Η Stellantis ανακοίνωσε σήμερα ότι θα καταγράψει επιβαρύνσεις συνολικού ύψους περίπου 22,2 δισ. ευρώ το β' εξάμηνο του 2025 καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία αναπροσαρμόζει τα σχέδια ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων και επαναπροσδιορίζει τις δραστηριότητες της, όπως μεταδίδουν ξένα ειδησεογραφικά πρακτορεία.
"Η εταιρεία έχει ήδη λάβει τη συντριπτική πλειοψηφία των αποφάσεων της που απαιτούνται για να διορθώσει την κατεύθυνση της, ιδίως όσον αφορά την ευθυγράμμιση των σχεδίων παραγωγής και του χαρτοφυλακίου με βάση την ζήτηση στην αγορά", αναφέρει η εταιρεία σε ανακοίνωση που έδωσε στη δημοσιότητα.
Η κίνηση της Stellantis ακολουθεί ανάλογες αποφάσεις άλλων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών όπως οι αμερικανικές Ford και General Motors που περιορίζουν τις δραστηριότητες τους στα ηλεκτρικά οχήματα ως αποτέλεσμα των πολιτικών του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ και της αδύναμης ζήτησης.
Η διαπραγμάτευση των μετοχών της Stellantis στο Μιλάνο ανεστάλη το πρωί της Παρασκευής μετά από βουτιά 14,4% στον απόηχο της ανακοίνωσης για τις επιβαρύνσεις.
Η γαλλική τράπεζα ανακοίνωσε ότι τα καθαρά της κέρδη αυξήθηκαν 36% το δ' τρίμηνο, στα 1,42 δισ. ευρώ, ξεπερνώντας κατά 21% τις μέσες εκτιμήσεις των αναλυτών.
"Ως απάντηση στις εξελίξεις στο εσωτερικό και το εξωτερικό περιβάλλον"
Xρησιμοποιούνταν για ανεφοδιασμό και απομάκρυνση θυμάτων από το πεδίο μάχης. Πρόσφατα ανέλαβαν νέες αποστολές.
Δηλώσεις της εκπροσώπου του, Κ. Λέβιτ.
Η πρόβλεψη για κεφαλαιακές δαπάνες 200 δισ. δολ. δεν χαροποίησε τους επενδυτές.
"Χωρίς μια ισχυρή βιομηχανική βάση, οι φιλοδοξίες της Ευρώπης παραμένουν θεωρητικές".
Ο ρυθμός ανάπτυξης των νέων παραγγελιών ήταν μέτριος.
Εκτιμάται ότι 45.000 νοικοκυριά έλαβαν στεγαστικό δάνειο το 2025, ενώ μέσω του προγράμματος "ΣΠΙΤΙ ΜΟΥ ΙΙ", εκταμιεύθηκαν 7.657 νέα στεγαστικά.
Η δέσμευση της Κυβέρνησης για την αύξηση του ανταγωνισμού στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας παραμένει σταθερή.
Η ΑΙ απορροφά άνω του 50% των επενδύσεων VC στην Ευρώπη.
