Η υπηρεσία Robotaxi της Tesla μόλις απέκτησε μια έξτρα χρέωση που μέχρι σήμερα κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί. Και αφορά τον καθαρισμό ενός λερωμένου εσωτερικού που μπορεί να αφήσουν πίσω τους απρόσεκτοι επιβάτες.
Σύμφωνα με τον Sawyer Merritt, ο οποίος δημοσίευσε σχετικές πληροφορίες στο X, η Tesla φαίνεται πως ξεκινά την εφαρμογή δύο επιπέδων χρεώσεων καθαρισμού για τους χρήστες του Robotaxi, ανάλογα με το μέγεθος της ζημιάς που έχει προκληθεί στο εσωτερικό του οχήματος.
Στην μικροπεριπτώσεις όπως ψίχουλα από φαγητό, χώμα από παπούτσια ή ανάγκη για απλό καθάρισμα με ηλεκτρική σκούπα, η χρέωση φτάνει περίπου τα 47 ευρώ.
Ωστόσο, αν ο επιβάτης προκαλέσει κάτι πιο σοβαρό, όπως κάπνισμα, εμετό ή πιο γενικευμένη φθορά στο εσωτερικό, τότε ενεργοποιείται η ανώτερη βαθμίδα, με κόστος που μπορεί να αγγίξει τα 140 ευρώ.
Η ίδια η Tesla επιβεβαιώνει ότι οποιοσδήποτε προκαλέσει σημαντική ζημιά στο εσωτερικό ενός Robotaxi, μπορεί να επιβαρυνθεί με χρέωση έως και 140 ευρώ για τον καθαρισμό.
Το ενδιαφέρον στοιχείο, ωστόσο, δεν είναι η ύπαρξη της χρέωσης, καθώς τέτοιες πρακτικές δεν είναι πρωτόγνωρες σε υπηρεσίες ride-hailing, αλλά το γεγονός ότι έρχεται σε αντίθεση με το όραμα που έχει παρουσιάσει η Tesla για ένα μέλλον πλήρως αυτόνομης, "χωρίς τριβές" μετακίνησης.
Η εταιρεία έχει επανειλημμένα υποστηρίξει ότι τα Robotaxi θα μπορούν να φορτίζονται και να καθαρίζονται αυτόνομα, χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, απλοποιώντας δραστικά τη διαχείριση στόλου.
Στην πράξη όμως, τα Robotaxi, τα οποία εξακολουθούν να βασίζονται σε μερικώς αυτόνομα συστήματα, απαιτούν ακόμα ανθρώπινη παρέμβαση για τον καθαρισμό και τη φόρτιση.
Τα οχήματα δεν μπορούν ακόμη να εισέλθουν σε πλήρως αυτοματοποιημένες εγκαταστάσεις καθαρισμού, κάτι που πιθανώς εξηγεί γιατί η Tesla αποφάσισε τις συγκεκριμένες χρεώσεις, τουλάχιστον μέχρι να τελειοποιήσει αυτή την παράμετρο της λειτουργίας της.
Η διατήρηση καθαρών και αξιόπιστων κοινόχρηστων οχημάτων είναι κρίσιμη για την εμπιστοσύνη των χρηστών. Λίγοι θα ήθελαν να μπουν σε ένα Uber και να βρουν υπολείμματα φαγητού στο πάτωμα, πόσω μάλλον σε ένα Robotaxi, όπου η απουσία οδηγού υποτίθεται ότι θα εξασφαλίζει μια πιο ελεγχόμενη εμπειρία.
Πηγή: topgeargreece.gr
Ένα βαν πιο γρήγορο από 911 GT3 RS στο Ring, τέρμα γκάζι με το εξωπραγματικό Renault 5 Turbo 3E, οι χαρούμενοι με τα ηλεκτρικά και επτά ακόμα αξέχαστα video από το 2025.
Ένα ριζοσπαστικό σχέδιο νόμου, προτείνει την κατάργηση των ορίων ταχύτητας σε συγκεκριμένους δρόμους, υποστηρίζοντας μάλιστα ότι η αλλαγή αυτή μπορεί να μειώσει τα ατυχήματα.
Ο επικεφαλής του FBI, Kash Patel, αντικατέστησε τα Chevrolet Suburban με θωρακισμένο ευρωπαϊκό μοντέλο, προκαλώντας αντιδράσεις και δημόσια συζήτηση για λόγους που αφορούν την ασφάλεια, το κόστος και...
Μπορεί να μην έχει εύηχο όνομα, όμως το νέο ηλεκτρικό ξεπέρασε BYD και Tesla σε πωλήσεις μέσα σε λίγους μήνες, έχοντας χαρακτηριστικά που συναντά κανείς σε μεγαλύτερα μοντέλα.
Αν ψάχνεις το σωστό δώρο για κάποιον που ζει και αναπνέει για τη Formula 1, εδώ θα βρεις ιδέες που συνδυάζουν πάθος, εμπειρία και αγωνιστικό στυλ.
Η αυτόνομη οδήγηση βγαίνει από τα αστικά κέντρα, με το πρώτο δημόσιο shuttle της Tesla με FSD να δοκιμάζεται πιλοτικά σε αγροτικές περιοχές της Γερμανίας, αφήνοντας ιδιαίτερα θετικές εντυπώσεις.
Αν όχι άγνωστη για τους περισσότερους, σίγουρα η Ferrari 412 δεν συγκαταλέγεται στα θρυλικά μοντέλα της ιταλικής εταιρείας. Κι όμως, κάποιος δαπάνησε πάνω από 1,5 εκατ. ευρώ για την απόλυτη μετατροπή...
Ένα έργο που έμενε στην θεωρία δόθηκε πλέον έστω και προσωρινά στην κυκλοφορία για να αλλάξει την ζωή χιλιάδων κατοίων σε μεγάλη πόλη της Ελλάδας.
Το 2020 τα SUV είχαν μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη περίπου 41% και μόλις πέντε χρόνια 6 στα 10 αυτοκίνητα που πωλούνται είναι SUV. Ποια είναι όμως τα 10 πιο δημοφιλή για το 2025;
Ένα άρθρο-ανασκόπηση για την αυτοκίνηση το 2025 και πού πάει το 2026. Το πισωγύρισμα της Ευρώπης, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η Κίνα και τα PHEV, εδώ είναι ό,τι αξίζει να ξέρετε.
Η Michelin εισάγει την τεχνητή νοημοσύνη στον τομέα της τεχνολογίας ελαστικών, με στόχο να αντικαταστήσει τα παλαιά εργαλεία παρακολούθησης και να βελτιώσει την ασφάλεια των οχημάτων.
Η Opel ήταν μια από τις πρώτες φίρμες στον κόσμο που τοποθέτησε φρένα και στους 4 τροχούς των αυτοκινήτων της και φέτος συμπληρώνεται ένας αιώνας από εκείνη την εποχή.
Περιμένοντας την έκδοση παραγωγής του concept Type 00 που θα σημάνει και τη μετάβαση στην ηλεκτρική εποχή, η Jaguar αποχαιρέτησε οριστικά τους θερμικούς κινητήρες με την τελευταία F-Pace να περνά τη...
Η Hennessey είναι μια διαφορετική από τις άλλες κατασκευάστρια και το αποδεικνύει κάνοντας βόλτα ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο με μια Corvette ZR1.
