Μόλις τέσσερα χρόνια μετά τη δημιουργία της Bugatti Rimac, της κοινοπραξίας μεταξύ του Rimac Group και της Porsche, ο Διευθύνων Σύμβουλος, Mate Rimac, φαίνεται να έχει κουραστεί από τη γραφειοκρατία και αναζητά περισσότερη ελευθερία κινήσεων.
Σύμφωνα με συνέντευξή του στο Bloomberg, ο Rimac βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για την εξαγορά του 45% που ανήκει στην Porsche, από την Bugatti Rimac.
Όπως αποκάλυψε ο ίδιος, έχει ήδη εξασφαλίσει την απαραίτητη επενδυτική στήριξη για να αποκτήσει τον πλήρη έλεγχο της κοινοπραξίας και φέρεται να προσέφερε στην Porsche περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ για το μερίδιό της ήδη από τον Απρίλιο.
"Απλώς θέλω να μπορώ να λαμβάνω μακροπρόθεσμες αποφάσεις, να κάνω επενδύσεις σε βάθος χρόνου και να λειτουργώ με διαφορετικό τρόπο, χωρίς να χρειάζεται να εξηγώ τα πάντα σε 50 άτομα", δήλωσε χαρακτηριστικά ο Rimac.
Η εξαγορά του ποσοστού της Porsche θα έδινε στον ίδιο και στο Rimac Group τον πλήρη έλεγχο της Bugatti Rimac. Ωστόσο, η Porsche θα εξακολουθούσε να διατηρεί σημαντική επιρροή, αφού κατέχει το 22% του Rimac Group, μαζί με τον ίδιο τον Rimac (35%), τη Hyundai Motor Group (11%) και άλλους επενδυτές (32%).
Ο Rimac εκτίμησε ότι η συμφωνία θα μπορούσε να ολοκληρωθεί μέσα στο επόμενο έτος, αν και αναγνώρισε πως υπάρχουν πολλοί παράγοντες που περιπλέκουν τη διαδικασία.
Επιπλέον, δεν παραβλέπει το συναισθηματικό βάρος της υπόθεσης, δεδομένου ότι η οικογένεια Porsche–Piech εξακολουθεί να έχει συμμετοχή στην Porsche. "Είναι ένα συναισθηματικά φορτισμένο θέμα", σχολίασε.
Η Porsche, από την πλευρά της, αντιμετωπίζει τις δικές της προκλήσεις. Ο CEO της εταιρείας, Oliver Blume, προειδοποίησε τους εργαζόμενους το περασμένο καλοκαίρι ότι το επιχειρηματικό μοντέλο της Porsche, το οποίο τη στήριζε επί δεκαετίες, δεν είναι πλέον βιώσιμο με τη σημερινή του μορφή.
Η γερμανική φίρμα βρίσκεται αντιμέτωπη με σκληρό ανταγωνισμό στην Κίνα, ενώ η ζήτηση για τα ηλεκτρικά της οχήματα μειώνεται. Η κατάσταση επιδεινώνεται περαιτέρω από δασμούς και ρυθμιστική αβεβαιότητα.
Αν η συμφωνία ολοκληρωθεί, ενδέχεται να δούμε σημαντικές αλλαγές στην κατεύθυνση και στα προϊόντα της Bugatti Rimac. Ο Mate Rimac ίδρυσε την εταιρεία του το 2009 και αποκάλυψε το πρώτο του μοντέλο, το Concept_One, μόλις δύο χρόνια αργότερα. Το 2022 ξεκίνησε η παραγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού hypercar, Nevera.
Μένει να φανεί αν η φιλοδοξία του Rimac για πλήρη ανεξαρτησία, θα σημάνει ένα νέο κεφάλαιο για τη θρυλική Bugatti.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα στο topreargreece.gr
¨Ενα εντυπωσιακό, φουτουριστικό concept παρουσίασε στο Japan Mobility Show η Toyota για να μας δείξει πως θέλει να είναι η Corolla του μέλλοντος.
Η Google και η Ford ένωσαν δυνάμεις για να χαρτογραφήσουν μια από τις πιο απαιτητικές διαδρομές off road του πλανήτη, μήκους πάνω από 9.000 χιλιόμετρα, διαθέσιμης πλέον στο Google Maps.
Νέα έρευνα του Πανεπιστημίου Stanford καταρρίπτει όσα γνωρίζαμε για τη χρήση και την λειτουργία των μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων και αλλάζει την καθημερινή οδήγηση.
Το νέο μοντέλο της Voge φιλοδοξεί να γίνει το "best seller" σε μια άκρως ανταγωνιστική κατηγορία, αυτή των μεσαίων adventure μοτοσυκλετών.
Ευρύχωρο οικογενειακό SUV με έναν ή δυο ηλεκτροκινητήρες που στην έκδοση Long Range με την μεγάλη μπαταρία των 100 kWh έχει εντυπωσιακή αυτονομία, ακόμα και σε ταξίδι.
Το Audi R8 μπορεί να έχει σταμάτησει να παράγεται, αλλά η διαφήμιση του 2014 χωρίς σενάριο και μουσική επένδυση, παραμένει ένας ύμνος στον ήχο και την ψυχή του θρυλικού V10.
Πολύ νωρίτερα πριν το πρωτότυπο Vision Iconic που αποκαλύχθηκε πρόσφατα, η Mercedes επιχείρησε να επαναπροσδιορίσει τη σχέση οδηγού και αυτοκινήτου με το πειραματικό SL του 1998, με joystick αντί για...
Ο αρχικός σχεδιασμός ήταν ο διάδοχος του A110 να είναι αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, όμως με πρόσφατες δηλώσεις του ο CEO της Alpine, Philippe Krief, έρχεται να ανατρέψει τα δεδομένα.
Δέκα μήνες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO, ο Carlos Tavares επιστρέφει με νέο βιβλίο και αποκαλύψεις που ταράζουν τη Stellantis και εντείνουν τον προβληματισμό για το μέλλον του ομίλου.
76 χρόνια μετά την πρώτη νίκη της Ferrari στον 24ωρο αγώνα του Le Mans βγαίνει από το Maranello το πρώτο ψηφιακό NFT Hypercar της φίρμας.
Με πάνω από 200 μονάδες στην επικράτεια, αυτή η χώρα καλύπτει το 50% της εθνικής ανάγκης σε ανακύκλωση μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, ξεπερνώντας τους στόχους της Ευρώπης για το 2031.
Μπαταρίες EV που εκτινάσσονται σε απόσταση 3-6 μέτρων από το όχημα, είναι η λύση που πρότειναν οι κινέζοι για την προστασία των επιβατών από πιθανή φωτιά, μεταθέτοντας όμως το πρόβλημα σε αυτούς που...
Η Τροχαία προχώρησε σε μια ακόμη επιχείρηση και "χάλασε" κόντρες μοτοσυκλετών που είχαν κλειστεί μέσω διαδικτύου. Τα πρόστιμα ήταν χιλιάδες ευρώ και έγιναν δύο συλλήψεις.
Η Toyota ανακοινώνει επίσημα την ημερομηνία διακοπής της παραγωγής ενός θρυλικού μοντέλου. Ωστόσο υπάρχουν και κάποια ευχάριστα νέα.
Η Rolls-Royce Phantom συμπλήρωσε έναν αιώνα ζωής και το γιορτάζει με την συλλεκτική έκδοση Centenary Private Collection, που ανεβάζει την έννοια της εξατομίκευσης σε άλλο επίπεδο.
Το Grand Prix του Μεξικού ξεκίνησε επεισοδιακά και συνεχίστηκε με εντυπωσιακές και αμφίρροπες μονομαχίες μέχρι την καρό σημαία την οποία πήρε πρώτος ο Lando Norris.
