Βρίσκεται στις ορεινές περιοχές της επαρχίας Τσίμπα στην Ιαπωνία και αποτελεί έναν από τους πιο αποκλειστικούς αγωνιστικούς χώρους στον κόσμο. Ο λόγος για την ιδιωτική πίστα Magarigawa Club, κόστους 185 εκατομμυρίων ευρώ, που κατασκευάστηκε το 2023.
Η πίστα αποτελεί φόρο τιμής ενός ιάπωνα δισεκατομμυριούχου στην αγάπη της οικογένειάς του για τα υπεραυτοκίνητα και η αρχική σκέψη, ήταν να την απολαμβάνει ο ίδιος με τη σύζυγο και τις δύο κόρες τους.
Με μήκος 3,5 χιλιόμετρα και 22 στροφές, έντονες κλίσεις και μια ευθεία 800 μέτρων, η πίστα σχεδιάστηκε από τον Hermann Tilke, τον μηχανικό που βρίσκεται πίσω από διάσημες πίστες της Formula 1, όπως του Μπαχρέιν και του Άμπου Ντάμπι.
Περιτριγυρισμένη από μαγευτική θέα προς το όρος Φούτζι και τον κόλπο του Τόκιο, το Magarigawa συνδυάζει μοναδικά τις αγωνιστικές προδιαγραφές με τη φυσική ομορφιά.
Ο ιδιοκτήτης της μάλιστα αποφάσισε στην πορεία να επιτρέψει την πρόσβαση και σε μερικούς τυχερούς ακόμη. Η εγγραφή στο club απαιτεί ένα αρχικό κόστος περίπου 220.000 ευρώ, δίνοντας στα μέλη τη δυνατότητα να απολαμβάνουν την πίστα και μια σειρά πολυτελών εγκαταστάσεων για ολόκληρη την οικογένεια.
Σε αντίθεση με τους δημόσιους αγωνιστικούς χώρους, το Magarigawa δημιουργήθηκε ως ιδιωτικό club, όπου οι οδηγοί μπορούν να απολαύσουν υψηλές επιδόσεις σε ένα ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον, ενώ παράλληλα οι οικογένειές τους περνούν ποιοτικό χρόνο.
Τι είναι αυτό όμως που καθιστά το Magarigawa μοναδικό;
-Σχεδιασμός Πίστας: Οι 22 στροφές και οι υψομετρικές διαφορές, κάνουν το circuit από τα πιο τεχνικά ιδιωτικά σιρκουί στον πλανήτη, ιδανικό τόσο για προπόνηση όσο και για απόλαυση.
-Οικογενειακή Προσέγγιση: Σε αντίθεση με άλλα αγωνιστικά club, το Magarigawa προσφέρει βίλες, σπα, γυμναστήριο, πισίνα, εστιατόρια και χώρους ψυχαγωγίας για παιδιά, ώστε η απόλαυση να αφορά όλα τα μέλη, όχι μόνο τους οδηγούς.
-Αποκλειστικότητα: Με περιορισμένο αριθμό μελών, αποφεύγεται η πολυκοσμία στους δημόσιους χώρους, εξασφαλίζοντας ιδιωτικότητα, ασφάλεια και εξατομικευμένη εμπειρία.
-Παγκόσμιο Κύρος: Σχεδιασμένο από τον Tilke και υποστηριζόμενο από μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, το Magarigawa εντάσσεται σε μια μικρή ομάδα πολυτελών driving clubs παγκοσμίως, ενώ αποτελεί το πρώτο του είδους του στην Ασία.
Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές αγωνιστικές πίστες που επικεντρώνονται αποκλειστικά στον ανταγωνισμό, το Magarigawa σχεδιάστηκε τόσο ως παράδεισος για τους οδηγούς όσο και ως καταφύγιο για τις οικογένειες.
Αντιπροσωπεύει ένα νέο μοντέλο ψυχαγωγίας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, όπου η αγωνιστική απόλαυση συνδυάζεται με την χαλάρωση. Φυσικά, με το ανάλογο τίμημα.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα στο topgeargreece.gr
Η Dacia παρουσιάζει ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο με έμφαση στην απλότητα, τη βιωσιμότητα και την πρακτικότητα, επιδιώκοντας να κάνει πραγματικότητα το προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Από την Ευρώπη ξεκινά η πλήρης εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης καθώς υπάρχει μια χώρα που πουλήθηκαν 98,3% ηλεκτρικά αυτοκίνητα τον Σεπτέμβριο.
Μετά από μια σύντομη πορεία, η ηλεκτρική EQB αποσύρεται, όμως η Mercedes δεν σκοπεύει να αφήσει για πολύ να υπάρχει κενό στη γκάμα των ηλεκτρικών της.
H Ferrari παραμένει παραδοσιακά η εταιρεία με το μεγαλύτερο κέρδος ανά πώληση, πόσα όμως αυτοκίνητα πρέπει να πουλήσει κάθε εταιρεία για να την πλησιάσει;
Ο βασιλιάς της ηλεκτροκίνησης από την Αμερική αντιμετωπίζει έναν από τους νεότερους "ιππότες" αυτής που έρχεται με φρεσκάδα, τεχνολογία και δύναμη.
Παράλληλα με την έναρξη της εφαρμογής του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ξεκίνησε και η λειτουργία των νέων καμερών για έλεγχο παραβάσεων σε μεγάλες οδικές αρτηρίες της πρωτεύουσας.
Δεν είναι τυπογραφικό λάθος, ούτε θέλουμε να τραβήξουμε την προσοχή σου. Είναι αλήθεια γιατί υπάρχουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα με 4 και 5 χιλιάδες ευρώ.
Δείτε τι συνέβη όταν ο Marques Brownlee, γνωστός ως MKBHD, ζήτησε πίσω τα 47.000 ευρώ που είχε δώσει πριν από 8 χρόνια στην Tesla, ως προκαταβολή για το Roadster.
Τρόμο έχει προκαλέσει ένα viral video στην Κίνα με ένα Xiaomi SU7 να ξεκινάει μόνο του μπροστά στον ανήμπορο να αντιδράσει ιδιοκτήτη του.
Η McLaren σφράγισε τον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο της στους κατασκευαστές σε ένα Grand Prix Σιγκαπούρης στο οποίο κυριάρχησε ο George Russell με την Mercedes.
Δύο παιδικά καθίσματα δεν κατάφεραν να περάσουν τις δοκιμές ασφαλείας της γερμανικής ADAC, καθώς παρουσίασαν σοβαρές ελλείψεις.
Νέα έρευνα αποκαλύπτει τι θέλουν πραγματικά από το αυτοκίνητό τους οι οδηγοί στην Ευρώπη και σε αντίθεση με αυτό που ίσως πιστεύεις, υπάρχουν κάποιες μεγάλες αγορές που αντιστέκονται στη γενικότερη...
Οι Κινέζοι εγκαινίασαν την ψηλότερη γέφυρα στον κόσμο που παράλληλα είναι και η μεγαλύτερη σε ορεινή περιοχή και πρόκειται για ένα θαύμα της μηχανικής.
Η ολλανδική startup Aerfal Automotive αναβιώνει την κλασική 904 Carrera GTS, με ένα μοντέρνο restomod βασισμένο στην πλατφόρμα της πιο γήινης Porsche 914.
Η Mercedes εκανε μια εύκολη επίδειξη της ταχύτητάς της κυριαρχώντας στις κατατακτήριες δοκιμές του 18ου Grand Prix για την φετινή Formula 1.
