Μικτά αποτελέσματα παρουσίασε για το δεύτερο τρίμηνο η PepsiCo, που ξεπέρασε μεν τις προβλέψεις για την κερδοφορία της αλλά με πιο αδύναμο τζίρο από ό,τι περίμενε η αγορά, λόγω μειωμένης ζήτησης στην κορυφαία της αγορά της Β. Αμερικής.
Ειδικότερα, ο παγκόσμιος κολοσσός των αναψυκτικών και σνακς ολοκλήρωσε το δεύτερο τρίμηνο με καθαρά κέρδη 3,08 δισ. δολαρίων ή 2,23 δολαρίων ανά μετοχή, αισθητά αυξημένα από τα 2,75 δισ. ή 1,99 δολ/μτχ πέρυσι, αλλά και υψηλότερα της μέσης εκτίμησης των αναλυτών για 2,16 δολ/μτχ.
Τα καθαρά έσοδα της PepsiCo ήταν επίσης αυξημένα στα 22,5 δισ. δολάρια από τα 22,32 δισ. την ίδια περίοδο πέρυσι, αλλά δεν έφτασαν τον πήχη των εκτιμήσεων για 22,57 δισ.
Σε αυτό το κλίμα άλλωστε, ο τίτλος της PepsiCo διαπραγματεύεται με σημαντικές απώλειες άνω του 2,4% μετά την ανακοίνωση των μεγεθών της.
Ο πολυεθνικός κολοσσός δυσκολεύτηκε περισσότερο στη μεγαλύτερη αγορά του, της Βόρειας Αμερικής, όπου δέχθηκε πλήγμα από ανακλήσεις προϊόντων αλλά και γενικότερα τη συρρίκνωση της ζήτησης για τα προϊόντα του.
Στο βασικό της αντικείμενο, ο κλάδος των αναψυκτικών της Pepsi Β. Αμερικής εμφάνισε μείωση όγκων κατά 3%, ενώ η Frito-Lay των σνακς είδε να μειώνονται οι όγκοι της στην ίδια περιοχή κατά 4%.
Η Quaker Foods Β. Αμερικής δε, εμφάνισε κατακόρυφη μείωση των όγκων της κατά 17%, καθώς συνεχίζει να βρίσκεται αντιμέτωπη με τις επιπτώσεις των ανακλήσεων προϊόντων υπό το φόβο ενδεχόμενου σαλμονέλας που έκανε τον Δεκέμβριο και τον Ιανουάριο.
"Δεν παρέχουμε τεχνολογία για τη διευκόλυνση της μαζικής παρακολούθησης πολιτών", ανέφερε ο πρόεδρος της Microsoft.
Ο Ντόναλντ Τραμπ υπέγραψε χθες, Πέμπτη, διάταγμα που καθορίζει το πλαίσιο της παραχώρησης των αμερικανικών δραστηριοτήτων του TikTok σε πλούσιους υποστηρικτές του.
Λόγω του περιορισμού του όγκου των πωλήσεων.
Οι παραγγελίες θα εξαρτηθούν ανάλογα με την πορεία των συζητήσεων για τους κινητήρες τους
Έλλειψη ενότητας στις τάξεις των συμμάχων και στο εσωτερικό της χώρας για το τι θα σημαίνει πραγματικά "τέλος".
Ηλεκτρικά οχήματα "made in China" προκαλούν… μποτιλιάρισμα στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου.
Η αξία της επιχείρησης ανέρχεται σε 14 δισ. δολάρια, είπε ο Τζέι Ντι Βανς.
"Είναι πολύ οδυνηρό για εμάς, αλλά δυστυχώς δεν υπάρχει τρόπος να το παρακάμψουμε".
Ο γερμανικός κολοσσός λογισμικού υποστηρίζει ότι συμμορφώνεται πλήρως με τους κανόνες ανταγωνισμού της ΕΕ.
"Σημαντικά περισσότερες" θέσεις εργασίας από ό,τι είχε προγραμματιστεί προηγουμένως θα περικόψει η εταιρεία.
Εννέα ευρωπαϊκές τράπεζες ενώνουν τις δυνάμεις τους για την ανάπτυξη ενός stablecoin με βάση το ευρώ, καθώς αναζητούν μια εναλλακτική στην αγορά στην οποία κυριαρχεί το δολάριο.
