Πλήγμα των Χούθι σε ελληνόκτητο πλοίο με σημαία Παναμά - Δεν υπέστη σημαντικές ζημιές

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: 19:55

Θραύσματα από drone δέχτηκε ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο, κυπριακής διαχείρισης και σημαίας Παναμά στην Ερυθρά Θάλασσα. Oι Χούθι εκτόξευσαν έναν βαλλιστικό πύραυλο κατά πλοίων (ASBM) στην Ερυθρά Θάλασσα, τα θραύσματα του οποίου έπληξαν το πετρελαιοφόρο.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Capital.gr, στο δεξαμενόπλοιο "Wind" της εταιρείας Adriatic δεν καταγράφηκαν σοβαρές ζημιές και το αλλοδαπό πλήρωμα του είναι καλά στην υγεία του. Για αυτό και το πλοίο συνεχίζει κανονικά το ταξίδι του με προορισμό την Κίνα. 

Το διοικητήριο των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων που είναι αρμόδιο για την περιοχή της Μέσης Ανατολής (U.S. Central Command ή CENTCOM) ανακοίνωσε, μέσω ανάρτησής του στην πλατφόρμα Χ ότι πρόκειται για το πλοίο M/T Wind ελληνικής ιδιοκτησίας και διαχείρισης.

Houthis strike M/T Wind in Red Sea

At approximately 1 a.m. (Sanaa time) May 18, Iranian-backed Houthis launched one anti-ship ballistic missile (ASBM) into the Red Sea and struck M/T Wind, a Panamanian-flagged, Greek owned and operated oil tanker.

M/T Wind most recently docked… pic.twitter.com/kDjH7TXKkm

— U.S. Central Command (@CENTCOM) May 18, 2024

Συγκεκριμένα στην ανάρτησή της η CENTCOM αναφέρει ότι "περίπου στη 1 π.μ. (ώρα Σαναά) στις 18 Μαΐου, οι Χούθι που υποστηρίζονται από το Ιράν εκτόξευσαν έναν αντιπλοϊκό βαλλιστικό πύραυλο (ASBM) στην Ερυθρά Θάλασσα και έπληξαν το M/T Wind, ένα πετρελαιοφόρο υπό σημαία Παναμά, ελληνικής ιδιοκτησίας και διαχείρισης".

"Το M/T Wind είχε δέσει πρόσφατα στη Ρωσία και είχε προορισμό την Κίνα. Από την επίθεση προκλήθηκε πλημμύρα που οδήγησε στην απώλεια της πρόωσης και του συστήματος διεύθυνσης. Ένα σκάφος του συνασπισμού ανταποκρίθηκε αμέσως στην κλήση κινδύνου της M/T Wind, αλλά δεν χρειάστηκε βοήθεια. Το πλήρωμα του M/T Wind κατάφερε να αποκαταστήσει την πρόωση και το σύστημα διεύθυνσης και δεν αναφέρθηκαν θύματα. Το M/T Wind συνέχισε την πορεία του αυτοδύναμο" πρόσθεσε η CENTCOM.

Καταλήγοντας ανέφερε ότι "αυτή η συνεχιζόμενη κακόβουλη και απερίσκεπτη συμπεριφορά των υποστηριζόμενων από το Ιράν Χούθι απειλεί την περιφερειακή σταθερότητα και θέτει σε κίνδυνο τις ζωές των ναυτικών στην Ερυθρά Θάλασσα και στον Κόλπο του Άντεν”.

Νωρίτερα, η βρετανική εταιρεία ναυτικής ασφάλειας Ambrey ανακοίνωσε ότι έλαβε πληροφορίες, σύμφωνα με τις οποίες ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου με σημαία Παναμά δέχθηκε επίθεση καθώς έπλεε περίπου 10 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Μόκα, στην Υεμένη.

Η Ambrey πρόσθεσε ότι βάσει επικοινωνίας μέσω ασυρμάτου το δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από πύραυλο και έχει εκδηλωθεί φωτιά σε αυτό. Η βρετανική εταιρεία δεν διευκρίνισε περαιτέρω σχετικά με την επικοινωνία αυτή που έγινε μέσω ασυρμάτου.

Στα πλοία που πλέουν κοντά στην περιοχή αυτή έγινε σύσταση να επιδεικνύουν προσοχή και να αναφέρουν οποιαδήποτε ύποπτη δραστηριότητα, πρόσθεσε η Ambrey σε συμβουλευτικό της σημείωμα.

Οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης, οι οποίοι ελέγχουν τα πολυπληθέστερα τμήματα της Υεμένης και πρόσκεινται στο Ιράν, εξαπολύουν εδώ και μήνες επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων που πλέουν στα ανοιχτά της χώρας σε ένδειξη αλληλεγγύης προς τους Παλαιστίνιους στη Λωρίδα της Γάζας, όπου μαίνεται για όγδοο μήνα ο πόλεμος ανάμεσα στο Ισραήλ και τη Χαμάς.

Νωρίτερα σήμερα ο βρετανικός φορέας ασφάλειας της ναυσιπλοΐας UKMTO είχε ανακοινώσει ότι πλοίο κινούμενο στην Ερυθρά Θάλασσα χτυπήθηκε από άγνωστο αντικείμενο και υπέστη ελαφριά ζημιά.

"Το πλοίο και το πλήρωμα είναι ασφαλή και συνεχίζουν το δρομολόγιο προς τον λιμένα που αποτελεί τον επόμενο προορισμό τους", πρόσθεσε σε έκτακτο ενημερωτικό σημείωμά του, διευκρινίζοντας πως το συμβάν αυτό εκτυλίχθηκε στον θαλάσσιο χώρο 76 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της πόλης Χοντάιντα, λιμανιού της Υεμένης στην Ερυθρά Θάλασσα.

Δεν είναι μέχρι στιγμής αν οι αναφορές της Ambrey και του βρετανικού φορέα αφορούν δύο διαφορετικά πλοία ή ένα και το αυτό, δεδομένου ότι οι δύο φορείς έχουν αναφέρει διαφορετικές θέσεις για τα πλοία στα οποία ανέφεραν ότι εκδηλώθηκαν επιθέσεις. 

Οι επιθέσεις των Χούθι με drones και πυραύλους έχουν αναγκάσει μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες να σταματήσουν τα δρομολόγια πλοίων μέσω Ερυθράς Θάλασσας προς τη Διώρυγα του Σουέζ, τμήμα υδάτινης οδού στρατηγικής σημασίας, από την οποία διερχόταν πριν από τον πόλεμο το 12% ως 15% του παγκόσμιου εμπορίου. Τα περισσότερα πλοία πλέον κάνουν τον γύρο της Αφρικής, κάτι που κάνει τις θαλάσσιες μεταφορές πολύ πιο χρονοβόρες και δαπανηρές.

Με πληροφορίες και από ΑΠΕ-ΜΠΕ