Η εμπιστοσύνη των Γερμανών καταναλωτών αναμένεται να παραμείνει σε τροχιά αργής ανάκαμψης και τον Απρίλιο, υποβοηθούμενη από το γεγονός ότι λιγότερα νοικοκυριά εστιάζουν στην αποταμίευση, παρότι η αβεβαιότητα για την ανάπτυξη της γερμανικής οικονομίας παραμένει, σύμφωνα με έρευνα που δημοσιεύθηκε την Τρίτη.
Ειδικότερα, ο δείκτης καταναλωτικής εμπιστοσύνης του GfK και του Ινστιτούτου της Νυρεμβέργης για τις Αποφάσεις της Αγοράς (ΝΙΜ) βελτιώθηκε ελαφρώς τον Απρίλιο, στις -27,4 μονάδες από την αναθεωρημένη μέτρηση των -28,8 μονάδων του Μαρτίου, διαμορφούμενος υψηλότερα από τις προβλέψεις των αναλυτών σε έρευνα του Reuters, που ανέμεναν ελαφρώς μικρότερη βελτίωση στις -27,8 μονάδες.
Στην τόνωση του συνολικού καταναλωτικού κλίματος συνέβαλε, όπως σημειώνει ο ειδικός αναλυτής του NIM, Rolf Buerlk, η πτώση του υποδείκτη αποταμίευσης κατά πέντε μονάδες, στις 12,4 μονάδες, ο οποίος ωστόσο εξακολουθεί να βρίσκεται και σχετικά υψηλά επίπεδα. Σημειώνεται ότι το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι βρισκόταν στις 1,3 μονάδες.
"Η ανάκαμψη της καταναλωτικής εμπιστοσύνης προχωρά αργά και πολύ αργά", δήλωσε ο Buerkl, προσθέτοντας: "Η αύξηση του πραγματικού εισοδήματος και η σταθερή αγορά εργασίας είναι από μόνα τους πολύ καλές προϋποθέσεις για μια ταχεία ανάκαμψη της κατανάλωσης, αλλά οι καταναλωτές εξακολουθούν να μην μπορούν να κάνουν έναν ασφαλή προγραμματισμό και είναι επιφυλακτικοί για το μέλλον".
Η περαιτέρω μείωση του πληθωρισμού και μια σαφής στρατηγική για τη μελλοντική ανάπτυξη της Γερμανίας είναι ο μόνος τρόπος για να ανακτηθεί η εμπιστοσύνη των καταναλωτών ώστε να συμβάλουν στην ανάκαμψη της μεγαλύτερης οικονομίας της Ευρώπης, αναφέρει η έκθεση.
Δημοσκοπικές πρωτιές παίρνει η AfD με αλλαγή ατζέντας - Αφήνει το μεταναστευτικό, πιάνει ακρίβεια, ανεργία.
Η Ισπανία, η Ιρλανδία, η Σλοβενία, η Ισλανδία και η Ολλανδία ανακοίνωσαν πως δεν θα στείλουν αντιπρόσωπο.
Το Future Combat Air System, που ξεκίνησε το 2017, έχει στόζο να αντικαταστήσει τα Rafale και Eurofighter Typhoon μέχρι το 2040.
Το κόστος για την γερμανική οικονομία είναι δυσβάσταχτο.
Μία από τις επιλογές που εξετάζονται είναι η αντικατάσταση του γαλλικού κατασκευαστή με νέους εταίρους, για παράδειγμα από το Ηνωμένο Βασίλειο ή τη Σουηδία.
Χαμηλώνουν οι προσδοκίες για την ώθηση που μπορεί να δώσει η Γερμανία στην οικονομία της Ευρωζώνης.
Το σχέδιο δεν προχωρά, εξαιτίας διαφωνιών ανάμεσα στη γαλλική κατασκευάστρια Dassault και την ευρωπαϊκή Airbus.
Ο συνολικός δανεισμός αυξάνεται στα 143,2 δισεκατομμύρια ευρώ.
Επιπλέον 10,5 δισ. ευρώ θα συγκεντρωθούν μέσω της κεφαλαιαγοράς το δ' τρίμηνο.
Βαριά σύννεφα πάνω από τη γερμανική βαριά βιομηχανία. Επιπλέον 1.000 θέσεις αναμένεται να κόψει η Ford στην Κολωνία ενώ και η Bosch εξαγγέλει μέτρα περικοπών ύψους 2,5 δις ετησίως.
