ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: 16:43
Η μετοχή της Virgin Galactic σημειώνει "βουτιά" άνω του 12%, καθώς ο Βρετανός δισεκατομμυριούχος Ρίτσαρντ Μπράνσον απέκλεισε το ενδεχόμενο περαιτέρω επενδύσεων στην εταιρεία, σύμφωνα με το CNBC.
Σε συνέντευξή του στους Financial Times που δημοσιεύθηκε την Κυριακή, ο Μπράνσον δήλωσε ότι η επιχειρηματική του αυτοκρατορία δεν έχει πλέον "πολύ βαθιές τσέπες" στον απόηχο της πανδημίας του κορονοϊού, προσθέτοντας ότι η Virgin Galactic έχει "επαρκή κεφάλαια για να λειτουργήσει από μόνη της".
Η εταιρεία, που ιδρύθηκε από τον Μπράνσον το 2004, ανακοίνωσε τον περασμένο μήνα περικοπές θέσεων εργασίας και την αναστολή εμπορικών πτήσεων για 18 μήνες από τις αρχές του 2024.
Η περικοπή του κόστους αποτελεί μέρος ενός σχεδίου εξοικονόμησης κεφαλαίων για την ανάπτυξη ενός μεγαλύτερου αεροσκάφους, ονόματι Delta, το οποίο έχει στόχο να μεταφέρει τους επιβάτες στο διάστημα. Η εκτίμηση του ομίλου είναι πως η τρέχουσα χρηματοδότηση θα τον κρατήσει μέχρι το 2026, όταν το Delta αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία.
Σημειώνεται ότι η Virgin Investments παραμένει ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος της Virgin Galactic με ποσοστό 7,69%, πίσω από το 8,43% της State Street Global Advisors.
Στην προσπάθειά της να περικόψει τα διοικητικά έξοδά της κατά 20%.
Η μοναδική ιστορία των ελληνικών επιχειρήσεων στη Νιγηρία - Από το εμπόριο στη βιομηχανία εμφιάλωσης, τη σαπωνοποίια, τη μεταλλουργία και τις κατασκευές.
Η ανάκληση αφορά ορισμένα οχήματα Chrysler Jeep Wagoneer και Jeep Grand Wagoneer των ετών 2022–2024.
"Δεν παρέχουμε τεχνολογία για τη διευκόλυνση της μαζικής παρακολούθησης πολιτών", ανέφερε ο πρόεδρος της Microsoft.
Ο Ντόναλντ Τραμπ υπέγραψε χθες, Πέμπτη, διάταγμα που καθορίζει το πλαίσιο της παραχώρησης των αμερικανικών δραστηριοτήτων του TikTok σε πλούσιους υποστηρικτές του.
Λόγω του περιορισμού του όγκου των πωλήσεων.
Οι παραγγελίες θα εξαρτηθούν ανάλογα με την πορεία των συζητήσεων για τους κινητήρες τους
Έλλειψη ενότητας στις τάξεις των συμμάχων και στο εσωτερικό της χώρας για το τι θα σημαίνει πραγματικά "τέλος".
Ηλεκτρικά οχήματα "made in China" προκαλούν… μποτιλιάρισμα στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου.
Η αξία της επιχείρησης ανέρχεται σε 14 δισ. δολάρια, είπε ο Τζέι Ντι Βανς.
"Είναι πολύ οδυνηρό για εμάς, αλλά δυστυχώς δεν υπάρχει τρόπος να το παρακάμψουμε".
