Η έκδοση ΧΜ αποτελούσε ούτως ή άλλως το ισχυρότερο μοντέλο με τα σήματα του M division της BMW στο αμάξωμά του που πάτησε ποτέ άσφαλτο. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερο από κάθε άποψη μοντέλο που παρά τις αυξημένες διαστάσεις (μήκος 5,1 μέτρα) και βάρος που υπερβαίνει τους 2,7 τόνους, καταφέρνει να επιτύχει εξαιρετικές επιδόσεις έχοντας ισχύ 653 ίππων.
Το μυστικό βρίσκεται στο πάντρεμα του κινητήρα V8 4.4 λίτρων twin turbo με την υβριδική τεχνολογία και μπαταρία χωρητικότητας 29,5 kWh, κάτι που επίσης αποτελεί πρωτιά για μοντέλο με το logo M στο αμάξωμά του. Η εμπορική διάθεση της ΧΜ στην ελληνική αγορά μόλις ξεκίνησε, με τις τιμές να ξεκινούν από τα 192.092 ευρώ.
Εδώ όμως θα ασχοληθούμε με την ιδιαίτερα μικρή εκείνη κατηγορία αγοραστών, που μπορούν να αποκτήσουν πρόσβαση σε κάτι παραπάνω κι από την ΧΜ σε επίπεδο επιδόσεων. Γι' αυτούς η BMW διαθέτει την έκδοση XM Label Red. Και γνωρίζουμε ήδη πως αφορά έναν πολύ μικρό αριθμό αγοραστών, γιατί απλά θα κατασκευαστεί σε μόλις 500 αντίτυπα.
Ποιες ακριβώς όμως είναι οι διαφορές της συγκεκριμένης έκδοσης από την "συμβατική" ΧΜ; Σε επίπεδο μηχανικών μερών, εφοδιάζεται με τον ίδιο ακριβώς κινητήρα, που όμως αποδίδει 95 επιπλέον ίππους φτάνοντας συνολικά τους 585 και έχοντας 750 Nm μέγιστη ροπή. Η ηλεκτρική πλευρά της Label Red ωστόσο, παραμένει ακριβώς ίδια με της ΧΜ, έχοντας απόδοση 197 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς έχει ανέβει στους 748 ίππους και η μέγιστη ροπή φτάνει τα 1.000 Nm. Ναι, αν και περιορισμένης παραγωγής, αυτή είναι η ισχυρότερη Μ στην ιστορία.
Σύμφωνα με το εργοστάσιο, η επιτάχυνση 0-100 km/h έρχεται σε 3,7 δευτ. (έναντι 4,3 δευτ. της ΧΜ) και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Ωστόσο με το πακέτο M Driver's Package ο κάτοχος της ΧΜ Label Red αποκτά πρόσβαση σε υψηλότερη τελική, που φτάνει τα 282 km/h.
Εμφανισιακά, οι βασικές διαφορές σε σχέση με την ΧΜ εντοπίζονται στα διακοσμητικά κόκκινου χρώματος φυσικά, όπως υποδηλώνει και η ονομασία της συγκεκριμένης έκδοσης. Από το κόκκινο περίγραμμα των "νεφρών" στη μάσκα και του πλαισίου των θυρών περιμετρικά των παραθύρων, μέχρι τα κόκκινα διακοσμητικά στους προφυλακτήρες και τις ζάντες. Στο εσωτερικό, κυριαρχούν οι κόκκινες ραφές στα δερμάτινα καθίσματα και το ταμπλό, καθώς και η πλακέτα αρίθμησης για κάθε ένα από τα 500 αυτοκίνητα που θα περάσουν τη γραμμή παραγωγής.
Παρά το πολύ υψηλό κόστος της ΧΜ Label Red που ξεκινάει από τα 218.250 ευρώ (για όσους επιθυμούν την απόχρωση Individual Frozen Carbon Black η τιμή ανεβαίνει στα 229.270 ευρώ), είναι βέβαιο πως όποιος επιθυμεί να αποκτήσει μία, θα πρέπει να βιαστεί, καθώς σίγουρα οι ενδιαφερόμενοι που μπορούν να διαθέσουν αυτό το ποσό σε όλο τον κόσμο, είναι περισσότεροι από 500.
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
- Αφιέρωμα 30 χρόνια Mercedes-Benz C-Class: το σεντάν μετά την "Baby Benz"
- Αυτοκίνητα στην πρίζα: Τεράστια αύξηση πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο-πέφτουν τα PHEV
- Εταιρεία αρνείται την ανάκληση 67 εκατ. προβληματικών αερόσακων-έχουν ήδη σκοτωθεί 2 άνθρωποι
- Πέθανε ο Giotto Bizzarrini, ένας μάγος της αυτοκίνησης-δημιουργός της Ferrari 250 GTO και του V12 της Lamborghini
- Πώς έγινε διαρροή δεδομένων 2 εκατ. ιδιοκτητών Toyota
Το σύστημα αυτόνομης οδήγησης FSD της Tesla στην πιο πρόσφατη έκδοσή του, δείχνει να ανταποκρίνεται στις δύσκολες καιρικές συνθήκες με χιονόπτωση και καλυμμένους δρόμους από χιόνι.
H Xpeng έφτασε επισήμως στην αγορά της Ελλάδας με τα "έξυπνα" και τεχνολογικά προηγμένα ηλεκτρικά SUV της, το G6 και το G9.
Η Ελλάδα βρίσκεται στο κάτω άκρο της κατάταξης για τη χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων σύμφωνα με τα πλήρη στοιχεία του 2023 που δημοσίευσε η Eurostat.
Την ώρα που οι κατασκευαστές προσθέτουν στις γκάμες τους μοντέλα SUV, μεγάλη φίρμα επιλέγει ένα απρόσμενο μονοπάτι, εκτιμώντας ότι η επόμενη μεγάλη τάση της αγοράς ίσως δεν είναι αυτή που φαίνεται...
Νέος υβριδικός κινητήρας από την Κίνα ξεπερνά σε θερμική απόδοση τα στατιστικά και της Toyota αλλά και της BYD και θέτει νέα στάνταρ.
Το ημερολόγιο Pirelli 2026 αφήνει πίσω του το παραδοσιακό glamour και επιστρέφει στη φύση, φέρνοντας στο προσκήνιο γυναίκες με ιστορία και εικόνες που μοιάζουν περισσότερο με ποίηση παρά με κλασική...
Η νέα ηλεκτρική Mercedes GLC εισέρχεται στην ελληνική αγορά, συνδυάζοντας τεχνητή νοημοσύνη, πρωτοποριακό design και αυτονομία που αλλάζει τα δεδομένα της premium κατηγορίας.
H ανανέωση που έρχεται στα μισά του κύκλου ζωής του Opel Astra, εκτός από την αισθητική του ευθυγράμμιση με τα υπόλοιπα μοντέλα της Opel, φέρνει και βελτιώσεις σε επίπεδο τεχνολογίας και αυτονομίας...
Έχοντας ως βάση την Eletre, η Lotus For Me ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της μάρκας, εισάγοντας ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης, που εξασφαλίζει γρήγορη φόρτιση και ισχύ που ξεπερνά κάθε...
Με το Defender Octa να αποτελεί την κορυφή σε επίπεδο ισχύος και σχεδίασης, η Land Rover Classic προσφέρει τώρα στους κατόχους κλασικών Defender την ευκαιρία να αποκτήσουν το ίδιο στυλ, αλλά με...
Το φετινό Holiday Update φέρνει λειτουργίες που κανείς δεν περίμενε, από έξυπνη πλοήγηση μέχρι νέους διασκεδαστικούς τρόπους αλληλεπίδρασης με το αυτοκίνητο και δείχνει πως το software παραμένει το...
Η δεύτερη γενιά του μικρού SUV, Kia Seltos, μεγαλώνει σε διαστάσεις, αποκτά πιο δυναμικό στυλ και προετοιμάζεται για την πρώτη του υβριδική έκδοση.
Τα τελευταία χρόνια υπήρξαν ιδιαίτερα ταραχώδη για τη Mercedes-AMG, όμως με νέο CEO και με έναν νέο V8 να βρίσκεται στα σκαριά, το μέλλον μοιάζει αρκετά ευοίωνο.
Η Suzuki λανσάρει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο και ποντάρει στην φήμη και την αξιοπιστία του Vitara για μια δυναμική είσοδο στην ηλεκτροκίνηση.
Η συνεργασία της Fiat με τον παγκοσμίου φήμης καλλιτέχνη Romero Britto, μεταμορφώνει το Topolino σε ένα φωτεινό, χαρούμενο αυτοκίνητο που συνδυάζει το ιταλικό στιλ με την pop αισθητική.
Τα ηλεκτρικά λεωφορεία Yutong έχουν ήδη ξεκινήσει να εξυπηρετούν τις γραμμές του Πειραιά που μέχρι τώρα φιλοξενούσαν τα τρόλεϊ.
