Η υπηρεσία Robotaxi της Tesla μόλις απέκτησε μια έξτρα χρέωση που μέχρι σήμερα κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί. Και αφορά τον καθαρισμό ενός λερωμένου εσωτερικού που μπορεί να αφήσουν πίσω τους απρόσεκτοι επιβάτες.
Σύμφωνα με τον Sawyer Merritt, ο οποίος δημοσίευσε σχετικές πληροφορίες στο X, η Tesla φαίνεται πως ξεκινά την εφαρμογή δύο επιπέδων χρεώσεων καθαρισμού για τους χρήστες του Robotaxi, ανάλογα με το μέγεθος της ζημιάς που έχει προκληθεί στο εσωτερικό του οχήματος.
Στην μικροπεριπτώσεις όπως ψίχουλα από φαγητό, χώμα από παπούτσια ή ανάγκη για απλό καθάρισμα με ηλεκτρική σκούπα, η χρέωση φτάνει περίπου τα 47 ευρώ.
Ωστόσο, αν ο επιβάτης προκαλέσει κάτι πιο σοβαρό, όπως κάπνισμα, εμετό ή πιο γενικευμένη φθορά στο εσωτερικό, τότε ενεργοποιείται η ανώτερη βαθμίδα, με κόστος που μπορεί να αγγίξει τα 140 ευρώ.
Η ίδια η Tesla επιβεβαιώνει ότι οποιοσδήποτε προκαλέσει σημαντική ζημιά στο εσωτερικό ενός Robotaxi, μπορεί να επιβαρυνθεί με χρέωση έως και 140 ευρώ για τον καθαρισμό.
Το ενδιαφέρον στοιχείο, ωστόσο, δεν είναι η ύπαρξη της χρέωσης, καθώς τέτοιες πρακτικές δεν είναι πρωτόγνωρες σε υπηρεσίες ride-hailing, αλλά το γεγονός ότι έρχεται σε αντίθεση με το όραμα που έχει παρουσιάσει η Tesla για ένα μέλλον πλήρως αυτόνομης, "χωρίς τριβές" μετακίνησης.
Η εταιρεία έχει επανειλημμένα υποστηρίξει ότι τα Robotaxi θα μπορούν να φορτίζονται και να καθαρίζονται αυτόνομα, χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, απλοποιώντας δραστικά τη διαχείριση στόλου.
Στην πράξη όμως, τα Robotaxi, τα οποία εξακολουθούν να βασίζονται σε μερικώς αυτόνομα συστήματα, απαιτούν ακόμα ανθρώπινη παρέμβαση για τον καθαρισμό και τη φόρτιση.
Τα οχήματα δεν μπορούν ακόμη να εισέλθουν σε πλήρως αυτοματοποιημένες εγκαταστάσεις καθαρισμού, κάτι που πιθανώς εξηγεί γιατί η Tesla αποφάσισε τις συγκεκριμένες χρεώσεις, τουλάχιστον μέχρι να τελειοποιήσει αυτή την παράμετρο της λειτουργίας της.
Η διατήρηση καθαρών και αξιόπιστων κοινόχρηστων οχημάτων είναι κρίσιμη για την εμπιστοσύνη των χρηστών. Λίγοι θα ήθελαν να μπουν σε ένα Uber και να βρουν υπολείμματα φαγητού στο πάτωμα, πόσω μάλλον σε ένα Robotaxi, όπου η απουσία οδηγού υποτίθεται ότι θα εξασφαλίζει μια πιο ελεγχόμενη εμπειρία.
Πηγή: topgeargreece.gr
To νέο Peugeot 408 παρουσιάστηκε στις Βρυξέλλες με ανανεωμένη εμφάνιση αλλά διατηρώντας τα στοιχεία που το κάνουν το πιο ξεχωριστό στην κατηγορία του.
Ένα από τα αυτοκίνητα που έχουν "χτίσει" τον μύθο της Toyota διαχρονικά, επιστρέφει χάρη στην μονίμως υπερβατική βελτιωτική σκηνή της Ιαπωνίας.
Θέλεις να δώσεις το παλιό σου αυτοκίνητο και να κερδίσεις αποκτώντας ένα ολοκαίνουργιο Citroen; To νέο πρόγραμμα "Απόσυρση από την CITROËN" είναι για σένα!
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.
Μια κατηγορία που τελειώνει αλλά με κάποιον μαγικό τρόπο πάντα συγκινεί και πάντα έχει να προσφέρει αυτοκίνητα που κάνουν τους λάτρεις της οδήγησης να στέκονται λίγο περισσότερο σε αυτά.
Έχοντας αλλάξει σημαντικά από την τελευταία φορά που το είδαμε, το hypercar της Red Bull έφτασε πλέον στην τελική του μορφή και μας ξανασυστήνεται λίγο πριν ξεκινήσει η παραγωγή του.
Και τι δεν είχε το 2025: Καλό και προσιτό ηλεκτρικό ευρωπαϊκό, ηλεκτρική Cayenne, ψηφιακή Ferrari, υβριδική 911 και πολλά άλλα.
