Μετά από έξι επιτυχημένα χρόνια παραγωγής, η δεύτερη γενιά του Ford GT έριξε αυλαία το 2022, αφήνοντας πίσω της μια σειρά από ειδικές εκδόσεις, όπως το σπάνιο και ακριβό Mk IV. Από τότε, η Ford δεν είχε δώσει καμία ένδειξη ότι σχεδιάζει διάδοχο για το εμβληματικό της διθέσιο supercar.
Αυτό όμως φαίνεται πως πρόκειται να αλλάξει. Η εταιρεία ανακοίνωσε σήμερα ότι το ανανεωμένο Ford Racing Division ετοιμάζεται να παρουσιάσει στις αρχές του επόμενου έτους ένα εντελώς νέο "μοντέλο δρόμου παραγωγής".
Θα μπορούσε άραγε να πρόκειται για την επιστροφή του GT; Προς το παρόν, τίποτα δεν είναι βέβαιο, όμως η μέρα που θα μάθουμε περισσότερα δεν θα αργήσει πάρα πολύ, καθώς το νέο μοντέλο θα αποκαλυφθεί στις 15 Ιανουαρίου 2026.
Οι λεπτομέρειες παραμένουν περιορισμένες, ωστόσο η Ford περιγράφει το επερχόμενο μοντέλο ως "απόδειξη του πόσο βαθιά ενσωματώνουμε την αγωνιστική καινοτομία στα αυτοκίνητα που οδηγείτε καθημερινά". Η δήλωση αυτή αφήνει να εννοηθεί ότι θα πρόκειται για αυτοκίνητο δρόμου με αγωνιστικό DNA και, φυσικά, με πολλούς ίππους κάτω από το καπό.
Αν πράγματι μιλάμε για ένα νέο Ford GT, αυτό θα αποτελέσει την τρίτη γενιά του ονόματος στη σύγχρονη εποχή, μετά την πρώτη του 2005 και τη δεύτερη του 2017. Ωστόσο, δεν αποκλείεται η Ford να ακολουθήσει διαφορετική πορεία.
Φήμες θέλουν την εταιρεία να δοκιμάζει μια πιο ακραία έκδοση της Mustang GTD, σε μια προσπάθεια να ανακτήσει τα σκήπτρα από την Chevrolet Corvette ZR1X αναφορικά με το ρεκόρ του Nurburgring.
Παράλληλα, υπάρχουν αναφορές για ένα ηλεκτροϋβριδικό off-road με ισχύ 1.000 ίππων, το οποίο έχει ήδη υπαινιχθεί ο CEO της εταιρείας, Jim Farley. Ό,τι κι αν ετοιμάζει η Ford, το σίγουρο είναι πως σύντομα θα μάθουμε αν πρόκειται για την αναγέννηση του GT, ή για κάποιο άλλο μοντέλο έκπληξη.
Διαβάστε περισσότερα άρθα για το αυτοκίνητο στο topgeargreece.gr
Ένα εορταστικό βίντεο της BMW στο οποίο αποκαλύπτεται η μυστηριώδης σιλουέτα ενός μοντέλου, πυροδότησε μια σειρά από σενάρια για το τι πρόκειται να παρουσιαστεί την παραμονή των Χριστουγέννων.
Το σχέδιο ψηφιακής ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας προχωρά κανονικά και οι πρώτες "έξυπνες" κάμερες έχουν ήδη τοποθετηθεί στην Αθήνα. Αυτά είναι τα σημεία της πρώτης φάσης.
Σε μια περίοδο κατά την οποία το diesel ακολουθεί φθίνουσα πορεία, η Audi παρουσιάζει έναν ολοκαίνουριο V6 TDI που συνδυάζει ηλεκτρικό συμπιεστή, υβριδική υποβοήθηση και θα τοποθετηθεί στα Q5 και Α6.
Η στόχευση της Ford στο κοινό των heavy duty SUV είναι ξεκάθαρη και στο πλαίσιο αυτό έρχεται στην Ευρώπη το πιο ενδιαφέρον μοντέλο της φίρμας που διαπρέπει ήδη στην Αμερική.
Οι πληροφορίες για ξαφνική αποχώρηση του Gerry McGovern από τη JLR, υπεύθυνου για το Jaguar Type 00 Concept, που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο, προκαλούν αναταράξεις στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Εξ όψεως το DS N°8 είναι ένα αυτοκίνητο που αποπνέει πολυτέλεια και αριστοκρατική αίγλη, όταν αρχίσεις να απολαμβάνεις την υψηλή του τεχνολογία τότε νιώθεις την ασφάλεια και την υπεροχή.
Η Mercedes έδωσε στη δημοσιότητα νέες εικόνες της G-Class Cabriolet λίγο πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα της, με το καμουφλαρισμένο πρωτότυπο να επιβεβαιώνει πως θα πρόκειται για έκδοση με τετράθυρο...
Αυξημένες ελάχιστα είναι οι τιμές των διοδίων όπως τις ανακοίνωσε η Ολυμπία Οδός για το 2026 και όπως ισχύει από την τιμαριθμική επικαιροποίηση.
Η αστυνομία του Λονδίνου χρειάστηκε να διαχειριστεί μια κάπως περίεργη κατάσταση όταν ένας όδηγός κάλεσε την άμεση δράση για το ηλεκτρικό του αυτοκίνητο.
Μια Aston Martin DB5 που κάποτε εγκαταλείφθηκε να σαπίζει στο δρόμο, ξαναζωντανεύει μετά από χιλιάδες ώρες δουλειάς και επιστρέφει σε εντυπωσιακή, άριστη κατάσταση και με την αξία της στα ύψη.
To πιο πρόσφατο απόκτημα του Shaquille O’Neal είναι μια έκδοση του Challenger που η Dodge δεν κατασκεύασε ποτέ. Γι' αυτό όμως υπάρχουν οι εταιρείες μετατροπών όταν τα λεφτά δεν αποτελούν ανασταλτικό...
H Alfa Romeo παρουσίασε δύο νέες εκδόσεις της Giulia και της Stelvio για να γιορτάσει την πρώτη παρουσία του Quadrifoglio στους δρόμους το 1963.
Εδώ σας θέλουμε: Μπορεί να μαντέψετε σε ποιο εμβληματικό supercar ανήκει αυτό το σασί; Μην βιαστείτε, άλλωστε δεν είναι και τόσο εύκολο.
Το Raval βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα που θα αποτελέσει τη βάση για τα μελλοντικά μικρά μοντέλα του ομίλου VW, όμως η Cupra υπόσχεται πως θα είναι πολύ πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση.
Η αρχή του τέλος για τα τρόλεϊ ξεκινά πολύ σύντομα όπως τόνισε ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης με τις πρώτες γραμμές να ξηλώνονται αυτή την εβδομάδα.
Αθόρυβο και θανατηφόρο όπως μια κουκουβάγια, το Aspark Owl επιστρέφει ως roadster και υπόσχεται καταιγιστικές επιδόσεις. Π.χ. 0-200 km/h σε 4,76 δευτερόλεπτα!
