Ο Όμιλος Συγγελίδη πραγματοποίησε με επιτυχία το Ετήσιο Συνέδριο After Sales 2025 στην Αθήνα, στις 30 Οκτωβρίου 2025. Η εκδήλωση έλαβε χώρα τη Δευτέρα 20 Οκτωβρίου στο συνεδριακό Hall του Lagonissi Grand Resort, με τη συμμετοχή του πανελλαδικού δικτύου Επίσημων Διανομέων και Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών των μαρκών Citroën, Peugeot, Opel και DS Automobiles.
Η εκδήλωση, που έχει καθιερωθεί ως θεσμός για τον Όμιλο, προσέφερε μια ολοκληρωμένη αποτύπωση της στρατηγικής, των στόχων και των επιτευγμάτων στον τομέα του After Sales. Οι παρουσιάσεις των στελεχών και ο ουσιαστικός διάλογος με τους συνεργάτες του δικτύου ήταν στο επίκεντρο.
Κατά τη διάρκεια των παρουσιάσεων, δόθηκε έμφαση στην ικανοποίηση πελατών, στην ενίσχυση της τεχνικής εκπαίδευσης ως στρατηγική προτεραιότητα και στην αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων που ενισχύουν τη σχέση εμπιστοσύνης με τους πελάτες. Παρουσιάστηκαν επίσης τα αποτελέσματα των πωλήσεων ανταλλακτικών και οι στόχοι για τη νέα χρονιά, επιβεβαιώνοντας τη συνεχή αναπτυξιακή πορεία του τομέα.
Η Διοίκηση του Ομίλου Συγγελίδη τίμησε την εκδήλωση με την παρουσία της. Ο κ. Πολυχρόνης Συγγελίδης δήλωσε: "Η επιτυχία του τομέα After Sales αποτελεί θεμέλιο για την εμπιστοσύνη των πελατών και την ανάπτυξη του δικτύου μας. Με τη δύναμη και τη συνεργασία όλων, συνεχίζουμε να επενδύουμε στην ποιότητα, στην εκπαίδευση και στην τεχνολογία, με επίκεντρο πάντα τον άνθρωπο".
Στο πλαίσιο του συνεδρίου, οι συμμετέχοντες ενημερώθηκαν για τα νέα μοντέλα των μαρκών της Stellantis, που εκπροσωπεί ο Όμιλος Συγγελίδη στην ελληνική αγορά, και είχαν την ευκαιρία να τα οδηγήσουν σε ειδικά διαμορφωμένη διαδρομή στον χώρο του event.
Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με μήνυμα ευχαριστίας από τον κ. Πέτρο Πιπερίδη, Γενικό Διευθυντή της Aiglon A.E., προς όλους τους συνεργάτες του Ομίλου. Ο κ. Πιπερίδης τόνισε την κοινή δέσμευση για συνεχή βελτίωση, καινοτομία και παροχή κορυφαίων υπηρεσιών στους πελάτες των μαρκών Citroën, Peugeot, Opel και DS Automobiles.
Διαβάστε περισσότερα άρθα στο topgeargreece.gr
Νέα μονοθέσια, νέοι κινητήρες, νέα φιλοσοφία και όλα αλλάζουν στην F1. Η FIA και η Liberty Media παρουσίασαν τους νέους κανονισμούς και το νέο μονοθέσιο.
Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να ακυρώσει την απαγόρευση πωλήσεων νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 δημιουργεί νέες αναταράξεις στους κυκλους της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Τον τίτλο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026" για την Ελλάδα κατέκτησε το Fiat Grande Panda, τo compact SUV της δημοφιλούς κατηγορίας B που είναι διαθέσιμο σε μία πλήρη γκάμα συστημάτων κίνησης.
Η Formula 1 επιστρέφει σε μια χώρα με φανατικούς φιλάθλους του motorsport και από το 2027 θα επισκεφτεί μια από τις ομορφότερες πίστες στον πλανήτη.
Μια ακόμη πολύ επιθετική κίνηση στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανακοίνωσε η BYD Ευρώπης αυξάνοντας την εγγύηση χιλιομέτρων της μπαταρίας σε επίπεδα που δεν προσφέρει καμία άλλη εταιρεία.
Το νέο ID.Polo της Volkswagen που υπόσχεται να φέρει την ηλεκτροκίνηση στην πόλη με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ, έρχεται με δύο επιλογές μπαταρίας, ισχύ από 114 ίππους και αυτονομία έως 450 χλμ.
H Ford υποσχέθηκε να αλλάξει την αγορά με αυτό το μοντέλο αλλά τελικά ανακοινώνει τη διακοπή της παραγωγής του από το τέλος του 2025 και την επιστροφή στις θερμικές εκδόσεις.
Διαθέσιμο προς παραγγελία είναι στην Ελλάδα γαλλικό premium hatchback που αποτελεί το κύριο δείγμα της νέας γενιάς αυτοκινήτων της DS. Δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις του.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Smart #2 ξεκινά δοκιμές πάνω στη νέα πλατφόρμα ECA, συνδυάζοντας τις compact διαστάσεις με το πισωκίνητο DNA του fortwo και τη σύγχρονη σχεδίαση ενός μελλοντικού αυτοκινήτου...
Η Tesla ξεκίνησε δοκιμές των Robotaxi στο Όστιν χωρίς οδηγό και χωρίς επιβάτες, μια εξέλιξη που συνιστά τεράστια πρόοδο όσον αφορά το πρόγραμμα και την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
Από στρατηγικό στοίχημα σε πρόγραμμα υπό κατάργηση η Mobilize, καθώς πληρώνει το τίμημα της χαμηλής κερδοφορίας, με τη Renault να αναθεωρεί συνολικά το όραμά της για την κινητικότητα.
Φαίνεται πως θα μπούμε σε μια χρονιά που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα χρειαστεί να δώσουν νέες μάχες για να κερδίσουν τη θέση τους στην αγορά.
Ο Eric Bach, πρώην επικεφαλής μηχανικός της Lucid, κατέθεσε αγωγή κατά της αμερικανικής εταιρείας, ισχυριζόμενος ότι απολύθηκε εξαιτίας καταγγελιών για ρατσιστική μεταχείριση και στοχοποίηση.
Ούτε το Tesla Model Y, ούτε κάποιο Toyota αλλά ένα μικρό κινεζικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν εκείνο που επικράτησε στην μάχη των πωλήσεων του Οκτωβρίου.
Πολύ πριν η μικροκινητικότητα γίνει της μόδας, το Mazda Suitcase Car ήταν ένα πρωτοποριακό τρίκυκλο που χωρούσε σε βαλίτσα, συναρμολογούταν σε ένα λεπτό και έπιανε 30 km/h.
Με μια απλή αλλά ιδιαίτερα ευρηματική και αποτελεσματική ιδέα, η BMW κατάφερε να μετατρέψει τους οδηγούς ανταγωνιστικών αυτοκινήτων σε προσωρινούς πρεσβευτές της, σε μια ιστορική στιγμή για το...
