Μπορεί πολλοί να το γνωρίζουν ως το προσωπικό αυτοκίνητο ενός από τους καλύτερους ποδοσφαιριστές των ελληνικών γηπέδων αλλά το νέο Opel Grandland είναι κάτι πολύ περισσότερο από το οικογενειακό αυτοκίνητο του Ayoub El Kaabi του Ολυμπιακού. Είναι ένα C-SUV γεμάτο τεχνολογία, πλούσιο εξοπλισμό -ακόμα και στην βασική έκδοση- αλλά και ξεχωριστό design.
Η δεύτερη γενιά του Opel Grandland διατίθεται αυτήν την στιγμή στην Ελλάδα με στην έκδοση Hybrid 48V με 145 ίππους και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη eDCT6 και αυτήν ακριβώς την έκδοση δοκιμάσαμε.
Ο θερμικός κινητήρας παραμένει ο τρικύλινδρος βενζίνης PureTech 1,2 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 28 ίππων.
Το υβριδικό σύστημα επιτρέπει την αθόρυβη και ηλεκτρική εκκίνηση, ενώ αν ο οδηγός είναι προσεκτικός με το γκάζι, μπορεί να συνεχίσει ηλεκτρικά για περίπου 1 χιλιόμετρο. Στη συνέχεια, ο θερμικός κινητήρας αναλαμβάνει και η ενέργεια προέρχεται από το παραδοσιακό ρεζερβουάρ καυσίμου. Με αυτή τη λειτουργία, η μέση κατανάλωση δεν θα ξεπεράσει 6,7 λίτρα/100 χλμ. (η φίρμα ανακοινώνει 5,6 λίτρα ανά 100 χλμ.).
Σε επίπεδο επιδόσεων ο χρόνος επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα είναι πάνω από 10,2 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 202 χλμ./ώρα.
Ο θερμικός κινητήρας έχει βελτιωθεί σε τέτοιο βαθμό, που εν κινήσει είναι δύσκολο να καταλάβει κανείς αν είναι σε λειτουργία ή σβηστός. Ωστόσο, υπάρχει ένδειξη στο ψηφιακό πάνελ πίσω από το τιμόνι που δείχνει την προέλευση της ισχύος. Σε αστική χρήση, το Grandland εκπλήσσει με την συχνότητα που λειτουργεί ηλεκτρικά. Αυτό γενικά είναι μια απόδειξη της υψηλής τεχνολογίας που χαρακτηρίζει συνολικά το μοντέλο της Opel. Διατίθενται τρία προγράμματα οδήγησης: Eco, Normal και Sport, με αισθητές διαφορές στη λειτουργία τους.
Στον δρόμο, το νέο Grandland είναι σαφώς ανώτερο από τον προκάτοχό του και προσφέρει άνεση και όταν το βάλεις στην λειτουργία sport. Η αεροδυναμική και η ηχομόνωση είναι σε πολύ καλό επίπεδο, ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Στις στροφές, δεν παρατηρούνται ιδιαίτερες ταλαντώσεις, ενώ και στα σαμαράκια το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται καλά χάρη στη σωστή ρύθμιση της ανάρτησης.
Το Grandland, με μήκος 4,65 μ., βρίσκεται στο άνω όριο της κατηγορίας των μικρομεσαίων SUV. Το μεγάλο μεταξόνιο των 2.784 μ. προσφέρει ευρυχωρία, με το πίσω κάθισμα να χωρά άνετα τρεις ενήλικες. Η νέα γενιά του Grandland είναι σίγουρα πιο ευρύχωρη από τον προκάτοχό της και πλέον ο χώρος αποσκευών είναι στα 550 λίτρα. Ποιοτικά, οι επενδύσεις είναι ικανοποιητικές, με μια ψηφιακή οθόνη ενδείξεων 10 ιντσών που είναι ευανάγνωστη και προσφέρει τρεις διαφορετικές απεικονίσεις.
Οι βασικές εκδόσεις διαθέτουν ψηφιακή κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, ενώ οι μεσαίες και πλούσιες εκδόσεις προσφέρουν μεγαλύτερη οθόνη 16 ιντσών. Το λειτουργικό σύστημα είναι γρήγορο και αποτελεσματικό. Το μενού περιλαμβάνει σχεδόν όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου, εκτός από τα χειριστήρια του κλιματισμού, τα οποία παραμένουν αναλογικά, όπως και η ρύθμιση της έντασης ήχου.
Πάντως σε κάθε περίπτωση ακόμα και η βασική έκδοση είναι αρκετά πλούσια ενώ όσο ανεβαίνεις στις εκδόσεις ο εξοπλισμός βελτιώνεται εντυπωσιακά με μικρό τίμημα. Ας πούμε τα βραβευμένα για την εργονομία καθίσματα είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις.
Π.χ. δείτε τον εξοπλισμό της βασικής έκδοσης που μεταξύ άλλων διαθέτει:
Αφήσαμε για το τέλος κάτι που ίσως θα έπρεπε να είναι πρώτο: η σχεδίαση. Αποπνέει δυναμισμό και τεχνολογική καθαρότητα. Οι καθαρές γραμμές, οι έντονες ακμές και η "αιωρούμενη” οροφή (στη διχρωμία) δημιουργούν μια ισορροπία ανάμεσα σε κομψότητα και στιβαρότητα, ενώ οι αναλογίες του SUV τονίζουν τον premium χαρακτήρα του και γενικά η προσοχή στη λεπτομέρεια το κάνουν να ξεχωρίζει στον δρόμο. Είναι ένα αυτοκίνητο που δείχνει σύγχρονο, σίγουρο και απόλυτα Opel -χωρίς περιττές υπερβολές.
Opel Grandland 1.2 Hybrid 48V eDCT6
Κινητήρας: 3κύλινδρος turbo, 1.199cc + Ηλεκτροκινητήρας
Κιβώτιο / σχέσεις: Αυτόματο / eDCT-6
Κίνηση: Μπροστά
Συνδυαστική Ισχύς: 145 ίπποι
Συνδυαστική Ροπή: 285 Nm
0-100 km/h: 10,2 sec
Τελική ταχύτητα: 202 km/h
Κατανάλωση: μέση εργοστασιακή: 5.4 lt/100 km, μέση δοκιμής: 6.7 lt/100 km
Διαστάσεις: ΜxΠxΥ: 4,650 mm x 1,905 mm x 1,661 mm
Μεταξόνιο: 2.784 mm
Βάρος: 1.675 kg
Χώρος αποσκευών: 550-1.645 lt
Εκπομπές CO2: 124 g/km
Τιμή: από €31.900 (με προωθητική ενέργεια)
Η Rezvani επιστρέφει με το Tank MY2026, ένα SUV που συνδυάζει αισθητική στρατιωτικού οχήματος, βαλλιστική προστασία και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες για υψηλές επιδόσεις, όλα με το ανάλογο τίμημα.
Η Zeekr κάνει ακόμη πιο σαφές το άνοιγμά της στην Ευρώπη με το Zeekr 7GT, ένα καθημερινό GT 650 ίππων και καταιγιστικών επιδόσεων.
Περιμέναμε να δούμε το νέο WRX STI στο Τόκιο, όμως αυτό που μας επιφύλασσε η Subaru, ήταν ένα ακόμη πρωτότυπο που ωστόσο, μοιάζει πιο κοντά στην παραγωγή από οποιοδήποτε άλλο έχουμε δει μέχρι τώρα.
To νέο Peugeot 408 παρουσιάστηκε στις Βρυξέλλες με ανανεωμένη εμφάνιση αλλά διατηρώντας τα στοιχεία που το κάνουν το πιο ξεχωριστό στην κατηγορία του.
Ένα από τα αυτοκίνητα που έχουν "χτίσει" τον μύθο της Toyota διαχρονικά, επιστρέφει χάρη στην μονίμως υπερβατική βελτιωτική σκηνή της Ιαπωνίας.
Θέλεις να δώσεις το παλιό σου αυτοκίνητο και να κερδίσεις αποκτώντας ένα ολοκαίνουργιο Citroen; To νέο πρόγραμμα "Απόσυρση από την CITROËN" είναι για σένα!
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.
