Δώδεκα χρόνια έχουν περάσει από τότε που η Nissan προκάλεσε τον ενθουσιασμό των φίλων της αυτοκίνησης με δύο εντυπωσιακά πρωτότυπα, τα IDx Freeflow και IDx Nismo. Τα μοντέλα εκείνα έδειχναν έναν ελπιδοφόρο δρόμο προς ένα προσιτό, πισωκίνητο κουπέ, το οποίο όμως δεν έφτασε ποτέ στη γραμμή παραγωγής.
Λίγα χρόνια αργότερα, η ιαπωνική φίρμα εξήγησε τους λόγους: το μοντέλο θα "σκίαζε" την τότε γκάμα του 370Z, ενώ οι προβλέψεις για τις πωλήσεις του δεν δικαιολογούσαν την επένδυση. Παράλληλα, υπήρχε και το πρακτικό εμπόδιο της απουσίας κατάλληλου εργοστασίου για την κατασκευή του.
Το 2025, ο σημερινός CEO της Nissan, Ivan Espinosa, δεν κρύβει ότι εξακολουθεί να σκέφτεται την επιστροφή ενός τέτοιου μοντέλου. Σε συνέντευξή του σε ιαπωνικό περιοδικό, ανέφερε:
"Πιστεύω πως ένα αυτοκίνητο σαν το IDx θα μπορούσε να εξυπηρετήσει πολλαπλούς σκοπούς. Από τη μία, θα εξέφραζε τη φιλοσοφία της Nissan και από την άλλη θα προσέλκυε ένα νεότερο ηλικιακά κοινό, κάτι απολύτως απαραίτητο για κάθε κατασκευαστή. Δεν έχει να κάνει μόνο με την τιμή, αλλά με το να υπάρχει κάτι πραγματικά ελκυστικό που να κάνει τους νέους να ακολουθήσουν τη μάρκα".
Στο ερώτημα για πιθανή αναβίωση του Silvia, ο Espinosa παραδέχτηκε ότι "θα το ήθελε πολύ", αλλά αναρωτήθηκε κατά πόσο είναι εφικτό. Τόνισε πως το μοντέλο θα έπρεπε να παραμείνει ελαφρύ, ενώ ταυτόχρονα να πληροί τους αυστηρούς κανονισμούς ασφάλειας. "Αν η Mazda τα κατάφερε με το MX-5, γιατί να μην τα καταφέρει και η Nissan;" σχολίασε χαρακτηριστικά.
Να σημειωθεί ότι στο παρελθόν είχε ακουστεί η φήμη ότι τα IDx concepts βασίζονταν στο τελευταίο Silvia S15, αν και η Nissan δεν το επιβεβαίωσε ποτέ. "Προς το παρόν είναι απλώς μια ιδέα στο μυαλό μου", παραδέχτηκε ο CEO, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο, αλλά χωρίς άμεσες προτεραιότητες, ιδιαίτερα αν ληφθούν υπόψη οι οικονομικές δυσκολίες της εταιρείας στην τρέχουσα συγκυρία.
Ο ίδιος ο Espinosa δηλώνει φαν της οδήγησης, καθώς πηγαίνει καθημερινά στη δουλειά με ένα Nissan Z. Ο προκάτοχός του, Makoto Uchida, τον είχε χαρακτηρίσει "πραγματικό car guy".
Ωστόσο, η εικόνα αυτή δεν αρκεί για να κρύψει τις προκλήσεις: περικοπές 20.000 θέσεων εργασίας, κλείσιμο επτά εργοστασίων και δύο στούντιο σχεδίασης, αποδεικνύουν ότι η Nissan έχει πολύ σοβαρότερα ζητήματα να λύσει πριν στραφεί στην κατασκευή ενός προσιτού σπορ κουπέ.
Από την άλλη πλευρά, ένα "halo car" θα μπορούσε να λειτουργήσει ως καταλύτης για την εικόνα της μάρκας, όπως έκανε το Audi TT για την Audi στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Βέβαια, για να πετύχει κάτι τέτοιο, θα πρέπει πρώτα να στηριχθεί σε μια ισχυρή γκάμα καθημερινών, εμπορικά βιώσιμων μοντέλων.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα στο topgeargreece.gr
Ο Lando Norris πήρε μια νίκη που τον φέρνει ακόμη πιο κοντά στον φετινό τίτλο, αλλά ο Max Verstappen κατάφερε να δώσει μια ακόμη αξέχαστη παράσταση στο κοινό της F1.
Το 2017, εννέα μαθητευόμενοι της Porsche μετέτρεψαν μια Porsche 718 Boxster S σε αυτοκίνητο ειδικών αποστολών για την φίρμας.
Το συγκεκριμένο ΤΤ δεν είναι αυτό που φαίνεται, καθώς αποτελεί το μοναδικό δείγμα γραφής ενός project που περιελάμβανε τα μηχανικά μέρη ενός RS4 σε περιτύλιγμα ενός σπορ αμαξώματος.
Σύμφωνα με αποτελέσματα ερευνών, η μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση δεν σημαίνει απαραίτητα και μεγαλύτερη ασφάλεια στο δρόμο, στοιχείο που απαντά στο διαχρονικό ερώτημα περί καλύτερου οδηγού.
Η ομάδα του WEC απο το Maranello εξακολουθεί να είναι πιο επιτυχημένη από εκείνη της F1 καθώς ολοκλήρωσε το 2025 με τίτλο σε κατασκευαστές και οδηγούς.
Η λίστα με τις δέκα μεγαλύτερες γέφυρες στην Ελλάδα αναμένεται να αλλάξει σύντομα και μάλιστα στην κορυφή της καθώς ένα νέο σπουδαίο έργο έρχεται να εκθρονίσει την γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου.
Με το γνωστό ύφος που τον διακρίνει, ο Elon Musk ανακοίνωσε την ημερομηνία αποκάλυψης του νέου Roadster, λέγοντας παράλληλα πως θα είναι η πιο αξέχαστη παρουσίαση προϊόντος που έγινε ποτέ.
Ο Lando Norris πήρε την pole για τον αγώνα αλλά το σπουδαίο νέο στην Βραζιλία ήταν ο αποκλεισμός του Max Verstappen από το Q1. Πράγμα σπάνιο σε όλη την καριέρα του.
Τον περασμένο Αύγουστο, η Ford ήρθε να ταράξει τα νερά ανακοινώνοντας ένα προσιτό ηλεκτρικό pickup και μια συνολικά νέα προσέγγιση στη γραμμή παραγωγής και πλέον, είναι σε θέση να μας δώσει...
Ο Lando Norris πήρε εύκολα το Sprint στην Βραζιλία, αλλά η νίκη του αποκτά μεγαλύτερη αξία λόγω της εγκατάλειψης του Oscar Piastri και μαντέψτε ποιος τον πλησίασε.
Σε απίστευτη ταλαιπωρία έχουν μπει οι κάτοικοι ένος αγροτικού χωριού στην βόρεια Ελλάδα από τη στιγμή που έκλεισε η γέφυρα που το ένωνε με τον υπόλοιπο κόσμο.
Το Box στην έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία των 42 kWh προβάλλει ως μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική επιλογή στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πόλης, έχοντας να επιδείξει και μια ανέλπιστα premium ποιότητα...
Ένα σπάνιο αλλά πολύ ενδεικτικό ρεκόρ σημείωσε το GAC Hyptec SSR, το ηλεκτρικό supercar μιας νέα φίρμας και στην Ελλάδα.
Η F1 πλησιάζει στο φινάλε της και το κυρίως πιάτο μιας τριπλής μονομαχίας τώρα αρχίζει. Συγκεκριμένα από την Βραζιλία που προσφέρει πάντα συγκινήσεις και εκπλήξεις.
Η Honda ετοιμάζει έναν νέο κινητήρα V6 για τα επόμενα υβριδικά της μοντέλα, με 30% καλύτερη κατανάλωση και ισχυρότερη επιτάχυνση, αποδεικνύοντας ότι η εποχή των θερμικών συνόλων δεν έχει τελειώσει.
Πρόκειται για αναβαθμισμένη χορηγία καθώς η εταιρεία ήταν ήδη παρούσα στο πρωτάθλημα Ferrari Challenge στην Ευρώπη.
