Το 1969, η Porsche έκανε ένα τεράστιο άλμα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής με την παρουσίαση της Porsche 917, ενός αυτοκινήτου σχεδιασμένου για να κυριαρχήσει στο Le Mans και στους αγώνες αντοχής.
Ο σκοπός της ήταν ξεκάθαρος. Να εκμεταλλευτεί μία αλλαγή στους κανονισμούς που έδινε τη δυνατότητα στα αυτοκίνητα της κατηγορίας Group 4 να χρησιμοποιούν κινητήρες έως 5.0 λίτρα, υπό την προϋπόθεση ότι θα κατασκευαστεί ένας ελάχιστος αριθμός αντιτύπων πριν λάβει έγκριση για αγώνες.
Αρχικά, η FIA απαιτούσε 50 όμοια αυτοκίνητα εντός 12 μηνών για έγκριση ως Group 4, όταν η κατηγορία αυτή ορίστηκε με τον νέο κανονισμό για "sports cars" με κινητήρες έως 5.0 λίτρα.
Ωστόσο, μέσα στο 1968 αποφασίστηκε η μείωση του ορίου αυτού σε 25 αντίτυπα για την αγωνιστική περίοδο του 1969, ώστε να διευκολυνθεί η είσοδος αυτοκινήτων όπως της Porsche.
Υπό τον σχεδιαστή Hans Mezger και υπό την εποπτεία του Ferdinand Piech, η Porsche ξεκίνησε να εργάζεται εντατικά πάνω στον σχεδιασμό ενός flat 12 κινητήρα 4.5 λίτρων. Ο κινητήρας ήταν αποτέλεσμα της συνένωσης δύο υπάρχοντων εξακύλινδρων μπλοκ, με μηχανισμούς που στόχευαν στις υψηλές στροφές και την αντοχή.
Το πρώτο από τα πρωτότυπα, με αριθμό πλαισίου 917 001, ολοκληρώθηκε στις 10 Μαρτίου 1969, λίγο πριν την επίσημη παρουσίαση στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης στις 12 Μαρτίου του ίδιου έτους.
Η Porsche δεσμεύτηκε να κατασκευάσει τα 25 αντίτυπα που απαιτούνταν για να λάβει έγκριση εντός πολύ λίγων μηνών, και κατάφερε να τα ολοκληρώσει ως τις 21 Απριλίου 1969.
Το αυτοκίνητο διέθετε αερόψυκτο flat 12 κινητήρα 4.5 λίτρων, με αρχική ισχύ περίπου 550-580 ίππων. Το πλαίσιο ήταν δομημένο με σωληνωτό σκελετό (space frame) αλουμινίου, εξαιρετικά ελαφρύ, ώστε το συνολικό βάρος να είναι όσο το δυνατόν μικρότερο αλλά και ταυτόχρονα στιβαρό.
Το αμάξωμα ήταν σχεδιασμένο με έμφαση στην αεροδυναμική, με εμμονή στη μείωση της αντίστασης και υψηλές ταχύτητες στις ευθείες, όμως η έκδοση με την "μακριά ουρά" εμφάνιζε προβλήματα αστάθειας σε υψηλές ταχύτητες.
Παρά τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και την εντυπωσιακή του δυναμική, η 917 δεν είχε άμεσα επιτυχίες. Στους πρώτους αγώνες αντιμετώπισε προβλήματα αξιοπιστίας και χειρισμού.
Ωστόσο, οι συνεχείς βελτιώσεις και κυρίως η μετάβαση στην έκδοση 917K (με κοντή ουρά) που βελτίωσε την σταθερότητα, τα φρένα και τη συνολική συμπεριφορά, οδήγησαν στις πρώτες νίκες στο Le Mans 1970 και Le Mans 1971.
Η δημιουργία των 25 πρωτοτύπων της 917 για την έγκριση δεν ήταν μόνο μια τυπική διαδικασία. Ήταν η βάση για την αγωνιστική στρατηγική της Porsche. Από την απαιτητική δοκιμή και τα πρώτα προβλήματα, μέχρι τη νίκη στο Le Mans, η 917 έγινε σύμβολο τεχνολογικής καινοτομίας, θάρρους και επιμονής.
Η Porsche 917 δεν είναι απλώς μια αγωνιστική μηχανή, αλλά η στιγμή που η Porsche αποφάσισε να μην συμβιβαστεί, να εκμεταλλευτεί έναν κανονισμό και να γράψει ιστορία, φέρνοντας ένα άγνωστο στο ευρύ κοινό αγωνιστικό όχημα.
Διαβάστε περισσότερα θέματα στο topgeargreece.gr
Η νέα Ypsilon που παρουσιάστηκε το 2024 αλλά δεν τα κατάφερε στις πωλήσεις- ενώ η ιταλική φίρμα ετοιμάζεται να προσθέσει ένα ακόμη μοντέλο στη γκάμα της.
Μέχρι και 65% λιγότερές φορτίσεις θα χρειάζεται αυτό το Nissan Ariya σε ηλιόλουστες χώρες όπως η Ελλάδα καθώς μπορείς να γλιτώνεις μέχρι και 23 χλμ. ημερησίως-Δείτε πώς.
Μια μοναδική Corvette ZR1X πωλήθηκε πρόσφατα για 2,4 εκατ. ευρώ, πάνω από 12 φορές την αρχική της τιμή, όμως υπάρχει εξήγηση για το αστρονομικό ποσό που έδωσε ο νέος της ιδιοκτήτης.
Το China EV Marketplace έχει μπει στη ζωή μας και μπορεί κανείς να αγοράσει πλεόν online ηλεκτρικό αυτοκίνητο από την Κίνα. Δείτε ποια φίρμα προτίμησαν οι Έλληνες το 2025.
Ένα μικρό "cinderella story" περιλαμβάνουν τα ολοκληρωμένα στοιχεία των πωλήσεων στην Ευρώπη για το 2025 καθώς μια φίρμα που δεν περιμένεις, έχει αυξήσει τις πωλήσεις της 145% σε σχέση με το 2024.
Ο οίκος Bertone αποφάσισε πως είναι εξαιρετική ιδέα να δημιουργήσει μια περιορισμένη παραγωγή του νέου Bertone Runabout και μας ταξιδεύει πίσω στον χρόνο.
Στην αναβάθμιση κομβικών σημείων της πόλης με διαβάσεις προχωρά μεγάλη ελληνική πόλη, εγκαθιστώντας περισσότερες από τριάντα "έξυπνες" διαβάσεις για την ασφάλεια των πεζών. Δείτε σε ποια σημεία...
Με την συμπλήρωση 12 ετών από το τραγικό ατύχημα στο σκι, νέες φήμες έρχονται στη δημοσιότητα σχετικά με την κατάσταση της υγείας του Michael Schumacher.
Τη χρήση νέων τεχνολογικών μέσων, προανήγγειλε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού στην Αττική.
Η νέα έκδοση του Forza Horizon μεταφέρει τη δράση στην Ιαπωνία και φέρνει στο προσκήνιο ένα από τα πιο πολυσυζητημένα σπορ μοντέλα της Toyota, πριν ακόμη κυκλοφορήσει κανονικά.
Σημαντική παρουσία στις υποψηφιότητες των φετινών Oscar κέρδισε η ταινία F1 με πρωταγωνιστή τον Brad Pitt, καθώς μεταξύ άλλων θα διεκδικήσει και το Oscar Καλύτερης Ταινίας. Δεν έλειψαν και οι...
Καταγράφοντας πωλήσεις ρεκόρ και ξεπερνώντας σημαντικούς ανταγωνιστές, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έκλεισαν το 2025 με ανοδικές τάσεις και η ευρωπαϊκή αγορά δείχνει να τις εμπιστεύεται.
Αμερικανικό πανεπιστήμιο απέδειξε με πείραμα σε πραγματικές συνθήκες πως το μποτιλιάρισμα δεν δημιουργείται πάντα από κάποιο ατύχημα ή έργα στον δρόμο.
Η Volvo απέδειξε γιατί είναι πρωτοπόρος σε θέματα οδικής ασφάλειας πραγματοποιώντας ένα ασυνήθιστο crash test στο νέο ηλεκτρικό SUV, EX60.
Περίπου 200 αυτόνομα οχήματα θα κυκλοφορούν το προσεχές διάστημα σε μεγάλη πόλη της Ασίας σε ένα πρόγραμμα πολλών εκατομμυρίων με όραμα το μέλλον.
Αγροτικό που λέει ο λόγος γιατί το Ford F-150 SuperTruck είναι κυρίως αεροτομή με λίγο pick up και όχι το αντίστροφο. Έχει πάνω από 2.000 ίππους και όταν μπαίνει στην πίστα μόνο F1 μονοθέσιο μπορεί να...
