Μέχρι τώρα είχαμε τη διαμάχη που αφορούσε τη σχεδίαση της μάσκας των BMW, με τα υπερμεγέθη "νεφρά" που συγκέντρωναν ποικίλα και συχνά αρνητικά σχόλια. Αυτό άλλαξε με την παρουσίαση της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας Neue Klasse, όμως φαίνεται πως η σκυτάλη πέρασε στα χέρια της Mercedes.
Η οποία, φαίνεται αποφασισμένη να ενισχύσει τη σχεδιαστική της ταυτότητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, υιοθετώντας μια τολμηρή νέα προσέγγιση. Πρόκειται για τις τεράστιες, φωτιζόμενες μάσκες εμπνευσμένες από το παρελθόν της.
Η αρχή έγινε με τη νέα GLC με τεχνολογία EQ, αλλά τώρα η εταιρεία ετοιμάζεται να πάει ένα βήμα παραπέρα.
Το νέο πρωτότυπο Vision Iconic παραπέμπει έντονα σε παλαιότερες γενιές της S-Class, όπως τα θρυλικά μοντέλα W112/W113 "Fintail" και W108/W109, που έφεραν ψηλές και στενές μάσκες, σε αντίθεση με τη χαμηλότερη και φαρδύτερη σχεδίαση των τελευταίων δεκαετιών.
Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί και η φωτιζόμενη εκδοχή του εμβληματικού σήματος της Mercedes πάνω στο καπό. Αν και κάποτε αποτελούσε χαρακτηριστικό όλων των μοντέλων της, σήμερα το διακριτικό αυτό κομμάτι εντοπίζεται μόνο σε ορισμένες εκδόσεις των E-Class και S-Class.
Η παρουσία του στο νέο πρωτότυπο Vision Iconic ενισχύει τη φημολογία ότι πρόκειται για το ηλεκτρικό αντίστοιχο της S-Class, που θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα MB.EA της Mercedes και θα αντικαταστήσει την εμπορικά αδύναμη EQS.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στη νέα GLC, η φωτιζόμενη μάσκα αποτελείται από 942 LED pixels, τα οποία σχηματίζουν οπτικά τις κλασικές "γρίλιες" των ιστορικών μοντέλων της μάρκας.
Το νέο σχέδιο έρχεται σε μια περίοδο που και η BMW ανατρέχει στο παρελθόν για να αντλήσει έμπνευση για τα νέα της ηλεκτρικά Neue Klasse, αν και εκείνη ακολουθεί διαφορετική στρατηγική, μειώνοντας το μέγεθος της μάσκας.
Υπό την ηγεσία του Wagener, η Mercedes έχει στραφεί προς μια πιο τολμηρή σχεδιαστική κατεύθυνση, με κυρίαρχα λογότυπα, εκτεταμένα φωτιστικά στοιχεία και εσωτερικά γεμάτα οθόνες.
Το σίγουρο είναι πως η Mercedes δεν περιορίζεται απλώς στην τεχνολογική εξέλιξη των ηλεκτρικών της μοντέλων, αλλά επενδύει παράλληλα και σε μια σαρωτική ανανέωση της αισθητικής της, που δείχνει να αντλεί ισχυρές επιρροές από την ίδια της την ιστορία.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα στο topgeargreece.gr
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.
Μια κατηγορία που τελειώνει αλλά με κάποιον μαγικό τρόπο πάντα συγκινεί και πάντα έχει να προσφέρει αυτοκίνητα που κάνουν τους λάτρεις της οδήγησης να στέκονται λίγο περισσότερο σε αυτά.
Έχοντας αλλάξει σημαντικά από την τελευταία φορά που το είδαμε, το hypercar της Red Bull έφτασε πλέον στην τελική του μορφή και μας ξανασυστήνεται λίγο πριν ξεκινήσει η παραγωγή του.
Και τι δεν είχε το 2025: Καλό και προσιτό ηλεκτρικό ευρωπαϊκό, ηλεκτρική Cayenne, ψηφιακή Ferrari, υβριδική 911 και πολλά άλλα.
Από τα γραφικά του ψηφιακού πίνακα οργάνων, μέχρι τα φυσικά κουμπιά και την εμφάνιση μιας κασέτας στην οθόνη infotainment για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος, το νέο ID. Polo κλείνει το μάτι στην Gen...
Μια απρόσμενη απάντηση για την BMW από το σύστημα infotainment της Mercedes δείχνει πώς η τεχνητή νοημοσύνη αποκτά χιούμορ και προσωπικότητα.
Όπως απέδειξε μια πρόσφατη δοκιμή, ένα Tesla δεν θα σας αφήσει ακινητοποιημένους σύντομα, ακόμα και όταν η μπαταρία του εξαντληθεί εντελώς.
Το 1998 η Volkswagen πλήρωσε ένα τεράστιο ποσό για την εξαγορά της Rolls-Royce, χωρίς να γνωρίζει ότι το όνομα του brand ανήκε σε άλλον ιδιοκτήτη και κατέληξε στην BMW έναντι ενός πολύ χαμηλού...
36 κύλινδροι παίρνουν μέρος σε αυτήν την απίστευτη τριπλή κόντρα μεταξύ των: Aston Martin Vanquish, Ferrari 12C και Lambοrghini Revuelto. Δείτε ποια θα κερδίσει!
