Αυτό είναι το πρώτο Jeep με range extender και δημιουργεί νέα δεδομένα

Μπορεί στην Ελλάδα τα δύο μοντέλα να μην ήρθαν ποτέ, όμως στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, η Jeep στήριξε αρκετά στην αναβίωση του ονόματος Wagoneer και Grand Wagoneer. Όμως τα αναμενόμενα εμπορικά αποτελέσματα δεν ήρθαν.

Έτσι, για το 2026 η αμερικανική εταιρεία αλλάζει στρατηγική, εγκαταλείποντας το Wagoneer και μειώνοντας σημαντικά την τιμή του Grand Wagoneer, το οποίο αποκτά facelift αλλά και μια νέα υβριδική έκδοση με range-extender (REEV).

Στη βασική έκδοση του μοντέλου, κινητήρας παραμένει ο εξακύλινδρος σε σειρά 3.0 λίτρων twin-turbo Hurricane της Stellantis, με ισχύ 426 ίππων και ροπή 635 Nm. Η μεγάλη είδηση, ωστόσο, είναι η άφιξη της έκδοσης REEV, η οποία θα παρουσιαστεί λίγο αργότερα μέσα στο έτος.

Και πρόκειται για μεγάλη είδηση, καθώς αυτό είναι το πρώτο μοντέλο της Jeep που αποκτά range-extender, στοιχείο που ίσως αποτελεί προάγγελο αντίστοιχων εκδόσεων και σε άλλα μοντέλα της γκάμας.

Η τεχνολογία αυτή βασίζεται σε μπαταρία 92 kWh, η οποία φορτίζεται μέσω ενός V6 3.6 λίτρων και γεννήτριας 120 kW. Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 656 ίππους και η ροπή τα 840 Nm, με τις επιδόσεις να τοποθετούν το Grand Wagoneer απέναντι σε μοντέλα όπως το Cadillac Escalade-V.

Η Jeep μάλιστα υπόσχεται επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα, ενώ η συνολική αυτονομία θα ξεπερνά τα 800 χιλιόμετρα.

Η τιμή και η ακριβής ημερομηνία διάθεσης της έκδοσης REEV δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, όμως πρόκειται για μία από τις πιο ενδιαφέρουσες τεχνολογικές προτάσεις της κατηγορίας.

Σχεδιαστικά, το ανανεωμένο Grand Wagoneer αποκτά νέα μάσκα με φωτιζόμενες γρίλιες, εμπνευσμένη από το ηλεκτρικό Wagoneer S, όπου πλέον φιγουράρει το λογότυπο της Jeep.

Η εταιρεία είχε αρχικά σκοπό να προωθήσει το Wagoneer ως ξεχωριστή υπομάρκα, όμως αυτό το σχέδιο εγκαταλείφθηκε. Εξωτερικά προστίθενται νέες αποχρώσεις, σχέδια ζαντών και σκούρες λεπτομέρειες, με το χρώμιο να αποσύρεται.

Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι περιορισμένες, με εξαίρεση μια νέα επιλογή χρώματος και μια μεγαλύτερη οθόνη head-up.

Όλες αυτές οι κινήσεις γίνονται στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας της Stellantis να ανακάμψει έπειτα από χρόνια αμφιλεγόμενων στρατηγικών επιλογών.

Η προσπάθεια της Jeep να κινηθεί προς τα premium δεν ήταν επιτυχημένη, κι έτσι η φίρμα επιστρέφει σε πιο παραδοσιακή τοποθέτηση, ελπίζοντας να κερδίσει ξανά το κοινό της. Αν και σε πολλούς τομείς δείχνει να ακολουθεί τον ανταγωνισμό, με τη νέα έκδοση REEV η Jeep φιλοδοξεί να δημιουργήσει νέα δεδομένα.

Διαβάστε περισσότερα άρθρα στο topgeargreece.gr