Μπορεί η Ferrari να ετοιμάζεται για την παρουσίαση του πρώτου της αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου, με την Elettrica να προγραμματίζεται να κάνει το ντεμπούτο της στα τέλη του 2026, όμως υπάρχει και ένα θετικό νέο για τους φίλους των θερμικών κινητήρων.
Κι αυτό γιατί η άφιξη του πρώτου EV της εταιρείας, μπορεί να σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τον ιταλικό κατασκευαστή αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, αλλά δεν αποτελεί το μόνο μεγάλο βήμα. Ανάμεσα στο 2026 και το 2030, η Ferrari σχεδιάζει να παρουσιάσει περισσότερα από δώδεκα νέα μοντέλα.
Αυτή η διεύρυνση της γκάμας δεν συνεπάγεται το τέλος των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Αντίθετα, η εταιρεία συνεχίζει να επενδύει στους V6, V8 και V12 κινητήρες, προσαρμόζοντάς τους στις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις.
Σύμφωνα με την επίσημη θέση της Ferrari, στόχος είναι να αυξηθεί η ειδική ισχύς κάθε κινητήρα, εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα τη συμβατότητα με εναλλακτικά καύσιμα.
Η τάση για χρήση νέων μορφών καυσίμου, που πληρούν τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές χωρίς να απαιτούν εκ βάθρων αλλαγή στην μηχανολογία, ενισχύεται. Ο CEO της Ferrari, Benedetto Vigna, είχε δηλώσει ήδη από το 2023 ότι δεν πιστεύει πως οι θερμικοί κινητήρες θα εξαφανιστούν πλήρως από την αγορά πολυτελών αυτοκινήτων.
Ωστόσο, η ηλεκτροκίνηση θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στο μέλλον της εταιρείας. Η Ferrari προβλέπει πως μέχρι το 2030, το 60% της γκάμας της θα είναι εξηλεκτρισμένο, με 40% υβριδικά και 20% αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Αυτό σημαίνει ότι τα καθαρόαιμα θερμικά μοντέλα θα αποτελούν μειοψηφία στο χαρτοφυλάκιό της.
Εκτός από τα κινητήρια σύνολα, η Ferrari προχωρά σε αλλαγές και στο Human-Machine Interface (HMI). Η εταιρεία ετοιμάζει μια νέα γενιά διεπαφής χρήστη με "phygita" χαρακτήρα, συνδυάζοντας φυσικά και ψηφιακά στοιχεία.
Ήδη είδαμε πρώτα δείγματα αυτής της νέας φιλοσοφίας στο μοντέλο Amalfi, που παρουσιάστηκε τον Ιούλιο, με νέο τιμόνι που ενσωματώνει ξανά φυσικά κουμπιά.
Οι αλλαγές αυτές ήρθαν ως απάντηση στις παρατηρήσεις των πελατών, οι οποίοι είχαν εκφράσει τη δυσαρέσκειά τους για τα χωρίς αίσθηση κουμπιά, χαρακτηρίζοντάς τα περισσότερο ενοχλητικά παρά καινοτόμα. Φαίνεται πως και η Ferrari, όπως και άλλοι premium κατασκευαστές, λαμβάνει σοβαρά υπόψη το feedback των ιδιοκτητών.
Παρότι η εταιρεία υπολογίζει ότι το 20% της μελλοντικής της γκάμας θα είναι αμιγώς ηλεκτρική, προς το παρόν μόνο η Elettrica έχει ανακοινωθεί επίσημα. Ο Vigna έχει ήδη διαψεύσει τις φήμες περί "μηδενικής ζήτησης" για δεύτερο ηλεκτρικό μοντέλο, ξεκαθαρίζοντας ότι τέτοιο αυτοκίνητο δεν υπάρχει καν σε φάση ανάπτυξης.
Το στοίχημα της Ferrari με την Elettrica είναι μεγάλο. Η αγορά των πολυτελών ηλεκτρικών hypercars δεν έχει ακόμη διαμορφωθεί ουσιαστικά, με αρκετούς εξειδικευμένους κατασκευαστές να καθυστερούν τις επενδύσεις λόγω χαμηλής ζήτησης.
Ωστόσο, η Ferrari φαίνεται αποφασισμένη να δημιουργήσει ένα μοναδικό, ξεχωριστό ηλεκτρικό μοντέλο, με χαρακτήρα Ferrari. Η τελική κρίση θα έρθει το 2026. Αν το πρώτο EV της Ferrari δεν καταφέρει να πείσει, υπάρχει πάντα ο V12 για να διατηρήσει ζωντανό το πάθος.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα στο topgeargreece.gr
Η Jeep αναβίωσε για χάρη του Avenger το διασημότερο stunt που μας έχει προσφέρει μέχρι σήμερα με το SUV να περνάει μέσα από μια τζαμαρία.
Για πέμπτη φορά φέτος το δημοφιλές SUV που αγοράζουν όλοι στην Ευρώπη ολοκλήρωσε έναν μήνα στην κορυφή των πωλήσεων αυτοκινήτων της Ευρώπης.
Τα 10 χιλιόμετρα που ολοκληρώνουν τον αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου ήταν και τα δυσκολότερα αλλά η ολοκλήρωσή του είναι ένα κατασκευαστικό θαύμα.
Στην εποχή που η αυτοκίνηση κυριαρχείται από ηλεκτρικά μοντέλα με καταιγιστικές επιταχύνσεις υπάρχει και μία εντελώς διαφορετική ανάγνωση. Τα πιο αργά μοντέλα της ευρωπαϊκής αγοράς.
Το Disney+ έρχεται στα νέα μοντέλα της Audi μέσω μιας συνεργασίας που αλλάζει τα δεδομένα της ψυχαγωγίας εντός του αυτοκινήτου, ενώ η νέα ταινία TRON:Ares βάζει την γερμανική εταιρεία στο επίκεντρο...
Τι συμβαίνει όταν η πολυτέλεια της Rolls-Royce συναντά τον κόσμο των retro videogames; Η Black Badge Ghost Gamer απευθύνεται σε όσους μεγάλωσαν στις αίθουσες arcade και είναι πραγματικά μοναδική.
Η Ford προχώρησε στην ολοκλήρωση της παραγωγής του Ford Focus και έχει πολύ ενδιαφέροντα σχέδια για τα δύο τελευταία μοντέλα που θα βγουν από το εργοστάσιο.
Η γέφυρα που είχε καταστραφεί στην κακοκαιρία "Θάλεια" έδωσε τη θέση της σε μια πιο σύγχρονη και ασφαλέστερη νέα γέφυρα.
Αν ψάχνεις premium ηλεκτρικό SUV σε τιμή πραγματική ευκαιρία το Zeekr X είναι αυτό που ψάχνεις για μια διαφορετική εμπειρία οδήγησης και ξεχωριστή αισθητική
Οι νέες τεχνολογίες φόρτισης που εξελίσσει η Hyundai υπόσχονται σημαντική μείωση της διάρκειας φόρτισης, ώστε τα EV να ανταγωνίζονται άμεσα τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Η ήδη εστιασμένη στην πίστα Porsche 911 GT3 βελτιώνει την αεροδυναμική της ακόμη περισσότερο με το νέο κιτ της Manthey και παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχουν αλλαγές στα μηχανικά μέρη, κατεβάζει...
Το Grand Prix στο Λας Βέγκας δεν είχε cool down room γιατί είχε cool down car, μια Cadillac του 1950 φτιαγμένη από τουβλάκια LEGO και με οδηγό τον ηθοποιό Teryy Crews.
Δείχνοντας την ποιότητά της ως εταιρεία και αποδεικνύοντας το ήθος των ανθρώπων που την συνθέτουν η Toyota έβγαλε μια διαφήμιση με ένα αυτοκίνητο Ford.
Για πρώτη φορά ένα υβριδικό αυτοκίνητο κατακτά τον τίτλο του καλύτερου pick-up της χρονιάς και δεν είναι άλλο από αυτό που έχει κλέψει τις καρδιές όλων όσοι λατρεύουν τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα.
Η Tesla βελτίωσε το Model X, καταφέρνοντας να μειώσει σημαντικά το βάρος του και να βελτιώσει έτσι την αυτονομία του. Διαβάστε τι αλλαγές χρειάστηκε να κάνει για να το πετύχει.
Το ταλαιπωρημένο πάρκινγκ της Πλατείας Κοτζιά στο κέντρο της Αθήνας μπαίνει σε τροχιά επαναλειτουργίας και θα φέρει 500 νέες θέσεις στάθμευσης.
