Σάββατο, 11-Οκτ-2025 10:30
Teaser για τον αντικαταστάτη του Lexus LFA-η μεγάλη ανατροπή
Ύστερα από μήνες με κατασκοπευτικές φωτογραφίες και φήμες γύρω από τον διάδοχο του Lexus LFA, φαίνεται πως η αναμονή φτάνει στο τέλος της. Η Toyota προανήγγειλε την επίσημη αποκάλυψη του νέου της supercar για την ερχόμενη Δευτέρα, 13 Οκτωβρίου 2025, στις 13:00 ώρα Ιαπωνίας (07:00 π.μ. ώρα Ελλάδος).
ε μια ανάρτηση στον επίσημο λογαριασμό της Toyota στο X, αποκαλύφθηκαν teaser εικόνες από πινακίδα στο Fuji Speedway, στην οποία εμφανίζονται τρία αυτοκίνητα. "Στα δεξιά είναι το 2000GT, δίπλα του η LFA και δίπλα;"
#新プロジェクト始動https://t.co/zpmIwYPYFu https://t.co/9u4qu7Zivl pic.twitter.com/UfrB8XVUAb
— トヨタ自動車株式会社 (@TOYOTA_PR) October 9, 2025
Αυτό το "δίπλα" φαίνεται πως είναι το πολυαναμενόμενο νέο supercar, το οποίο όμως δεν φέρει τα διακριτικά της Lexus, αλλά της Toyota και συγκεκριμένα της Gazoo Racing (GR). Το γεγονός αυτό αλλάζει τα δεδομένα, καθώς μέχρι τώρα όλοι περίμεναν ότι το νέο μοντέλο θα ονομαζόταν Lexus LFR.
Αντίθετα, φαίνεται πως η Toyota επέλεξε να εντάξει το supercar στη σειρά GR, ως αυτόνομο μοντέλο υψηλών επιδόσεων. Η επίσημη ονομασία δεν έχει αποκαλυφθεί ακόμα, αλλά πιθανότατα θα ανακοινωθεί τη Δευτέρα.
Η παγκόσμια πρεμιέρα του μοντέλου θα πραγματοποιηθεί online, ενώ το ντεμπούτο με φυσική παρουσία, αναμένεται στο Japan Mobility Show 2025, το οποίο ανοίγει για το κοινό στις 30 Οκτωβρίου και διαρκεί έως τις 9 Νοεμβρίου.
Το νέο supercar της Toyota αναμένεται να κυκλοφορήσει σε τρεις εκδόσεις, μία εκ των οποίων διαθέτει αναβαθμισμένο αεροδυναμικό πακέτο και μεγάλη πίσω αεροτομή, υποδεικνύοντας ότι θα είναι η κορυφαία της σειράς.
Σε αντίθεση με την V10 κινητήρα του LFA, το νέο μοντέλο φημολογείται πως θα φορά κινητήρα V8 twin-turbo 4.0 λίτρων, πιθανότατα σε συνδυασμό με υβριδικό σύστημα. Αν και δεν υπάρχουν επίσημα στοιχεία για την ισχύ, οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για συνολική απόδοση περίπου 900 ίππων.
Με αυτές τις επιδόσεις, το νέο Toyota GR supercar τοποθετείται απέναντι σε μοντέλα όπως η Ferrari 12Cilindri, η οποία διαθέτει ατμοσφαιρικό V12 6.5 λίτρων με 818 ίππους και επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 2,9 δευτερόλεπτα.
Αν και το όνομα Lexus δεν εμφανίζεται πλέον στο project, είναι σαφές πως πρόκειται για πνευματικό διάδοχο του LFA, ενός από τα πιο ξεχωριστά ιαπωνικά supercars των τελευταίων δεκαετιών.
Η επιλογή της Toyota να εντάξει το νέο μοντέλο στην οικογένεια GR, πιθανότατα σηματοδοτεί μια πιο αγωνιστική και οδηγοκεντρική φιλοσοφία, ενδεχομένως όμως πιο προσιτή σε σχέση με το luxury υπόβαθρο της Lexus.
Το μεγάλο ερώτημα όμως, είναι αν θα προτιμούσες το νέο Toyota GR supercar με 900 ίππους από μια Ferrari 12Cilindri; Η απάντηση θα εξαρτηθεί από τον σχεδιασμό, την τεχνολογία, την τιμή και φυσικά το συναίσθημα που μπορεί να προκαλέσει το νέο αυτό μοντέλο. Ραντεβού τη Δευτέρα για τις επίσημες αποκαλύψεις.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα στο topgeargreece.gr
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.
Μια κατηγορία που τελειώνει αλλά με κάποιον μαγικό τρόπο πάντα συγκινεί και πάντα έχει να προσφέρει αυτοκίνητα που κάνουν τους λάτρεις της οδήγησης να στέκονται λίγο περισσότερο σε αυτά.
Έχοντας αλλάξει σημαντικά από την τελευταία φορά που το είδαμε, το hypercar της Red Bull έφτασε πλέον στην τελική του μορφή και μας ξανασυστήνεται λίγο πριν ξεκινήσει η παραγωγή του.
Και τι δεν είχε το 2025: Καλό και προσιτό ηλεκτρικό ευρωπαϊκό, ηλεκτρική Cayenne, ψηφιακή Ferrari, υβριδική 911 και πολλά άλλα.
Από τα γραφικά του ψηφιακού πίνακα οργάνων, μέχρι τα φυσικά κουμπιά και την εμφάνιση μιας κασέτας στην οθόνη infotainment για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος, το νέο ID. Polo κλείνει το μάτι στην Gen...
Μια απρόσμενη απάντηση για την BMW από το σύστημα infotainment της Mercedes δείχνει πώς η τεχνητή νοημοσύνη αποκτά χιούμορ και προσωπικότητα.
Όπως απέδειξε μια πρόσφατη δοκιμή, ένα Tesla δεν θα σας αφήσει ακινητοποιημένους σύντομα, ακόμα και όταν η μπαταρία του εξαντληθεί εντελώς.