Η Porsche ανακοίνωσε επίσημα την αποχώρησή της από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) στο τέλος της τρέχουσας σεζόν, βάζοντας έτσι τέλος σε μια ακόμα ένδοξη σελίδα της ιστορίας της στους αγώνες αντοχής. Η απόφαση εντάσσεται στο πλαίσιο μιας ευρύτερης αναδιάρθρωσης της αγωνιστικής της στρατηγικής, που επικεντρώνεται πλέον σε δύο βασικά μέτωπα, τη Formula E και το αμερικανικό πρωτάθλημα IMSA.
"Λυπούμαστε ιδιαίτερα που, λόγω των τρεχουσών συνθηκών, δεν θα συνεχίσουμε τη συμμετοχή μας στο WEC μετά το τέλος της φετινής χρονιάς", δήλωσε ο Dr. Michael Steiner, μέλος του Εκτελεστικού Συμβουλίου Ανάπτυξης της Porsche AG.
Αν και η απόφαση αυτή σηματοδοτεί το τέλος της εμπλοκής της Porsche Penske Motorsport στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, η εταιρεία παραμένει βαθιά δεσμευμένη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό – απλώς αλλάζει προσανατολισμό.
Η Porsche θα συνεχίσει να αγωνίζεται με το μονοθέσιο Porsche 99X Electric στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E, όπου αντλεί τεχνολογική εμπειρία για τα ηλεκτρικά της μοντέλα παραγωγής. Όπως εξηγεί ο Steiner, "σε αυτό το ανταγωνιστικό περιβάλλον, συνεχίζουμε να προωθούμε την ανάπτυξη οχημάτων υψηλών επιδόσεων". Η είσοδος της τέταρτης γενιάς μονοθεσίων Formula E τη σεζόν 2026/27 θα επιτρέψει μεγαλύτερη τεχνική ελευθερία και, κατά συνέπεια, γρηγορότερη εξέλιξη των ηλεκτρικών τεχνολογιών που θα περάσουν στα μελλοντικά Porsche δρόμου.
Παράλληλα, η γερμανική εταιρεία δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στη βορειοαμερικανική αγορά, μέσω της συμμετοχής της στο IMSA WeatherTech SportsCar Championship με το Porsche 963, το οποίο ήδη έχει αφήσει το στίγμα του στις 24 Ώρες της Daytona. Η επιλογή αυτή δεν είναι τυχαία. H Αμερική παραμένει μία από τις σημαντικότερες αγορές για την Porsche, αλλά και το φυσικό πεδίο για να επιβεβαιώσει τη δύναμη των αυτοκινήτων αντοχής της.
Ο Thomas Laudenbach, αντιπρόεδρος της Porsche Motorsport, υπογράμμισε πως οι αγώνες αποτελούν διαχρονικά αναπόσπαστο κομμάτι του DNA της μάρκας: "Χρησιμοποιούμε το motorsport ως πεδίο ανάπτυξης για την τεχνολογία του μέλλοντος και για να αναδεικνύουμε τις δυνατότητες των σπορ αυτοκινήτων μας. Με την παρουσία μας στη Formula E και την IMSA θέλουμε να συνεχίσουμε να διεκδικούμε συνολικές νίκες – αυτό είναι η παράδοσή μας και η εστίασή μας".
Η αποχώρηση από το WEC έρχεται σε μια περίοδο όπου το πρωτάθλημα γνωρίζει αναγέννηση, με πλήθος κατασκευαστών να επιστρέφουν στη μάχη των Le Mans Hypercar. Ωστόσο, για την Porsche, η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση και η εστίαση στην αμερικανική αγορά φαίνεται να υπαγορεύουν νέες προτεραιότητες. Μια εποχή κλείνει, αλλά η Porsche εξακολουθεί να βλέπει τους αγώνες ως εργαστήριο για το μέλλον – απλώς με διαφορετική γεωγραφία και διαφορετικό καύσιμο.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα στο topgeargreece.gr
H Ford υποσχέθηκε να αλλάξει την αγορά με αυτό το μοντέλο αλλά τελικά ανακοινώνει τη διακοπή της παραγωγής του από το τέλος του 2025 και την επιστροφή στις θερμικές εκδόσεις.
Διαθέσιμο προς παραγγελία είναι στην Ελλάδα γαλλικό premium hatchback που αποτελεί το κύριο δείγμα της νέας γενιάς αυτοκινήτων της DS. Δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις του.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Smart #2 ξεκινά δοκιμές πάνω στη νέα πλατφόρμα ECA, συνδυάζοντας τις compact διαστάσεις με το πισωκίνητο DNA του fortwo και τη σύγχρονη σχεδίαση ενός μελλοντικού αυτοκινήτου...
Η Tesla ξεκίνησε δοκιμές των Robotaxi στο Όστιν χωρίς οδηγό και χωρίς επιβάτες, μια εξέλιξη που συνιστά τεράστια πρόοδο όσον αφορά το πρόγραμμα και την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
Από στρατηγικό στοίχημα σε πρόγραμμα υπό κατάργηση η Mobilize, καθώς πληρώνει το τίμημα της χαμηλής κερδοφορίας, με τη Renault να αναθεωρεί συνολικά το όραμά της για την κινητικότητα.
Φαίνεται πως θα μπούμε σε μια χρονιά που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα χρειαστεί να δώσουν νέες μάχες για να κερδίσουν τη θέση τους στην αγορά.
Ο Eric Bach, πρώην επικεφαλής μηχανικός της Lucid, κατέθεσε αγωγή κατά της αμερικανικής εταιρείας, ισχυριζόμενος ότι απολύθηκε εξαιτίας καταγγελιών για ρατσιστική μεταχείριση και στοχοποίηση.
Ούτε το Tesla Model Y, ούτε κάποιο Toyota αλλά ένα μικρό κινεζικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν εκείνο που επικράτησε στην μάχη των πωλήσεων του Οκτωβρίου.
Πολύ πριν η μικροκινητικότητα γίνει της μόδας, το Mazda Suitcase Car ήταν ένα πρωτοποριακό τρίκυκλο που χωρούσε σε βαλίτσα, συναρμολογούταν σε ένα λεπτό και έπιανε 30 km/h.
Με μια απλή αλλά ιδιαίτερα ευρηματική και αποτελεσματική ιδέα, η BMW κατάφερε να μετατρέψει τους οδηγούς ανταγωνιστικών αυτοκινήτων σε προσωρινούς πρεσβευτές της, σε μια ιστορική στιγμή για το...
Τώρα που το πρωτάθλημα της F1 ολοκληρώθηκε και έχουμε νικητή και πρωταθλητή ας δούμε ποιος κερδίζει την εμπορική μάχη των αγώνων και είναι ο πλουσιότερος.
Ταχύτερη φόρτιση σε συμβατικούς φορτιστές υπόσχεται ένα νέο χημικό στοιχείο που ανακάλυψαν ερευνητές και μπορεί να μπει σε μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
O EuroNCAP δημοσίευσε τα τελευταία αποτελέσματα δοκιμών ασφαλείας για το 2025 και σε μια συνολική αποτίμηση προκύπτει πως ένα μοντέλο ξεχώρισε με την εντυπωσιακή βαθμολογία που απέσπασε.
Ολοκληρώθηκε ο 3ος μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα με τα τελευταία 10 χλμ. του Πάτρα-Πύργος και αυτά είναι τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία του.
Η Porsche 911 GT3 90 F.A. αποτίει φόρο τιμής στον Ferdinand A. Porsche, με μόλις 90 συλλεκτικές μονάδες, ειδικό χρώμα, εξατομικευμένο εσωτερικό και 502 ίππους που κάνουν κάθε διαδρομή μοναδική.
Το σύστημα αυτόνομης οδήγησης FSD της Tesla στην πιο πρόσφατη έκδοσή του, δείχνει να ανταποκρίνεται στις δύσκολες καιρικές συνθήκες με χιονόπτωση και καλυμμένους δρόμους από χιόνι.
