Η Panasonic Energy, προμηθευτής μπαταριών της Tesla, εγκαινίασε πρόσφατα αυτό που ισχυρίζεται ότι θα είναι το μεγαλύτερο εργοστάσιο κατασκευής μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα στον κόσμο, όταν ολοκληρωθεί.
Βρίσκεται λίγο έξω από το Κάνσας Σίτι, στο Ντε Σότο του Κάνσας, και έχει έκταση 436 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα, περίπου το μέγεθος 225 γηπέδων ποδοσφαίρου, σηματοδοτώντας μια σημαντική επέκταση της παρουσίας της Panasonic στον τομέα της κατασκευής στις ΗΠΑ.
Είναι η δεύτερη μονάδα παραγωγής μπαταριών της εταιρείας στις ΗΠΑ, μετά το εργοστάσιο στο Sparks της Νεβάδα, το οποίο λειτουργεί εντός του συγκροτήματος Tesla Gigafactory. Ενώ η μονάδα στη Νεβάδα παράγει κυψέλες από το 2017, το νέο εργοστάσιο στο De Soto, αξίας 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, θα αυξήσει τη συνολική παραγωγική ικανότητα μπαταριών της Panasonic στις ΗΠΑ σε 73 γιγαβάτ-ώρες, όταν τεθεί σε πλήρη λειτουργία.
Η Panasonic αναφέρει ότι το εργοστάσιο στο Κάνσας θα είναι 20% πιο παραγωγικό από το εργοστάσιο στη Νεβάδα. Θα κατασκευάζει κυλινδρικά στοιχεία 2170 με 5% μεγαλύτερη ενεργειακή χωρητικότητα. Όταν θα είναι πλήρως λειτουργικό, το εργοστάσιο θα μπορεί να παράγει 70 στοιχεία ανά δευτερόλεπτο, δηλαδή περισσότερα από έξι εκατομμύρια την ημέρα.
Ενώ η Panasonic διαφημίζει το εργοστάσιο De Soto ως το μεγαλύτερο του είδους του στον κόσμο, αυτή η διάκριση πιθανώς αναφέρεται στο φυσικό του μέγεθος. Όσον αφορά την παραγωγική ικανότητα μπαταριών, ανταγωνιστές όπως η LG Energy Solution, η BYD και η CATL λειτουργούν πολύ μεγαλύτερα εργοστάσια ή έχουν σημαντικά υψηλότερη συνολική παραγωγή σε πολλαπλές εγκαταστάσεις.
Το εργοστάσιο έρχεται σε μια κρίσιμη στιγμή για τα ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ. Οι εμπορικές εντάσεις με την Κίνα και οι γενναιόδωρες επιδοτήσεις στο πλαίσιο του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού έχουν προκαλέσει ένα κύμα εγχώριων επενδύσεων σε μπαταρίες, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων συγκεντρώνεται σε πολιτείες και περιφέρειες των Ρεπουμπλικάνων. Το αποτέλεσμα είναι χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και μια άνευ προηγουμένου άνθηση στην κατασκευή μπαταριών.
Ωστόσο, ενώ οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατακόρυφα τα τελευταία χρόνια, η ανάπτυξη έχει επιβραδυνθεί και έχει γίνει άνιση τα τελευταία τρίμηνα, ειδικά μετά την ανάληψη της εξουσίας από την κυβέρνηση Τραμπ. Ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ευδοκιμούν, αλλά η Tesla χάνει έδαφος.
Εάν η ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίσει να επιβραδύνεται, υπάρχει επίσης ένας αυξανόμενος κίνδυνος υπερβολικής παραγωγικής ικανότητας μπαταριών, ένα ζήτημα που ήδη μαστίζει την κινεζική βιομηχανία μπαταριών.
Ο μεγαλύτερος πελάτης της Panasonic, η Tesla, έχει δει τις παγκόσμιες πωλήσεις της να μειώνονται λόγω της γήρανσης της γκάμας των προϊόντων της, των πολιτικών εκκεντρικοτήτων του Elon Musk και της στροφής προς την τεχνητή νοημοσύνη και τη ρομποτική. Σύμφωνα με τοπικά ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης, η Panasonic είχε αρχικά προγραμματίσει να μεγιστοποιήσει την παραγωγή στο νέο εργοστάσιο του Κάνσας έως τον Μάρτιο του 2027.
Αυτά τα σχέδια έχουν πλέον καθυστερήσει. Ένα προτεινόμενο τρίτο εργοστάσιο μπαταριών στις ΗΠΑ έχει επίσης τεθεί σε αναμονή λόγω της μειωμένης ζήτησης για Tesla και της μειωμένης ομοσπονδιακής υποστήριξης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Ωστόσο, το εργοστάσιο De Soto θα συμβάλει στη διασφάλιση του μέλλοντος της αμερικανικής βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων και θα βοηθήσει επίσης την Panasonic να διαφοροποιήσει την πελατειακή της βάση.
Η εταιρεία προμηθεύει ήδη μπαταρίες στην νεοσύστατη εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Lucid και έχει επίσης συνάψει συμφωνίες με τη Mazda. Το εργοστάσιο είναι επίσης το μεγαλύτερο έργο οικονομικής ανάπτυξης στην ιστορία του Κάνσας. Θα δημιουργήσει 4.000 άμεσες θέσεις εργασίας με υψηλές αποδοχές στον τομέα της παραγωγής και συνολικά 8.000 θέσεις εργασίας σε προμηθευτές και συναφείς βιομηχανίες. Αυτό έρχεται να προστεθεί στους 4.000 εργαζόμενους που απασχολεί ήδη η Panasonic.
Πηγή: topgeargreece.gr
Η πλήρης αυτόνομη οδήγηση της Tesla (FSD) έφτασε στην Ευρώπη. Δείτε πώς και πού χρησιμοποιείται ήδη το Unsupervised FSD χωρίς επίβλεψη οδηγού.
Σάλο προκάλεσε στις ευρωπαϊκές χρηματαγορές η είδηση πως η Porsche AG αποχωρεί από τον δείκτη DAX, ο οποίος απαρτίζεται από τις 40 κορυφαίες εισηγμένες εταιρείες της Γερμανίας.
Η iX3, το πρώτο δείγμα γραφής της Neue Klasse της BMW, παρουσιάστηκε επίσημα και υπόσχεται απόδοση, ταχύτατη φόρτιση και μοναδική ψηφιακή εμπειρία βασισμένη στο νέο λειτουργικό BMW Operating System...
Η Toyota συμπληρώνει την σημαντική παρουσία της στην Ευρώπη με ένα νέο εργοστάσιο το οποίο ανακοίνωσε πως θα φτιάξει και θα αφορά τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα.
Με αφορμή τα 46α γενέθλια του Valentino Rossi ήρθε στην Αθήνα η ειδική έκδοση της BMW M4 CS Edition VR46 που εξελίχθηκε από κοινού με τον θρύλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το πρώτο Corsa που οδηγείται και σε πίστα και σε PlayStation, το ηλεκτρικό Corsa GSE Vision GT των 800 ίππων θα μπορείς να το οδηγήσεις στο Gran Turismo 7 από το φθινόπωρο του 2025.
Η BYD παρουσίασε τις νέες προτάσεις της στα μεσαία οικογενειακά μοντέλα που φέρουν υβριδική τεχνολογία Super DM Hybrid σε δύο εκδοχές αμαξωμάτων: Sedan και Touring.
H Volkswagen εναρμονίζει τα ονόματα των νέων μικρών της μοντέλων με την εποχή και το VW ID. 2all γίνεται ID. Polo που θα διαθέτει και έκδοση GTI.
Τα σπορ αυτοκίνητα δεν σχεδιάζονται για σωματότυπους σαν του Shaquille O'Neal, όμως όταν οι επιθυμίες συνοδεύονται από το κατάλληλο budget, όλα μπορούν να γίνουν.
Με αύξηση στις πωλήσεις, πολλαπλές επενδύσεις και διεύρυνση της αγοράς στην οποία απευθύνεται κινεζική φίρμα έχει καταφέρει μέσα στο 2025 να κάνει δύο φορές αύξηση μετοχικού κεφαλαίου.
Μπορεί η εποχή των TT και R8 να έχει τελειώσει, όμως η Audi επιστρέφει στα σπορ coupe με το Concept C, που δεν είναι απλά ένα πρωτότυπο, αλλά το πρώτο βήμα σε μια νέα εποχή για τη γερμανική φίρμα.
Για το 2028 προορίζεται το πρώτο αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με καύσιμο υδρογόνο καθώς μια από τις εταιρείες που ασχολούνται πολύ ενεργά ξεκίνησε να φτιάχνει την γραμμή παραγωγής.
Η καρδιά της αυτοκίνησης στην Ελλάδα χτυπά αυτή την περίοδο στην Θεσσαλονίκη όπου στα πλαίσια της 89ης ΔΕΘ διοργανώνεται από τις 6-14 Σεπτεμβρίου και έκθεση αυτοκινήτου με αθρόες συμμετοχές πολλών...
Ο Σπύρος Πανόπουλος έδειξε για πρώτη φορά το SPA Chaos με video που δημοσίευσε στον προσωπικό του λογιαριασμό. Ετοιμάζεται το ελληνικό Hypercar.
Με αυτές τις δύο εντυπωσιακές ειδικές κατασκευές, η Mini δείχνει ότι ξέρει να συνδυάζει σπορ παράδοση, μοντέρνα αισθητική και τολμηρή φαντασία, είτε σε ηλεκτρικό είτε σε θερμικό σύστημα κίνησης.
Η λίστα με τις απολαβές των κορυφαίων CEO στον χώρο της τεχνολογίας και της αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι ενδεικτική των στρατηγικών κατευθύνσεων των εταιρειών.
