Μια νέα εποχή στη διαχείριση θερμοκρασίας των ηλεκτρικών κινητήρων εγκαινιάζει η ZF, παρουσιάζοντας το TempAI, μια καινοτόμο λύση βασισμένη σε τεχνητή νοημοσύνη που υπόσχεται πιο αποδοτική θερμική αξιοποίηση των ηλεκτροκινητήρων. Χωρίς να απαιτείται νέα υλικοτεχνική υποδομή, η λύση της γερμανικής εταιρείας βασίζεται αποκλειστικά σε λογισμικό, προσφέροντας αυξημένες επιδόσεις και σημαντική εξοικονόμηση πόρων.
Η διαχείριση θερμότητας αποτελεί εδώ και χρόνια πρόκληση για τους κατασκευαστές ηλεκτρικών κινητήρων, καθώς είναι πρακτικά αδύνατο να μετρηθεί με ακρίβεια η θερμοκρασία στα βαθύτερα σημεία του κινητήρα.
Η αβεβαιότητα αυτή έχει οδηγήσει τις εταιρείες σε συντηρητικές προσεγγίσεις όπως υπερμεγέθη συστήματα ψύξης, μεγαλύτερη κατανάλωση ενέργειας και αυξημένη χρήση πολύτιμων υλικών για αντοχή στη θερμότητα. Το αποτέλεσμα είναι πως οι πραγματικές δυνατότητες απόδοσης των κινητήρων μένουν ουσιαστικά ανεκμετάλλευτες.
Η ZF προσεγγίζει το ζήτημα διαφορετικά, επιλέγοντας μια καθαρά λογισμική λύση. Το TempAI. Το οποίο βασίζεται σε μια αυτοεκπαιδευόμενη πλατφόρμα που δημιουργεί φυσικά μοντέλα πρόβλεψης θερμοκρασιών με βάση πραγματικά δεδομένα.
Διαβάστε την συνέχεια στο topgeargreece.gr
Μετά από σχεδόν τρεις δεκαετίες παρουσίας, ένα από τα πιο αγαπημένα μοντέλα της Ford στην ευρωπαϊκή αγορά σταματά να παράγεται, σε μια κίνηση που αλλάζει ριζικά τη γκάμα της και δημιουργεί νέα...
Η προτεινόμενη ρύθμιση του Πεκίνου στοχεύει να περιορίσει τις γρήγορες επιταχύνσεις, αναγκάζοντας τα αυτοκίνητα να ξεκινούν σε λειτουργία περιορισμένης απόδοσης μετά από κάθε εκκίνηση.
Με χαοτική διαφορά από τον δεύτερο και με ποσοστό που φτάνει το 73% αυτή είναι η κατηγορία που προτιμούν οι Έλληνες οδηγοί.
Στη βρετανική αυτοκινητική ιστορία, λίγα οχήματα έχουν το κύρος μιας Bentley Mulsanne και ακόμη λιγότερα είναι εκείνα που έχουν χρησιμοποιηθεί από βασιλιά.
Σε ένα εκθετήριο πολυτελών και συλλεκτικών αυτοκινήτων η πώληση συναντά τη φαντασία, μας δίνει μια εικόνα από το μέλλον.
Σοκάρουν τα στοιχεία από την Μεγάλη Βρετανία για το πόσα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα προκαλούνται από την πολύ χαμηλή ταχύτητα και όχι μόνο από την υπερβολική.
Η Bentley επιστρέφει με την πιο άγρια Supersports που δημιούργησε ποτέ, ένα πισωκίνητο θηρίο χωρίς υβριδική τεχνολογία, με 665 ίππους και μισό τόνο ελαφρύτερο από την Continental GT Speed.
Η προσπάθεια γνωστής κινεζικής φίρμας να επαναλάβει το θρυλικό stunt του Range Rover, κατέληξε σε παταγώδη αποτυχία αναγκάζοντάς την να ζητήσει δημόσια συγγνώμη.
Mπορεί οι φωτογραφίες να δείχνουν μια BMW 2002, αλλά στην πραγματικότητα πρόκειται για ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο της πρώτης Porsche με κινητήρα μπροστά.
Η premium μπίρα χωρίς αλκοόλ BERO, που ανήκει στον ηθοποιό Tom Holland, γνωστό από τις ταινίες Spider-Man, ανακοίνωσε επίσημα την συνεργασία της με την Aston Martin.
Οι ομάδες της F1 έχουν και άλλη μια κόντρα εκτός από εκείνη μέσα στις πίστες που αφορά την αξία τους και τώρα οι εκτιμήσεις φέρνουν αλλαγή στην κορυφή.
Η πτώση στις πωλήσεις δημιούργησε απόθεμα αδιάθετων αυτοκινήτων και πλέον η Tesla, προσπαθεί να σκεφτεί τρόπους ώστε να μην παραμένουν τα οχήματά της σε ακινησία.
Η Black Friday της Peugeot είναι ένας θρύλος πλέον μεταξύ των εταιρειών αυτοκινήτου στην Ελλάδα και φέτος είναι πιο δελεαστική από ποτέ.
Η μάχη για το "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026" κορυφώνεται, με 11 μοντέλα να περνούν στην τελική φάση μετά από σκληρό ανταγωνισμό ανάμεσα σε 50 νέες αφίξεις της ελληνικής αγοράς.
Ένας τετρακύλινδρος που στροφάρει στις 10.000 σ.α.λ. και ζυγίζει μόλις 85 κιλά; Ο Boreham TEN-K δίνει νέα πνοή στο θρυλικό Escort RS Mk1, με απόδοση και ήχο που κόβει την ανάσα.
H Peugeot μας έδειξε πώς σκοπεύει να φτιάχνει τα μικρά αυτοκίνητά της στο μέλλον και επιμένει στο τιμόνι Hypersquare που είναι το πιο καινοτόμο χαρακτηριστικό του. Και μας αρέσει.
