Με την παγκόσμια οικονομία σε διαρκή αναδιάταξη, ο κλάδος της αυτοκίνησης δεν αποτελεί εξαίρεση. Η άνοδος του κόστους απόκτησης και συντήρησης των αυτοκινήτων, οι αβεβαιότητες γύρω από τις υπολειμματικές αξίες και η δυναμική εναλλακτικών λύσεων mobility επιταχύνουν την αλλαγή της καταναλωτικής συμπεριφοράς.
Η αυξανόμενη ζήτηση για μακροχρόνια μίσθωση και ευέλικτα μοντέλα χρήσης επιβεβαιώνει τη στροφή προς μια νέα κουλτούρα κινητικότητας, διαμορφώνοντας ένα πρότυπο μετακίνησης πιο οικονομικό, αποδοτικό και προσαρμοσμένο στις ανάγκες του σύγχρονου οδηγού.
Παράλληλα, η πράσινη μετάβαση καθορίζει πλέον τον στρατηγικό προσανατολισμό του κλάδου. Στην Avis, το 30% των νέων ταξινομήσεών μας αφορά green αυτοκίνητα, ενώ σε εθνικό επίπεδο το ποσοστό αυτό ανέρχεται σε μόλις 10%. Επιπλέον, επενδύουμε σε λύσεις φόρτισης, ενισχύοντας την πρόσβαση και την εμπιστοσύνη στο νέο αυτό οικοσύστημα.
Η κινητικότητα αλλάζει και η παραδοσιακή σχέση του πελάτη με το αυτοκίνητο, όπου η ιδιοκτησία θεωρούνταν αναγκαία προϋπόθεση, υποχωρεί. Το leasing και νέα μοντέλα χρήσης, όπως η συνδρομητική μίσθωση και ο διαμοιρασμός, συγκροτούν μια νέα πραγματικότητα και απευθύνονται σε ένα κοινό που επιλέγει την εύκολη χρήση αντί της ιδιοκτησίας, επενδύοντας στην απλότητα, την ελευθερία επιλογών και την απουσία ρίσκου.
Στην Ευρώπη, τα μοντέλα αυτά έχουν ήδη καθιερωθεί. Στην Ελλάδα, η δυναμική ανάπτυξης είναι έντονη, ιδίως μεταξύ των νεότερων ηλικιακών ομάδων, που υιοθετούν ταχύτερα αυτές τις εξελίξεις. Οι νεότερες γενιές αναζητούν λύσεις που προσαρμόζονται στις μεταβαλλόμενες ανάγκες τους, χωρίς δεσμεύσεις. Θέλουν να έχουν το αυτοκίνητο που χρειάζονται, όταν το χρειάζονται, χωρίς να επωμίζονται το βάρος της ιδιοκτησίας.
Το car-as-a-service απαντά σε αυτήν ακριβώς την ανάγκη. Η έντονη ζήτηση στις μακροχρόνιες μισθώσεις από ιδιώτες αποδεικνύει ότι η αλλαγή στη νοοτροπία είναι ήδη σε εξέλιξη, και συνοδεύεται από ταχεία υιοθέτηση ψηφιακών εργαλείων και τεχνολογικά προηγμένων υπηρεσιών.
Οι πελάτες μας κατανοούν πλέον ότι το leasing δεν αφορά απλώς τον οικονομικό επιμερισμό της αξίας του αυτοκινήτου. Αποτελεί μια ολοκληρωμένη υπηρεσία, η οποία συνδυάζει την κάλυψη όλων των λειτουργικών δαπανών, τη διεκπεραίωση διαδικασιών που απαιτούν χρόνο, καθώς και την παροχή εξατομικευμένης εξυπηρέτησης, ενώ απαλλάσσει από τις υποχρεώσεις και τις ευθύνες που συνεπάγεται η ιδιοκτησία.
Η Avis έχει χαράξει μια σταθερή πορεία στρατηγικού μετασχηματισμού, εξελισσόμενη από εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων, πριν από 60 χρόνια, σε πάροχο ολοκληρωμένων mobility υπηρεσιών. Το επιχειρηματικό αυτό μοντέλο μάς επιτρέπει να καταγράφουμε κάθε χρόνο ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα, με τον κύκλο εργασιών να ξεπερνά τα 350 εκ. ευρώ το 2024.
Ο στόλος μας αποτελείται από περισσότερα από 60.000 αυτοκίνητα αξίας άνω του 1 δισ. ευρώ, στοιχεία που επιβεβαιώνουν την ηγετική και διαρκώς αναπτυσσόμενη παρουσία μας στην ελληνική αγορά.
H Avis έχει αποδείξει διαχρονικά ότι τολμά να αναλαμβάνει τον ρόλο ενός "early provider” επαναστατικών λύσεων κινητικότητας. Εισαγάγαμε πρώτοι στην Ελλάδα το leasing για ιδιώτες και το συνδρομητικό μοντέλο μηνιαίας μίσθωσης Switch by Avis, ψηφιοποιήσαμε πλήρως τη διαδικασία ολοκλήρωσης leasing συμβολαίου με το μοναδικό παγκοσμίως Avis Easy Leasing.
Τώρα, καινοτομούμε ξανά με το Avis Car Sharing, την πρώτη υπηρεσία κοινής χρήσης αυτοκινήτου, το Cardom, την πρώτη 100% online πλατφόρμα αγοράς και πώλησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, και την υιοθέτηση της παραγωγικής τεχνητής νοημοσύνης στα κανάλια εξυπηρέτησης των πελατών μας.
Για εμάς, η τεχνολογική αναβάθμιση είναι μια συνεχής διαδικασία που αποτελεί θεμελιώδη μοχλό ανάπτυξης. Με επενδύσεις σε ψηφιακές εμπειρίες, τεχνολογίες AI και connected cars, διαμορφώνουμε σήμερα τις υπηρεσίες που θα ορίζουν το mobility του αύριο.
Η ανάπτυξη της Avis βασίζεται στην ικανότητά μας να προβλέπουμε και να καλύπτουμε τις εξελισσόμενες ανάγκες του πελάτη. Τολμούμε, δημιουργούμε προϊόντα και υπηρεσίες εμπνευσμένα από διεθνή πρότυπα, διαμορφώνοντας νέες τάσεις στην αγορά της κινητικότητας. Κάθε βήμα μας στοχεύει σε εμπειρίες υψηλής αξίας, με ταχύτητα, διαφάνεια και συνέπεια.
Ισχυρότεροι σύμμαχοι αυτής της προόδου είναι οι άνθρωποι της Avis. Σήμερα, απασχολούμε περίπου 550 εργαζομένους που, με τις ιδέες τους, την τεχνογνωσία και την αφοσίωσή τους, αποτελούν σταθερό μοχλό εξέλιξης και ανάπτυξης.
Επενδύουμε συνεχώς στους ανθρώπους μας, προσφέρουμε ευκαιρίες εξέλιξης και εσωτερικής κινητικότητας, προσελκύουμε νέα ταλέντα, δίνουμε ισχυρά κίνητρα απόδοσης και παρέχουμε ευελιξία, στηρίζοντας τη βιώσιμη ανάπτυξη του οργανισμού μας σε βάθος χρόνου.
Διαβάστε περισσότερα θέματα στο topgeargreece.gr
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.
Μια κατηγορία που τελειώνει αλλά με κάποιον μαγικό τρόπο πάντα συγκινεί και πάντα έχει να προσφέρει αυτοκίνητα που κάνουν τους λάτρεις της οδήγησης να στέκονται λίγο περισσότερο σε αυτά.
Έχοντας αλλάξει σημαντικά από την τελευταία φορά που το είδαμε, το hypercar της Red Bull έφτασε πλέον στην τελική του μορφή και μας ξανασυστήνεται λίγο πριν ξεκινήσει η παραγωγή του.
Και τι δεν είχε το 2025: Καλό και προσιτό ηλεκτρικό ευρωπαϊκό, ηλεκτρική Cayenne, ψηφιακή Ferrari, υβριδική 911 και πολλά άλλα.
Από τα γραφικά του ψηφιακού πίνακα οργάνων, μέχρι τα φυσικά κουμπιά και την εμφάνιση μιας κασέτας στην οθόνη infotainment για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος, το νέο ID. Polo κλείνει το μάτι στην Gen...
Μια απρόσμενη απάντηση για την BMW από το σύστημα infotainment της Mercedes δείχνει πώς η τεχνητή νοημοσύνη αποκτά χιούμορ και προσωπικότητα.
Όπως απέδειξε μια πρόσφατη δοκιμή, ένα Tesla δεν θα σας αφήσει ακινητοποιημένους σύντομα, ακόμα και όταν η μπαταρία του εξαντληθεί εντελώς.
