Το φετινό Le Mans σφραγίζει την καριέρα ενός από τους σπουδαιότερους οδηγούς που έχει γνωρίσει ο κόσμος του motorsport εδώ και δεκαετίες. Του Robert Kubica. Ο Πολωνός δεν είναι ο ταχύτερος που έχει περάσει ποτέ από τις πίστες και τις ειδικές των αγώνων ράλι. Δεν είναι καν ο πιο εμπορικός ή ο πιο τηλεοπτικός αλλά αυτό συμβαίνει όταν σκέφτεσαι μόνο την ταχύτητα και την οδήγηση, γιατί ο Kubica είναι σαφέστατα ένας από τους πιο petrolhead επαγγελματίες οδηγούς.
Ο Kubica πήρε το πρώτο του αυτοκινήτακι ως δώρο. Ήταν ένα ψευτοκαρτ με τετράχρονο κινητήρα που πήγαινε μέχρι 40 km/h. Στα 6,5 του αγωνιζόταν στα κανονικά καρτ και δέκα ετών ήταν επισήμως ένας νεαρός οδηγός αγώνων.
Το πάθος του για την οδήγηση και το ταλέντο του ανάγκασαν τους γονείς του να τον στείλουν από τα 13 του στην Ιταλία. Στην Πολωνία που δεν υπήρχε καμία αγωνιστική παιδεία αλλά και καμία υποδομή για το σπορ δεν μπορούσε να αναπτυχθεί το ταλέντο του, έτσι βρέθηκε από πολύ μικρή ηλικία σε άκρως ανταγωνιστικο περιβάλλον. Για την ακρίβεια στο καλύτερο που θα μπορούσε έχοντας να αντιμετωπίσει Βρετανούς, Γερμανούς και Γάλλους συνομήλικούς του που οι γονείς τους μπορούσαν να πληρώνουν για να εκπαιδεύονται ως μελλοντικοί πρωταθλητές. Οδηγούς όπως τον Lewis Hamilton και τον Nico Rosberg δηλαδή.
Το 2001 ο δρόμος του τον έφερνε στη Formula Renault. Μέχρι το 2005 είχε δείξει πως μπορούσε να διεκδικήσει νίκη οπουδήποτε. Στην Ιταλία ήταν δεύτερος στο πρωτάθλημα και έφτασε να οδηγεί για την ομάδα της Prema, πριν εκείνη τη χρονιά ξεκινήσει να συμμετέχει στο παγκόσμιο ενιαίο μονοθεσίων της Renault. Mε την ομάδα Epsilon Euskadi κατέκτησε το πρωτάθλημα παίρνοντας τέσσερις νίκες και συγκεντρώνοντας 154 βαθμούς. Η επιτυχία αυτή του χάρισε δοκιμές με τη Renault F1, ωστόσο η ομάδα δεν του προσέφερε θέση. Ο Mario Theissen της BMW ωστόσο αποφάσισε πως χωρούσε στο δυναμικό της νέας ομάδας της γερμανικής εταιρείας για το 2006.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στο topgeargreece.gr
Αν και θα μπορούσε να έχει εξελιχθεί πολύ χειρότερα έγινε μόνο viral ένα περιστατικό στο οποίο οδηγός Tesla μπήκε ανάποδα σε πίστα την ώρα που είχε αρχίσει αγώνας μοτοσυκλετών.
Η Audi εγκαταλείπει το πλήρως ηλεκτρικό πλάνο και ετοιμάζεται να υποδεχτεί τρία νέα σημαντικά μοντέλα SUV μέσα στο 2026, που θα διαθέτουν μεταξύ άλλων και θερμικές εκδόσεις.
Ολοκληρώθηκε το έργο αναβάθμισης του φωτισμού των τούνελ της Ολυμπίας Οδού και πλέον το σύνολο του αυτοκινητόδρομου φωτίζεται από LED μειώνοντας κατανάλωση.
Κάποιοι κάνουν λόγο για "φούσκα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων", όμως τα δεδομένα δείχνουν κάτι τελείως διαφορετικό: την μετάβασή τους σε πολύ πιο λογικές τιμές.
Η Nvidia είναι ήδη ένας εκ των βασικότερων προμηθευτών για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, πρώτη φορά όμως ανοίγεται τόσο σε συνεργασία με εταιρεία αυτοκινήτου.
Ναι, στην ελληνική αγορά υπάρχει C-SUV με αυτόματο κιβώτιο και τιμή από 18.900 ευρώ. Δείτε ποιο είναι και για πόσο διαρκεί η προσφορά.
Μεγάλη μάχη για την δεύτερη θέση γίνεται στην δημοσφιλέστερη κατηγορία της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα καθώς 5 μοντέλα την διεκδικούν για να πλησιάσουν το πρωτοπόρο Toyota Yaris.
Γέφυρα που παρέμενε κλειστή από τον Μαΐο δόθηκε στην κυκλοφορία μετά απο τις εργασίες αναβάθμισης και τελειώνει η ταλαιπωρία εκατοντάδων οδηγών.
Το νορβηγικό κρατικό επενδυτικό ταμείο, που κατέχει το 1,12% των μετοχών της Tesla, είναι ο μεγαλύτερος θεσμικός επενδυτής εκτός ΗΠΑ και διαφωνεί για το πακέτο αποδοχών του Musk.
Τι δείχνει πρόσφατη έρευνα για την χωρητικότητα στις ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πόσο αντέχουν τελικά σε βάθος χρόνου;
Μια νέα ειδική έκδοση του Citroen Ami φέρνει η εταιρεία για να γιορτάσει το Halloween αλλά και να δείξει πως μπορεί να αγριέψει η μικροκινητικότητα
Ήρθε στην ελληνική αγορά ένα από τα πλέον πολυαναμενόμενα C-SUV. Το νέο C5 Aircross είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα και έχουμε όλα τα στοιχεία και τιμές.
Η στρατηγική συμμαχία της Renault με κινεζικό κολοσσό αποκτά άλλη διάσταση μετά την πώληση του 26,4% της Renault Βραζιλίας.
Τελικά οι Έλληνες αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τι μερίδιο αγοράς έχουν στην Ελλάδα τα αμιγώς ηλεκτρικά; Ας δούμε τα στοιχεία.
Το πρωτότυπο Vision X-Compact που παρουσίασε η Mazda στην έκθεση του Τόκιο, δείχνει ότι τα μικρά αυτοκίνητα όχι μόνο δεν έχουν πεθάνει, αλλά διεκδικούν τη θέση τους στην εποχή της τεχνητής...
Αν έχεις δει την θρυλική ταινία Christine καταλαβαίνεις πόσο αγχωτικό μπορεί να γίνει ένα αυτοκίνητο. Τώρα τη θέση της Christine παίρνει το Dolus.
