Παρασκευή, 16-Μαϊ-2025 15:30
Changan Automobile: Ποιος όμιλος φέρνει στην Ελλάδα την κινεζική φίρμα
Η Autohellas, μέλος του ομίλου Βασιλάκη, ανακοίνωσε την έναρξη συνεργασίας με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Changan, έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές εξηλεκτρισμένων οχημάτων στην Κίνα.
Η συμφωνία περιλαμβάνει την εισαγωγή και διάθεση στην ελληνική αγορά αμιγώς ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων, ξεκινώντας από τον Οκτώβριο 2025.
Η αρχή γίνεται με τα δύο πρώτα ηλεκτρικά μοντέλα της Changan για την Ευρώπη: το D-SUV Deepal S07 και το C-SUV Deepal S05. Η Changan, με ιστορία 40 ετών στην αυτοκινητοβιομηχανία και πάνω από 150 χρόνια στη βαριά βιομηχανία, επιδιώκει να συμβάλει στη βιώσιμη κινητικότητα, με στρατηγική "In Europe, For Europe".
Η εταιρεία σχεδιάζει παρουσία σε 10 ευρωπαϊκές χώρες έως το 2025 και δίκτυο 1.000 αντιπροσώπων ως το 2030. Στη Γερμανία, Ολλανδία και Ηνωμένο Βασίλειο θα λειτουργεί θυγατρικές, ενώ σε χώρες όπως η Ελλάδα, η εκπροσώπηση θα γίνεται μέσω εισαγωγέων.
Η Autohellas, με πολυετή εμπειρία στην ελληνική αγορά, αναλαμβάνει τη διανομή, υποσχόμενη υψηλής ποιότητας εξυπηρέτηση και καινοτόμες λύσεις κινητικότητας, συμβάλλοντας στην εξέλιξη της αυτοκίνησης στην Ελλάδα.
Ο κ. Mingcai Li, Executive Vice President του CHANGAN Automobile Group, δήλωσε στην διάρκεια της εκδήλωσης υπογραφής της συμφωνίας: "Ο Όμιλος της Autohellas είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους και εξέχοντες Ομίλους στην ελληνική επιχειρηματικότητα, με εκτεταμένη τοπική γνώση, βαθιά εμπειρία και κορυφαία τεχνογνωσία στον κλάδο της αυτοκίνησης, ενώ διαθέτει όλους τους απαραίτητους πόρους για να παρέχουμε στους πελάτες μας την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση και μια ξεχωριστή εμπειρία."
"Είμαστε στην ευχάριστη θέση να φέρουμε μαζί με τον συνεργάτη μας Autohellas τις τεχνολογίες αιχμής και τα προϊόντα υψηλής ποιότητας της CHANGAN στους Έλληνες καταναλωτές, για μια πιο πράσινη και έξυπνη λύση κινητικότητας", κατέληξε ο κ. Mingcai Li.
Από την πλευρά του ο κ. Γιώργος Βασιλάκης, CEO των εταιριών αυτοκινήτου του ομίλου της Autohellas, δήλωσε: "Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που η CHANGAN επέλεξε τον Όμιλό μας για συνεργάτη του στην Ελλάδα. Η συμφωνία αυτή αποτελεί μια μεγάλη επιτυχία ενώ παράλληλα υπογραμμίζει τη φιλοσοφία και δέσμευσή μας να παρέχουμε αυτοκίνητα υψηλής τεχνολογίας και ποιότητας με γνώμονα πάντα ένα πιο βιώσιμο και πιο πράσινο αυτοκινητιστικό μέλλον".
Η Changan Automobile αποτελεί έναν από τους πιο δυναμικούς και αναπτυσσόμενους κατασκευαστές οχημάτων της Κίνας. Με πλήθος μοντέλων, ισχυρή κρατική υποστήριξη και σημαντική επένδυση σε τεχνολογία και καινοτομία, η Changan αναδεικνύεται σε πρωταγωνιστή της νέας εποχής της αυτοκίνησης, με αιχμή του δόρατος τα ηλεκτρικά και έξυπνα οχήματα.
Η ιστορία της Changan Automobile ξεκινά το 1862, όταν ιδρύθηκε αρχικά ως εργοστάσιο στρατιωτικού εξοπλισμού στη Σαγκάη, υπό την εποπτεία της κυβέρνησης της δυναστείας Τσινγκ. Για δεκαετίες υπήρξε μέρος της στρατιωτικής βιομηχανίας, μέχρι που το 1959 παρήγαγε το πρώτο της αυτοκίνητο – ένα μικρό φορτηγάκι τύπου Changjiang.
Από τότε, η εταιρεία εξελίχθηκε σταδιακά σε μία από τις μεγαλύτερες κρατικές αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας. Σήμερα αποτελεί θυγατρική του κρατικού ομίλου China South Industries Group και εδρεύει στο Τσονγκτσίνγκ, μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες μητροπόλεις της Κίνας.
Επιστροφή στο παρόν, με την Changan να διαθέτει ένα εντυπωσιακό δίκτυο παραγωγικών μονάδων, με 14 εργοστασιακές βάσεις και 34 γραμμές συναρμολόγησης σε όλο τον κόσμο.
Το 2023 κατέγραψε πωλήσεις που ξεπέρασαν τα 2,3 εκατομμύρια οχήματα, εκ των οποίων σημαντικό ποσοστό αφορούσε την ανερχόμενη κατηγορία των ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων, ενώ έχει παρουσία σε 77 χώρες διεθνώς.
Παράλληλα, επενδύει διαρκώς σε Έρευνα και Ανάπτυξη, με περισσότερους από 18.000 μηχανικούς και επιστήμονες να εργάζονται σε 12 τεχνολογικά κέντρα σε Κίνα, Ευρώπη, ΗΠΑ και Ιαπωνία.
Η Changan Auto εστιάζει σε επιβατικά αυτοκίνητα και SUV. Υπό την ομπρέλα της βρίσκονται και άλλες φίρμες κατασκευής αυτοκινήτων. Η Deepal (Shenlan) έχει ως στόχο την κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων με μοντέλα όπως το SL03 και το νέο S07, ενώ η Avatr εκπροσωπεί τον κλάδο των premium ηλεκτρικών, με προηγμένη τεχνολογία που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Huawei και την CATL.
Επίσης, μέσω της Kaicene δραστηριοποιείται στην αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, ενώ η νεοσύστατη Changan Nevo (Qiyuan) φιλοδοξεί να κυριαρχήσει στην αγορά προσιτών EV.
Η Ευρώπη αποτελεί τον νέο μεγάλο στόχο της Changan. Το 2024, η εταιρεία ξεκίνησε την εμπορική της δραστηριότητα στη γηραιά ήπειρο, αρχικά με τέσσερις αγορές: Νορβηγία, Γερμανία, Ολλανδία και Δανία. Το πρώτο μοντέλο που κυκλοφόρησε ήταν το Deepal S07. Ένα ηλεκτρικό SUV, το οποίο θα διατίθεται με τιμή κοντά στις 45.000 ευρώ, τοποθετώντας το στην κατηγορία των μεσαίων EV.
Η Changan σκοπεύει να επεκταθεί σε 10 ευρωπαϊκές χώρες εντός του τρέχοντος έτους, ενώ δεν αποκλείεται η δημιουργία τοπικών κέντρων συναρμολόγησης ή τεχνολογικών κόμβων σε ευρωπαϊκό έδαφος, σε μεσοπρόθεσμο ορίζοντα.
Η είσοδος αυτή έρχεται σε μια εποχή που η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων γνωρίζει έντονο ανταγωνισμό, αλλά και αβεβαιότητα ως προς τις επιδοτήσεις και την υποδομή φόρτισης.
Παρ' όλα αυτά, φαίνεται να διαθέτει τα κατάλληλα εφόδια όπως οικονομίες κλίμακας, τεχνογνωσία στην ηλεκτροκίνηση και στρατηγικές συμμαχίες με εταιρείες υψηλής τεχνολογίας.
Ήδη, τα πρώτα βήματα στη Νορβηγία –χώρα-πιλότος για τις κινεζικές εταιρείες– έχουν συνοδευτεί από θετικά σχόλια για τον σχεδιασμό και την αυτονομία των οχημάτων της.
Στρατηγικά, η Changan έχει θέσει ως στόχο έως το 2030 το 50% των πωλήσεών της να προέρχεται από "νέα ενεργειακά οχήματα" (NEV), δηλαδή ηλεκτρικά, plug-in υβριδικά και κυψελών καυσίμου.
Το τεχνολογικό της πρόγραμμα "Shangri-La" στοχεύει στον πλήρη εξηλεκτρισμό των μοντέλων της, ενώ το "Beidou Tianshu" αφορά την ενσωμάτωση τεχνητής νοημοσύνης, αυτόνομης οδήγησης και σύνδεσης 5G στα μελλοντικά της οχήματα.
Η Rezvani επιστρέφει με το Tank MY2026, ένα SUV που συνδυάζει αισθητική στρατιωτικού οχήματος, βαλλιστική προστασία και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες για υψηλές επιδόσεις, όλα με το ανάλογο τίμημα.
Η Zeekr κάνει ακόμη πιο σαφές το άνοιγμά της στην Ευρώπη με το Zeekr 7GT, ένα καθημερινό GT 650 ίππων και καταιγιστικών επιδόσεων.
To νέο Peugeot 408 παρουσιάστηκε στις Βρυξέλλες με ανανεωμένη εμφάνιση αλλά διατηρώντας τα στοιχεία που το κάνουν το πιο ξεχωριστό στην κατηγορία του.
Ένα από τα αυτοκίνητα που έχουν "χτίσει" τον μύθο της Toyota διαχρονικά, επιστρέφει χάρη στην μονίμως υπερβατική βελτιωτική σκηνή της Ιαπωνίας.
Θέλεις να δώσεις το παλιό σου αυτοκίνητο και να κερδίσεις αποκτώντας ένα ολοκαίνουργιο Citroen; To νέο πρόγραμμα "Απόσυρση από την CITROËN" είναι για σένα!
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.