Testarossa εναντίον Countach. Ανατρέχοντας λίγο στην ιστορία των supercars, καταλήγω στο συμπέρασμα ότι η ανηλεής "μάχη" ανάμεσα στα δύο αυτά μοντέλα της δεκαετίας του ’80 είναι η μόνη που μπορεί να συγκριθεί με τη συγκεκριμένη: 750S εναντίον 296 GTB. Αυτές οι δύο δε θα έπρεπε να είναι στην ίδια κατηγορία, δε νομίζεις;
Κείμενο: Ollie Kew - Φωτογραφίες: Olgun Kordal & Mark Riccioni
Η Ferrari 296 θα έπρεπε να έχει αντίπαλο την Artura της McLaren. Σε τελική ανάλυση, έχουν παρόμοιο γενετικό υλικό, ακόμα και την περιεχόμενη γωνία των κυλίνδρων τους. Καθεμία προσπάθησε να εδραιώσει τα πλεονεκτήματά της μέσω της τεχνολογίας, της μηχανικής και του σχεδιασμού. Αυτές οι δύο όχι μόνο κυριαρχούν στην κατηγορία, αλλά και έχουν έρθει για να την καθορίσουν.
Μήπως, τελικά, η 750S είναι απλώς μία 720S με 30 ίππους επιπλέον και έναν πίνακα οργάνων που πλέον δεν "αναποδογυρίζει"; Ουσιαστικά, ναι, καθώς επτά χρόνια μετά την 720 πρόκειται περισσότερο για ένα facelift παρά για ένα νέο αυτοκίνητο.
Κάτι που πρέπει να δυσκολέψει τις πωλήσεις της. Αλλά τα βασικά συστατικά, όπως το carbon πλαίσιο, ο twin turbo V8 κινητήρας, τα υδραυλικά αμορτισέρ, το χαμηλό βάρος και η έμφαση στην οδηγησιμότητα, δεν έχουν αλλάξει και πολύ από το 2017.
Ήταν εκπληκτικά καλή όταν πρωτοεμφανίστηκε, κερδίζοντας στο Speed Week του TopGear εκείνης της χρονιάς. Κάτι που δεν κατάφερε να κάνει η 296 GTB όταν ήρθε το 2022. Μπορεί η δεύτερη θέση πίσω από την GT4 RS να μην πρόσφερε στο Maranello ακόμα ένα τρόπαιο, αλλά τεχνικά ήταν ένα μεγάλο βήμα προόδου για το entry level κεντρομήχανο supercar της Ferrari.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στο topgeargreece.gr
Τα συνεχή κρίσιμα αγωνιστικά τριήμερα της F1 ξεκινούν από την Αμερική και τον δεύτερο αγώνα για φέτος στις ΗΠΑ στο συναρπαστικό και πάντα μαγευτικό COTA του Τέξας.
Η Tesla φέρνει μια λειτουργία που υπόσχεται την πιο επιθετική αυτόνομη οδήγηση μέχρι σήμερα, ονομάζεται "Mad Max" και αποτελεί μέρος της πιο πρόσφατης αναβάθμισης του συστήματος FSD.
Μια τελετή παραλαβής που είναι πλέον παράδοση, πραγματοποιήθηκε και φέτος με τους ποδοσφαιριστές της Μπάγερν Μονάχου να παίρνουν τα νέα τους εταιρικά αυτοκίνητα.
Ένα εντυπωσιακό ρεκόρ πραγματοποίησε υβριδικό SUV της Chery καθώς διέσχισε με επιτυχία το σημαντικότερο ποτάμι της Κίνας, στην μεγαλύτερη απόσταση που έχει καταφέρει ποτέ αυτοκίνητο μέσα στο νερό.
Ασταμάτητοι είναι οι έλεγχοι της Τροχαίας για την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και αμέτρητες είναι οι παραβάσεις καθημερινά.
Η επίσημη παρουσίαση του νέου hypercar της Toyota πήρε μια μικρή αναβολή, όμως για να χρυσώσει το χάπι στους φίλους της, η ιαπωνική εταιρεία τους δίνει τη δυνατότητα να ακούσουν τον ήχο του κινητήρα...
Αν βιαστήκατε να θεωρήσετε τη μάσκα της νέας GLC υπερβολική, ρίξτε μια ματιά στο Vision Iconic, πιθανότατου αντικαταστάτη της κορυφαίας ηλεκτρικής EQS και ίσως αλλάξετε γνώμη.
Το Top Gear παρουσιάζει απ' ευθείας από το Maranello τις πληροφορίες που αφορούν το επερχόμενο πρώτο ηλεκτρικό hypercar της Ferrari.
Στο Japan Mobility Show 2025, η Mazda θα παρουσιάσει μεταξύ άλλων ένα νέο εντυπωσιακό concept με χαρακτηριστικά σπορ μοντέλου, που θα επηρεάσει την αισθητική και την τεχνολογία των μελλοντικών της...
Γεμάτο ήταν το δελτίο της Αστυνομίας της Θεσσαλονίκης καθώς σε μια νύχτα συνέβησαν περιστατικά που δείχνουν μια κατάσταση ζούγκλας στους δρόμους της πόλης.
Με το νέο RAV4, οι Ιάπωνες επιχειρούν να καλύψουν μεγάλο μέρος του χαμένου εδάφους σε έναν συγκεκριμένο και πολύ κρίσιμο τομέα των αυτοκινήτων στην εποχή μας.
Ένα από τα πιο λατρεμένα και πρακτικά αυτοκίνητα πόλης που έχουν υπάρξει ποτέ είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα για παραγγελία με τιμή περί τις 15.000 ευρώ και πλούσιο εξοπλισμό.
Στην ανανεωμένη του εκδοχή, το κορυφαίο Grand Wagoneer γίνεται το πρώτο μοντέλο της Jeep που αποκτά έκδοση με range extender, κάτι που πιθανώς σηματοδοτεί μια νέα προσέγγιση στα συστήματα κίνησης.
Η αρνητική εμπορική πορεία του Tesla Cybertruck δείχνει μη αναστρέψιμη, με τον Elon Musk να επιχειρεί να σώσει τα προσχήματα κατευθύνοντας τα απούλητα pickup στις εταιρείες του.
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις μετά από πέντε χρόνια διεξαγωγής με έδρα τη Λαμία από το 2026 θα μεταφερθεί σε μια άλλη έντονα ακροπολική και αγωνιστική περιφέρεια.
Έπειτα από σχεδόν έξι χρόνια παρουσίας ήρθε η ώρα για την ανανέωση της Alfa Romeo Tonale που μοιάζει πιο αναγκαία από ποτέ για να τονώσει τις πωλήσεις του μεσαίου ιταλικού SUV.
