ZF και Brembo φέρνουν την επανάσταση με brake-by-wire

Η ZF Friedrichshafen και η Brembo είναι οι πρώτοι προμηθευτές που ανακοινώνουν συμβόλαια για συστήματα πέδησης "brake-by-wire", τα οποία αντικαθιστούν σε μεγάλο βαθμό τα υδραυλικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται εδώ και έναν αιώνα.

Ο τρόπος λειτουργίας των φρένων δεν έχει αλλάξει ιδιαίτερα τα τελευταία 100 χρόνια. Ο οδηγός πατάει το πεντάλ φρένου, και ο κύριος κύλινδρος διοχετεύει το υγρό μέσω ενός σωλήνα στις δαγκάνες των δισκόφρενων και στα ταμπούρα, προκαλώντας την πίεση που ενεργοποιεί τα έμβολα και πιέζει τα τακάκια στους δίσκους επιβραδύνοντας το όχημα.

Ωστόσο, πλέον, οι ακριβείς ηλεκτρονικά ελεγχόμενες συσκευές πρόκειται να αντικαταστήσουν τα κατώτερης τεχνολογίας υδραυλικά. Το σύστημα "brake-by-wire" χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη και αλγορίθμους για να βελτιώσει την ασφάλεια, μειώνοντας τις αποστάσεις φρεναρίσματος και διατηρώντας το όχημα πιο σταθερό κατά τη διάρκεια επείγουσας πέδησης.

Το σύστημα Sensify της Brembo, αναμένεται να κυκλοφορήσει το επόμενο έτος, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία. Η Brembo, η οποία κατασκευάζει φρένα υψηλών επιδόσεων για μοτοσικλέτες, υπερπολυτελή αυτοκίνητα και αγωνιστικά, δεν έχει αποκαλύψει ποιος είναι ο πελάτης της ή σε ποιον τομέα της αγοράς θα κάνει το ντεμπούτο του το σύστημα.

Η ZF, ο γερμανικός προμηθευτής που είναι πιο γνωστός για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, επίσης δεν έχει αποκαλύψει τον πρώτο πελάτη του για το σύστημα EMB (Ηλεκτρο-Μηχανικά Φρένα), το οποίο αναμένεται το 2028. 

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στο topgeargreece.gr