Είναι γνωστό εδώ και χρόνια πως ο Donald Trump, δεν είναι και ο μεγαλύτερος υποστηρικτής της Κίνας. Μάλιστα υπήρξαν φορές κατά το παρελθόν, που ο νικητής των πρόσφατων αμερικανικών εκλογών έχει χρησιμοποιήσει ακραίες εκφράσεις κατά της Κίνας και των επιχειρήσεών της.
Αυτή όμως είναι η μία όψη του νομίσματος. Η άλλη, έχει να κάνει με τον τρόπο προσέγγισης του Trump από τις κινεζικές εταιρείες. Ο οποίος φαίνεται να διαφέρει πολύ.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα ο κορυφαίος κατασκευαστής μπαταριών στον κόσμο, η κινεζική CATL, η οποία δήλωσε πως θα εξετάσει το ενδεχόμενο κατασκευής εργοστασίου στις ΗΠΑ, εάν ο Donald Trump είναι διατεθειμένος να ανοίξει την πόρτα στις κινεζικές επενδύσεις που αφορούν την αλυσίδα εφοδιασμού ηλεκτρικών οχημάτων.
Μάλιστα η δήλωση έρχεται από το στόμα του ιδρυτή και προέδρου της εταιρείας, Robin Zeng. "Αρχικά, όταν θέλαμε να επενδύσουμε στις ΗΠΑ, η αμερικανική κυβέρνηση είπε όχι", δήλωσε ο Κινέζος δισεκατομμυριούχος σε συνέντευξή του την περασμένη εβδομάδα. "Προσωπικά, είμαι πραγματικά ανοιχτόμυαλος".
Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων και μπαταριών έχουν αποκλειστεί από την αμερικανική αγορά, μέσω μιας σειράς προστατευτικών εμπορικών μέτρων που υποστηρίζονται τόσο από τους Δημοκρατικούς όσο και από τους Ρεπουμπλικανούς, συμπεριλαμβανομένου του Trump.
O οποίος μάλιστα, ξεκίνησε έναν ευρύτερο εμπορικό πόλεμο με την Κίνα κατά τη διάρκεια της πρώτης προεδρικής θητείας του το 2017. Οι εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών της Κίνας, που επιδοτούνται σε μεγάλο βαθμό από την κυβέρνησή της, έχουν στοχοποιηθεί με μερικούς από τους πιο δυσβάστακτους εμπορικούς φραγμούς, εν μέσω ανησυχιών για τον ανταγωνισμό και την εθνική ασφάλεια.
Οι μπαταρίες κινεζικής κατασκευής δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για να λάβουν τις επιδοτήσεις για τα EV που θεσπίστηκαν κατά τη διάρκεια της κυβέρνησης Biden, η οποία κινήθηκε επίσης προς την κατεύθυνση να μπλοκάρει κάθε όχημα με κινεζική τεχνολογία.
Οι κινεζικές εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων υπόκεινται σε δασμό 100%, που ουσιαστική τα τοποθετεί εκτός αγοράς.
Ένα νομοσχέδιο των Ρεπουμπλικανών, στο οποίο αντιτίθεται ο Biden, θα προχωρούσε ένα βήμα παραπέρα, περιορίζοντας τα κίνητρα αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων για αυτοκίνητα αμερικανικών εταιρειών που τροφοδοτούνται από κινεζικές μπαταρίες όπως η Ford και η Tesla.
Οι εμπορικοί φραγμοί έχουν μπλοκάρει ορισμένες από τις κορυφαίες εταιρείες μπαταριών και EV στον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της CATL και του μεγαλύτερου ανταγωνιστή της σε μπαταρίες, της BYD, οι οποίες διαφορετικά θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην επιτάχυνση της μετάβασης των ΗΠΑ στα ηλεκτρικά οχήματα.
Σε αντίθεση με την CATL, η BYD κατασκευάζει επίσης ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τώρα ανταγωνίζεται την Tesla για την παγκόσμια πρωτιά στις πωλήσεις.
Ο Trump θέλει να αποτρέψει τις κινεζικές εισαγωγές αυτοκινήτων, αλλά έχει δηλώσει ότι παραμένει ανοιχτός στις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που κατασκευάζουν οχήματα στις ΗΠΑ.
Πηγή: topgeargreece.gr
Μετά από έντονες πιέσεις, η ΕΕ έκανε πίσω στην πλήρη απαγόρευση των θερμικών κινητήρων από το 2035, δίνοντας ανάσα στους θερμικούς κινητήρες. Πώς επηρεάζονται κατασκευαστές, χώρες και η αγορά των EV.
Από πολυτελές αυτοκίνητο σε κινητό όπλο. Μια BMW Σειρά 7 μετατρέπεται σε αυτοσχέδιο εκτοξευτή ρουκετών στην Ουκρανία και σύμφωνα με τους εμπνευστές της, αποτελεί στρατηγικό πλεονέκτημα.
Η Opel πραγματοποιεί ένα από τα μεγαλύτερα εκπτωτικά προγράμματα για να αποχαιρετήσει το 2025 με μειωμένες τιμές έως 7.400 ευρώ για τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα και έως 4.000 ευρώ για τα θερμικά.
Η Renault ανακοίνωσε τις πρώτες τιμές του Twingo και είναι ακόμη χαμηλότερες από το αναμενόμενο καθώς με τις επιδοτήσεις πέφτουν κάτω από τις 15.000 ευρώ.
Μόλις μερικές εβδομάδες μετά την ακύρωση συμφωνίας προμήθειας με τη Volvo, εταιρεία που θεωρείται πρωτοπόρος στην τεχνολογία LiDAR, κατέθεσε αίτηση προστασίας βάσει του Άρθρου 11.
Η νέα διαφήμιση του Toyota GR Yaris προκάλεσε αντιδράσεις στην Αυστραλία, καθώς οι ρυθμιστικές αρχές έκριναν ότι προωθεί επικίνδυνη οδήγηση σε δημόσιους δρόμους.
Νέα μονοθέσια, νέοι κινητήρες, νέα φιλοσοφία και όλα αλλάζουν στην F1. Η FIA και η Liberty Media παρουσίασαν τους νέους κανονισμούς και το νέο μονοθέσιο.
Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να ακυρώσει την απαγόρευση πωλήσεων νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 δημιουργεί νέες αναταράξεις στους κυκλους της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Τον τίτλο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026" για την Ελλάδα κατέκτησε το Fiat Grande Panda, τo compact SUV της δημοφιλούς κατηγορίας B που είναι διαθέσιμο σε μία πλήρη γκάμα συστημάτων κίνησης.
Η Formula 1 επιστρέφει σε μια χώρα με φανατικούς φιλάθλους του motorsport και από το 2027 θα επισκεφτεί μια από τις ομορφότερες πίστες στον πλανήτη.
Μια ακόμη πολύ επιθετική κίνηση στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανακοίνωσε η BYD Ευρώπης αυξάνοντας την εγγύηση χιλιομέτρων της μπαταρίας σε επίπεδα που δεν προσφέρει καμία άλλη εταιρεία.
Το νέο ID.Polo της Volkswagen που υπόσχεται να φέρει την ηλεκτροκίνηση στην πόλη με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ, έρχεται με δύο επιλογές μπαταρίας, ισχύ από 114 ίππους και αυτονομία έως 450 χλμ.
H Ford υποσχέθηκε να αλλάξει την αγορά με αυτό το μοντέλο αλλά τελικά ανακοινώνει τη διακοπή της παραγωγής του από το τέλος του 2025 και την επιστροφή στις θερμικές εκδόσεις.
Διαθέσιμο προς παραγγελία είναι στην Ελλάδα γαλλικό premium hatchback που αποτελεί το κύριο δείγμα της νέας γενιάς αυτοκινήτων της DS. Δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις του.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Smart #2 ξεκινά δοκιμές πάνω στη νέα πλατφόρμα ECA, συνδυάζοντας τις compact διαστάσεις με το πισωκίνητο DNA του fortwo και τη σύγχρονη σχεδίαση ενός μελλοντικού αυτοκινήτου...
Η Tesla ξεκίνησε δοκιμές των Robotaxi στο Όστιν χωρίς οδηγό και χωρίς επιβάτες, μια εξέλιξη που συνιστά τεράστια πρόοδο όσον αφορά το πρόγραμμα και την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
