Σύμφωνα με εξαιρετικά αξιόπιστες πηγές, η τελευταία Ferrari που είχε την υπογραφή του ίδιου του Enzo, είναι πιθανό να επιστρέψει σε μια εκσυγχρονισμένη εκδοχή περιορισμένης παραγωγής. Οι γκουρού της ψηφιακής τεχνολογίας του Top Gear, δουλεύουν σκληρά προσπαθώντας να φανταστούν πώς θα μπορούσε να μοιάζει μια σύγχρονη F40. Και μας παρουσιάζουν το αποτέλεσμα.
Οι φήμες λένε ότι η αναβίωση του εμβληματικού μοντέλου θα ακολουθήσει τις Monza SP1/SP2 (ένας πύραυλος χωρίς παρμπρίζ, βασισμένος στην 812 Superfast και εμπνευσμένος από τις 750 Monza και 166MM της δεκαετίας του 1950) και Daytona SP3, ως το τρίτο μέλος της σειράς "Icona" της Ferrari, με μικρή παραγωγή και υψηλή τιμή.
Αυτό είναι το "πρόγραμμα που έχει σχεδιαστεί για να γιορτάσει την ιστορία της Ferrari, επαναπροσδιορίζοντας το διαχρονικό στυλ των πιο εμβληματικών αυτοκινήτων της μάρκας με ριζικά σύγχρονο αποτέλεσμα, χρησιμοποιώντας τα πιο καινοτόμα υλικά και τεχνολογίες που είναι διαθέσιμες σήμερα". Απλά μην τα αποκαλείτε ρετρό, η λέξη "R" απαγορεύεται στο Maranello. Κάτι σαν το "SUV".
Κατασκευασμένες σε αυστηρά περιορισμένους αριθμούς, που αγοράστηκαν πριν δουν το φως του ήλιου και πουλήθηκαν με ένα αρκετά καλό περιθώριο κέρδους για την Ferrari, οι Monza και Daytona (499 μονάδες προς 1,7 εκατ. ευρώ η καθεμία και 599 μονάδες προς 2 εκατ. ευρώ η καθεμία, αντίστοιχα) ήταν πραγματικοί εκτυπωτές χρήματος.
Δεν χρειάζεται λοιπόν να αναρωτηθείτε γιατί μια πιθανή αναβίωση της F40 είναι ελκυστική, αν και λίγο ριψοκίνδυνη για τις αντιδράσεις των πουριστών που αναπόφευκτα θα ακολουθήσουν. Ναι, σε μια τέτοια περίπτωση θα βρεθούν σίγουρα αυτοί που θα θεωρήσουν την πράξη ασέλγεια.
Ίσως το διοικητικό συμβούλιο της Ferrari περιμένει να παρατηρήσει πώς θα καταλαγιάσει η οργή για την αναγεννημένη Countach της Lamborghini, πριν δώσει το πράσινο φως για την F40 του 21ου αιώνα.
Οι φαν της ιταλικής μάρκας, θα θυμούνται ότι η Ferrari έχει ήδη ασχοληθεί με κάτι εμπνευσμένο από την F40 στο πρόσωπο της μοναδικής SP38 Deborah του 2018. Ήταν βασισμένη σε μια 488 GTB, οπότε είχε έναν V8 twin-turbo και ήταν ομολογουμένως ένα όμορφο αυτοκίνητο.
Αυτή τη φορά όμως, περιμένουμε ισχυρότερες συνδέσεις με το παρελθόν, όπως μια πλήρους μεγέθους πίσω πτέρυγα, αεραγωγούς στο καπό και το χαρακτηριστικό τετραγωνισμένο ρύγχος.
Κάτω από το αμάξωμα; Ποιος ξέρει, αλλά εδώ είναι η καλύτερή μας εικασία: οποιαδήποτε F40 θα χρειαστεί έναν V8 twin-turbo, οπότε η πλατφόρμα SF90 θα είναι η προφανής επιλογή. Πάρτε την πιο ισχυρή SF90 XX ως σημείο εκκίνησης, αφαιρέστε τις μπαταρίες και τους ηλεκτρικούς κινητήρες σύμφωνα με το πρότυπο Daytona SP3, και αυτό που περισσεύει, είναι ένας V8 twin-turbo 4.0 λίτρων με 796 ίππους που τροφοδοτεί μόνο τους πίσω τροχούς. Καλό δεν ακούγεται;
Πηγή: topgeargreece.gr
Η Rezvani επιστρέφει με το Tank MY2026, ένα SUV που συνδυάζει αισθητική στρατιωτικού οχήματος, βαλλιστική προστασία και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες για υψηλές επιδόσεις, όλα με το ανάλογο τίμημα.
Η Zeekr κάνει ακόμη πιο σαφές το άνοιγμά της στην Ευρώπη με το Zeekr 7GT, ένα καθημερινό GT 650 ίππων και καταιγιστικών επιδόσεων.
Περιμέναμε να δούμε το νέο WRX STI στο Τόκιο, όμως αυτό που μας επιφύλασσε η Subaru, ήταν ένα ακόμη πρωτότυπο που ωστόσο, μοιάζει πιο κοντά στην παραγωγή από οποιοδήποτε άλλο έχουμε δει μέχρι τώρα.
To νέο Peugeot 408 παρουσιάστηκε στις Βρυξέλλες με ανανεωμένη εμφάνιση αλλά διατηρώντας τα στοιχεία που το κάνουν το πιο ξεχωριστό στην κατηγορία του.
Ένα από τα αυτοκίνητα που έχουν "χτίσει" τον μύθο της Toyota διαχρονικά, επιστρέφει χάρη στην μονίμως υπερβατική βελτιωτική σκηνή της Ιαπωνίας.
Θέλεις να δώσεις το παλιό σου αυτοκίνητο και να κερδίσεις αποκτώντας ένα ολοκαίνουργιο Citroen; To νέο πρόγραμμα "Απόσυρση από την CITROËN" είναι για σένα!
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.
