Η Maserati φαίνεται πως αντιμετωπίζει τεράστιο πρόβλημα. Μόλις τον προηγούμενο μήνα, ο CEO της μάρκας απολύθηκε και τώρα μπορούμε να έχουμε μια αρκετά ξεκάθαρη απάντηση στο ερώτημα γιατί. Η οποία δίνεται από τα στοιχεία των πωλήσεων που δημοσιεύθηκαν από τη μητρική Stellantis.
Σύμφωνα με αυτά λοιπόν, τους πρώτους εννέα μήνες του 2024, πωλήθηκαν μόλις 11.800 Maserati. Την ίδια περίοδο πέρυσι, οι πωλήσεις ήταν 20.400. Αλλά ακόμη και το περσινό νούμερο, είναι λιγότερο από το μισό από αυτό που πραγματικά θα έπρεπε να πουλήσει η Maserati, δεδομένης της αγοράς στην οποία δραστηριοποιείται.
Η Grecale βρίσκεται αντιμέτωπη με ιδιαίτερα επιτυχημένα μοντέλα, όπως είναι οι BMW X3, Mercedes GLC Coupe και Porsche Macan.
Στην πρόσφατη έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού, o διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Carlos Tavares, ρωτήθηκε για τις χαμηλές πωλήσεις στη Maserati, καθώς και για τις άλλες ευρωπαϊκές premium μάρκες της Stellantis, την Alfa Romeo και την DS. Κι αυτό έγινε λίγες μόλις μέρες πριν ανακοινωθεί πως και ο ίδιος θα αποχωρήσει μετά τη λήξη του συμβολαίου του, στις αρχές του 2026.
Παρ' όλ' αυτά, ο Tavares είναι σε θέση να δώσει μια εικόνα της κατάστασης που βρίσκεται η πολυτελής ιταλική φίρμα. "Η Maserati είναι στο κόκκινο. Ο λόγος βρίσκεται στο μάρκετινγκ. Η μάρκα δεν είναι σωστά τοποθετημένη στην αγορά και το αφήγημα δεν είναι αυτό που θα έπρεπε. Η μάρκα δεν αφορά μόνο τα σπορ αυτοκίνητα, αλλά και το gran turismo, την ποιότητα ζωής, την dolce vita και την τεχνολογία", είπε.
Διαβάστε περισσότερα στο topgeargreece.gr
Ένας θρύλος της κλασικής αυτοκίνησης ξαναζωντανεύει στην Ελλάδα. Το "1000 Miglia", αποτελεί το πιο διάσημο event ιστορικών αυτοκινήτων και έρχεται στην Ελλάδα για να προσφέρει μια ανεπανάληπτη...
Το πρόβλημα στον κλιματισμό ενός καινούργιου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, έφερε στο προσκήνιο την πολιτική της εταιρείας να πληρώνει ένα ποσό στους πελάτες της, προκειμένου να μην προσφεύγουν στη...
Η Mercedes αλλάζει σχέδια, παρατείνοντας τη ζωή του βασικού της μοντέλου και ετοιμάζοντας ένα νέο, πιο προσιτό αυτοκίνητο που θα τοποθετηθεί κάτω από την CLA.
O επικεφαλής ανάπτυξης μεγάλης φίρμας ανέφερε πως με το AI η εταιρεία του θα φτιάχνει αυτοκίνητα με τις ταχύτητες που φτιάχνονται τα γερμανικά bretzel.
Μετά την αναβίωση του fortwo ως #2, η Smart έρχεται να επιβεβαιώσει επίσημα την προσθήκη στη γκάμα της ενός ακόμη ονόματος από το παρελθόν της, που θα πλαισιώσει το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης.
Τα ανταλλακτικά αερόσακων της κινεζικής εταιρείας DTN μπορεί να είναι έως και 10 φορές φτηνότερα από τα γνήσια, αλλά μια σειρά ατυχών περιστατικών δημιουργεί σοβαρό ζήτημα ασφάλειας.
Ένα ακόμη μεγάλο όνομα από τον χώρο των supercars αναμένεται να ενδώσει στην τάση των SUV, παρουσιάζοντας τη δική της πρόταση το 2027, ακολουθούμενη από ένα sedan 2+2 θέσεων.
Ανατροπή έχουμε στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων καθώς η άνοδος συγκεκριμένης ευρωπαϊκής φίρμας είναι εντυπωσιακή και αφήνει πίσω την Tesla -όμως το Model Y εξακολουθεί να είναι πρώτο σε...
Η Carpoint μεταμορφώνει το Dacia Bigster σε ένα μυώδες και επιθετικό SUV, με πακέτα που το κάνουν να ξεχωρίζει τόσο στον αστικό δρόμο όσο και στα δύσκολα off road μονοπάτια.
Η ανακοίνωση του 2022 για τη νέα γενιά των 718 Boxster και Cayman, ήταν πως θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική, όμως η αναθεώρηση της στρατηγικής της Porsche φαίνεται πως δεν επηρεάζει μόνο τα SUV.
Η Τουρκία προσπαθεί να διασφαλίσει την δική της παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και να αποκτήσει ακόμη πιο περίοπτη θέση στην παραγωγική διαδικασία που αφορά την Ευρώπη.
Σε μια εκτεταμένη επιχείρηση της αστυνομίας καταγράφηκαν σχεδόν 200 παραβάσεις για αλκοόλ και παραβίαση των ορίων ταχύτητας ενώ έγιναν ακόμη και συλλήψεις.
Η Zagato έδωσε στη δημοσιότητα μια εικόνα teaser του νέου hypercar που πρόκειται να παρουσιάσει τις επόμενες εβδομάδες, δίνοντας έμφαση στο χαμηλό βάρος και τον αναλογικό χαρακτήρα.
Έφυγε από τη ζωή ο Tom Matano, ο άνθρωπος που άλλαξε τον σχεδιασμό των σπορ αυτοκινήτων, δίνοντάς μας ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα όλων των εποχών, το Mazda MX-5 Miata.
Ο Ιταλός οδηγός αγώνων Fabio Barone βρέθηκε στο τιμόνι μιας Ferrari SF90 επιχειρώντας την κατάρριψη του ρεκόρ ταχύτητας στο πιο ασυνήθιστο περιβάλλον, το κατάστρωμα ενός αεροπλανοφόρου.
"Πρόκειται για έναν αγώνα για την κυριαρχία, όχι για την κερδοφορία", δηλώνει ένας γνωστός αναλυτής. Ας δούμε τι συμβαίνει με την αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας.
