Θερμικές εκδόσεις αυτοκινήτων. Οι περισσότεροι έκαναν λόγο για κατάργησή τους, ώστε να στρωθεί το έδαφος για τα ηλεκτρικά μοντέλα, όμως ένας ένας, αρχίζουν να αναθεωρούν.
Μάλιστα στη συγκεκριμένη περίπτωση, η εταιρεία που αφήνει πλέον ανοιχτό το ενδεχόμενο να υπάρξει συνέχεια στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, είναι στενά συνδεδεμένη με αυτούς.
Ο λόγος για την Alfa Romeo, η οποία είχε σπεύσει να δεσμευτεί πως η επόμενη γενιά της Giulia θα έρθει στην αγορά αποκλειστικά ως ηλεκτρικό μοντέλο.
Οι αποφάσεις όμως είναι για να αλλάζουν και σε μια πρόσφατη ανατροπή, ο Ευρωπαίος επικεφαλής της Stellantis παραδέχτηκε ότι είναι ανοιχτός στο ενδεχόμενο η νέα Giulia να διατίθεται και με κινητήρες εσωτερικής καύσης, αν αυτό αποδειχθεί πιο ρεαλιστική επιχειρηματική κίνηση.
Η Alfa Romeo θυμίζουμε πως στόχευε στον πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας της μέχρι το 2027, με την επόμενη γενιά της Giulia να τοποθετείται στην κορυφή της, υπό την καθοδήγηση του Jean-Philippe Imparato. Αυτό άλλωστε φάνταζε ως το επόμενο λογικό βήμα.
Αλλά η λογική, είναι μια ευμετάβλητη παράμετρος στον ασταθή κόσμο όπως προκύπτει το τελευταίο διάστημα κόσμο του αυτοκινήτου. Πλέον, λίγο μετά τη μετακίνησή του από την Alfa Romeo στη θέση του επικεφαλής της Stellantis Europe, ο Imparato δήλωσε ότι ο διάδοχός του στην Alfa, Santo Ficili, θα έχει την ευελιξία να υιοθετήσει μια στρατηγική πολλαπλών συστημάτων κίνησης.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στο topgeargreece.gr
Ένα έργο που έμενε στην θεωρία δόθηκε πλέον έστω και προσωρινά στην κυκλοφορία για να αλλάξει την ζωή χιλιάδων κατοίων σε μεγάλη πόλη της Ελλάδας.
Το 2020 τα SUV είχαν μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη περίπου 41% και μόλις πέντε χρόνια 6 στα 10 αυτοκίνητα που πωλούνται είναι SUV. Ποια είναι όμως τα 10 πιο δημοφιλή για το 2025;
Ένα άρθρο-ανασκόπηση για την αυτοκίνηση το 2025 και πού πάει το 2026. Το πισωγύρισμα της Ευρώπης, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η Κίνα και τα PHEV, εδώ είναι ό,τι αξίζει να ξέρετε.
Η Michelin εισάγει την τεχνητή νοημοσύνη στον τομέα της τεχνολογίας ελαστικών, με στόχο να αντικαταστήσει τα παλαιά εργαλεία παρακολούθησης και να βελτιώσει την ασφάλεια των οχημάτων.
Η Opel ήταν μια από τις πρώτες φίρμες στον κόσμο που τοποθέτησε φρένα και στους 4 τροχούς των αυτοκινήτων της και φέτος συμπληρώνεται ένας αιώνας από εκείνη την εποχή.
Περιμένοντας την έκδοση παραγωγής του concept Type 00 που θα σημάνει και τη μετάβαση στην ηλεκτρική εποχή, η Jaguar αποχαιρέτησε οριστικά τους θερμικούς κινητήρες με την τελευταία F-Pace να περνά τη...
Η Hennessey είναι μια διαφορετική από τις άλλες κατασκευάστρια και το αποδεικνύει κάνοντας βόλτα ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο με μια Corvette ZR1.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη εκτοξεύτηκαν τον Νοέμβριο, με τις Tesla, Skoda και Volkswagen να κυριαρχούν, ενώ τα plug-in υβριδικά συνεχίζουν και αυτά την ανοδική τους πορεία.
Όλο το μέλλον της Ford για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δείχνει να βασίζεται στη νέα πλατφόρμα "Universal Electric Vehicle", την οποία όμως, είναι αμφίβολο αν θα δούμε να έρχεται στην Ευρώπη.
Δεν μας έφταναν οι κινεζικές φίρμες που ήδη υπήρχαν στην Κίνα να έρχονται στην Ευρώπη τώρα έχουμε και μια κινεζική startup που θα παρουσιάσει αυτοκίνητα σε έκθεση τεχνολογίας.
Το Σάββατο 27 Δεκεμβρίου το νέο τεύχος του περιοδικού Top Gear κυκλοφορεί στα περίπτερα με την εφημερίδα "Κεφάλαιο".
Το επόμενο μεγάλο βήμα στον τομέα της παθητικής ασφάλειας φαίνεται πως έρχεται από την Κίνα και είναι ο πρώτος στον κόσμο αερόσακος-κράνος που θα αποτελεί εξοπλισμό του πολυτελούς MPV, Luxeed V9.
Μετά από 54 χρόνια αυτή η Ferrari Dino παραμένει στον ίδιο ιδιοκτήτη και είναι ένα κλασικό supercar που δεν έχει αλλαχτεί ούτε βίδα πάνω της.
Το φουτουριστικό minivan Hyundai Staria έρχεται το 2026 με βελτιώσεις σε σχεδίαση, εσωτερικό και ανάρτηση, διατηρώντας παράλληλα ευέλικτες διατάξεις στο εσωτερικό με θέσεις για έως 11 άτομα.
Τα αυτόνομα και ημιαυτόνομα οχήματα της Tesla, βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε συστήματα καμερών για την πλοήγηση, με την ίδια να επιχειρεί να δώσει λύση σε ένα σημαντικό πρόβλημα που επηρεάζει τη...
