Πότε έρχονται οι ολογραφικές οθόνες στα αυτοκίνητα

Αρκετοί κατασκευαστές έχουν εκφράσει ανοιχτά την άποψη πως η κατάσταση με τις οθόνες στα ταμπλό των αυτοκινήτων έχει ξεφύγει, φτάνοντας στα όρια της υπερβολής. Όλα αυτά φυσικά στα λόγια, καθώς στην πράξη, βρισκόμαστε ακόμη στην εποχή της αύξησης τόσο του αριθμού των οθονών εντός των αυτοκινήτων, όσο και των διαστάσεών τους.

Μάλιστα ο πόλεμος των οθονών έχει φτάσει σε νέα ύψη σε περιπτώσεις κάποιων αμερικανικών μοντέλων όπως η νέα Cadillac Escalade, με την γιγαντιαία οθόνη 55 ιντσών, αλλά και το Lincoln Navigator που ακολουθεί από κοντά, διαθέτοντας οθόνη 48 ιντσών.

Ωστόσο, σε αρκετές περιπτώσεις γίνεται ξεκάθαρο πως οι υπερμεγέθεις οθόνες, είναι εις βάρος της σχεδίασης. Ουσιαστικά βρίσκονται απλά τοποθετημένες στο επάνω μέρος του ταμπλό, δείχνοντας σαν ξένο σώμα και στερώντας πόντους από τη συνολική σχεδιαστική συνοχή.

Πράγματι, ίσως έχει έρθει η ώρα όλη αυτή η άτυπη μάχη για την παρουσίαση της μεγαλύτερης οθόνης σε ένα αυτοκίνητο, να τελειώσει. Προς αυτή την κατεύθυνση φαίνεται πως κινείται η Hyundai Mobis, εταιρεία ανταλλακτικών αυτοκινήτων που αποτελεί το παράρτημα "ανταλλακτικών και σέρβις” των Hyundai, Kia και Genesis.

Η Hyundai Mobis λοιπόν, συνεργάστηκε με τον ειδικό στα οπτικά Zeiss για τη δημιουργία μιας "ολογραφικής οθόνης παρμπρίζ”. Αυτό που κάνει, είναι να μετατρέπει ουσιαστικά το παρμπρίζ σε μια υψηλής τεχνολογίας head-up οθόνη, που μπορεί να αντικαταστήσει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων, το σύστημα infotainment και την οθόνη του συνοδηγού.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στο topgeargreece.gr