Η Ευρωπαϊκή Ένωση προετοιμάζεται για μια κρίσιμη ψηφοφορία στις 4 Οκτωβρίου, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει στην επιβολή δασμών έως και 45% στα εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα, σύμφωνα με πηγές που είναι εξοικειωμένες με τις συνομιλίες.
Οι προτεινόμενοι δασμοί έρχονται ως απάντηση στην προσπάθεια της ΕΕ να αντιμετωπίσει τις αθέμιτες επιδοτήσεις που παρέχει η κινεζική κυβέρνηση στη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων, κίνηση που θα μπορούσε να έχει σημαντικές επιπτώσεις στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Η ψηφοφορία έρχεται μετά από έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, του εκτελεστικού βραχίονα της ΕΕ, η οποία κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι κινεζικές επιδοτήσεις δημιουργούν ένα άνισο πεδίο για τους ευρωπαίους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.
Ως απάντηση, η Επιτροπή πρότεινε την επιβολή δασμών για την προστασία της ευρωπαϊκής αγοράς από τα υποτιμημένα κινεζικά εισαγόμενα προϊόντα. Οι προτεινόμενοι δασμοί θα προστεθούν στον υπάρχοντα δασμό εισαγωγής 10%, ανεβάζοντας το συνολικό ποσοστό έως και 45%.
Τα κράτη-μέλη της ΕΕ έχουν ήδη λάβει ένα σχέδιο κανονισμού που περιγράφει αυτά τα μέτρα. Η απόφαση αρχικά ήταν προγραμματισμένη για νωρίτερα, αλλά έχει καθυστερήσει λόγω των συνεχιζόμενων διαπραγματεύσεων μεταξύ της ΕΕ και της Κίνας, οι οποίες στοχεύουν στην εξεύρεση μιας διπλωματικής λύσης που θα μπορούσε να αποτρέψει την επιβολή των νέων δασμών.
Παρά την επικείμενη ψηφοφορία, οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της ΕΕ και της Κίνας αναμένεται να συνεχιστούν, ακόμη και αν εγκριθούν οι δασμοί. Η Κίνα έχει απορρίψει κατηγορηματικά τις κατηγορίες για αθέμιτες εμπορικές πρακτικές και έχει απειλήσει με αντίμετρα σε ευρωπαϊκά προϊόντα, όπως γαλακτοκομικά, μπράντι, χοιρινό κρέας και οχήματα με μεγάλους κινητήρες.
Τα διακυβεύματα είναι υψηλά. Η Κίνα είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Ευρώπης και οι δύο οικονομίες αντάλλαξαν αγαθά αξίας 739 δισ. ευρώ τον περασμένο χρόνο. Η επιβολή δασμών ενέχει τον κίνδυνο να προκαλέσει εμπορικό πόλεμο, κάτι που έχει οδηγήσει ορισμένα κράτη-μέλη, όπως η Γερμανία και η Ισπανία, να εκφράσουν τις ανησυχίες τους.
Ο υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας, Ρόμπερτ Χάμπεκ, εξέφρασε αμφιβολίες για τους δασμούς, προειδοποιώντας ότι μπορεί να οδηγήσουν σε αντίποινα και να κλιμακώσουν τις εντάσεις σε πλήρη εμπορικό πόλεμο με την Κίνα. Ο Ισπανός πρωθυπουργός, Πέδρο Σάντσες, επίσης έχει ταχθεί κατά των μέτρων.
"Δεν είμαι υπέρ των αντισταθμιστικών δασμών, γιατί αυτό πιθανώς θα οδηγήσει σε αντίμετρα και θα μας εμπλέξει σε μια διαμάχη δασμών, ίσως και σε έναν εμπορικό πόλεμο, με την Κίνα", δήλωσε ο Χάμπεκ στις 23 Σεπτεμβρίου. Τόνισε την ανάγκη για πολιτική λύση που θα αποφεύγει αυτό το σενάριο.
Παρά τις ανησυχίες, οι αξιωματούχοι της ΕΕ πιστεύουν ότι έχουν αρκετή υποστήριξη για να περάσουν οι δασμοί, οι οποίοι θα ισχύσουν για πέντε χρόνια εκτός εάν μια ειδική πλειοψηφία των κρατών-μελών — 15 χώρες που αντιπροσωπεύουν το 65% του πληθυσμού της ΕΕ — εμποδίσει την απόφαση.
Ωστόσο, οι συνομιλίες μεταξύ της ΕΕ και της Κίνας δεν έχουν εγκαταλειφθεί. Αξιωματούχοι και από τις δύο πλευρές φέρεται να εξετάζουν εναλλακτικές λύσεις αντί για δασμούς, συμπεριλαμβανομένου ενός μηχανισμού που θα ρυθμίζει τις τιμές και τους όγκους των εξαγωγών.
Οποιαδήποτε συμφωνία θα πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), να αντιμετωπίζει την επίδραση των κινεζικών επιδοτήσεων και να περιλαμβάνει μηχανισμούς παρακολούθησης για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης — προϋποθέσεις που η ΕΕ επιμένει ότι είναι αδιαπραγμάτευτες. Προς το παρόν, ωστόσο, η πιθανότητα νέων δασμών ήδη από τον Νοέμβριο παραμένει ανοιχτή.
Αν η ψηφοφορία περάσει, θα μπορούσε να σηματοδοτήσει μια σημαντική αλλαγή στις εμπορικές σχέσεις Ευρώπης-Κίνας και να αναδιαμορφώσει το ανταγωνιστικό τοπίο της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων σε ολόκληρη την ήπειρο.
Διαβάστε περισσότερα στο topgeargreece.gr
Αν το Geely EX5 σου αρέσει αλλά έχεις μια συστολή με τα αμιγώς ηλεκτρικά, μόλις ήρθε στην Ελλάδα η plug-in υβριδική του εκδοχή που λέγεται Starray EM-i. Την οδηγήσαμε και αυτές είναι οι πρώτες...
"Σαρώνει" στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων και αφήνει πίσω της ισχυρούς "παίκτες" της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως οι ΗΠΑ, ενώ και το 2026 προβλέπεται αυξητική τάση.
Με στόχο την υποστήριξη του ορεινού τουρισμού και την ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων, η ΔΕΗ blue θέτει σε λειτουργία 54 σταθμούς φόρτισης σε μεγάλα χιονοδρομικά κέντρα της...
Η Toyota έδωσε στη δημοσιότητα teaser για το νέο μεγάλο SUV τριών σειρών καθισμάτων που ετοιμάζει, με premium εσωτερικό, ψηφιακές οθόνες, ανεξάρτητα καθίσματα και όπως όλα δείχνουν, ηλεκτρικό σύστημα...
Οι οδηγοί δηλώνουν πρόθυμοι να πληρώσουν για ADAS, αλλά στην πράξη τα αγνοούν λόγω έλλειψης εμπιστοσύνης και σωστής εκπαίδευσης, αλλά και περιστατικών λανθασμένων παρεμβάσεων.
Ύστερα από 27 χρόνια, απίστευτες καταδιώξεις και ένα cliffhanger που άφησε τα πάντα ανοιχτά, το Fast & Furious ετοιμάζεται να μας αποχαιρετίσει με μια τελευταία ταινία, της οποίας μόλις ανακοινώθηκε η...
Με σκοπό τα κλασικά cabrio και targa της Porsche 911 να έχουν περισσότερη ακρίβεια στο δρόμο και όχι τόσο εύκαμπτα σημεία, η Singer σε συνεργασία με τον καθ' ύλην αρμόδιο για project υψηλών απαιτήσεων...
Ford και Xiaomi δηλώνουν "άγνοια" για την οποιαδήποτε σχέση τους, την ώρα που οι Financial Times αποκαλύπτουν επαφές της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας με διάφορους κινεζικούς ομίλους για παραγωγή...
Η δεύτερη απάτη που στοχεύει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μέσα σε λίγα 24ωρα έχει να κάνει με ειδοποίηση της Τροχαίας. Μην ανοίγετε link σε μηνύματα λέει η αστυνομία.
Μετά τα απανωτά τραγικά γεγονότα εγκλωβισμών επιβατών σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα με "κρυφές" χειρολαβές, η Κίνα επιστρέφει στις μηχανικές, όχι όμως για όλες τις κατηγορίες αυτοκινήτων. "Πονοκέφαλος"...
Η μεγάλη ζήτηση για ένα από τα πιο αναμενόμενα μοντέλα του 2026 έχει αναγκάσει την εταιρεία να δουλεύει στο φουλ το εργοστάσιο όπου κατασκευάζεται.
Χωρίς να απομακρυνθεί από τα συνήθη χρώματα των τελευταίων ετών η Williams παρουσίασε την FW48 και ποντάρει στην αξιοπιστία και την υπεροχή της Mercedes για το 2026.
Σε μια εποχή που οι V12 μειώνονται δραματικά, η De Tomaso παρουσιάζει έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 900 ίππων, που φτάνει στις 12.300 σ.α.λ. και ζυγίζει μόλις 220 κιλά και είναι ένα πραγματικό έργο...
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες αποκατάστασης στην Ιονία Οδό μετά την κατολίσθηση που έφερε στον αυτοκινητόδρομο τόνους χώματος και βράχων.
Η αμερικανική εταιρεία αυτόνομων οχημάτων Waymo, "πατάει γκάζι" και έρχεται στη Γηραιά ήπειρο για να φέρει το "μέλλον" στις μετακινήσεις μέσα από τα ρομποτικά ταξί. Στο Ηνωμένο Βασίλειο ξεκινάει η...
Ένα εντυπωσιακό video από drone μας δείχνει πώς ακριβώς λειτουργούν οι "έξυπνες" διαβάσεις που έχουν τοποθετηθεί ήδη σε αρκετά σημεία στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη.
