Η Ευρωπαϊκή Ένωση προετοιμάζεται για μια κρίσιμη ψηφοφορία στις 4 Οκτωβρίου, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει στην επιβολή δασμών έως και 45% στα εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα, σύμφωνα με πηγές που είναι εξοικειωμένες με τις συνομιλίες.
Οι προτεινόμενοι δασμοί έρχονται ως απάντηση στην προσπάθεια της ΕΕ να αντιμετωπίσει τις αθέμιτες επιδοτήσεις που παρέχει η κινεζική κυβέρνηση στη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων, κίνηση που θα μπορούσε να έχει σημαντικές επιπτώσεις στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Η ψηφοφορία έρχεται μετά από έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, του εκτελεστικού βραχίονα της ΕΕ, η οποία κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι κινεζικές επιδοτήσεις δημιουργούν ένα άνισο πεδίο για τους ευρωπαίους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.
Ως απάντηση, η Επιτροπή πρότεινε την επιβολή δασμών για την προστασία της ευρωπαϊκής αγοράς από τα υποτιμημένα κινεζικά εισαγόμενα προϊόντα. Οι προτεινόμενοι δασμοί θα προστεθούν στον υπάρχοντα δασμό εισαγωγής 10%, ανεβάζοντας το συνολικό ποσοστό έως και 45%.
Τα κράτη-μέλη της ΕΕ έχουν ήδη λάβει ένα σχέδιο κανονισμού που περιγράφει αυτά τα μέτρα. Η απόφαση αρχικά ήταν προγραμματισμένη για νωρίτερα, αλλά έχει καθυστερήσει λόγω των συνεχιζόμενων διαπραγματεύσεων μεταξύ της ΕΕ και της Κίνας, οι οποίες στοχεύουν στην εξεύρεση μιας διπλωματικής λύσης που θα μπορούσε να αποτρέψει την επιβολή των νέων δασμών.
Παρά την επικείμενη ψηφοφορία, οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της ΕΕ και της Κίνας αναμένεται να συνεχιστούν, ακόμη και αν εγκριθούν οι δασμοί. Η Κίνα έχει απορρίψει κατηγορηματικά τις κατηγορίες για αθέμιτες εμπορικές πρακτικές και έχει απειλήσει με αντίμετρα σε ευρωπαϊκά προϊόντα, όπως γαλακτοκομικά, μπράντι, χοιρινό κρέας και οχήματα με μεγάλους κινητήρες.
Τα διακυβεύματα είναι υψηλά. Η Κίνα είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Ευρώπης και οι δύο οικονομίες αντάλλαξαν αγαθά αξίας 739 δισ. ευρώ τον περασμένο χρόνο. Η επιβολή δασμών ενέχει τον κίνδυνο να προκαλέσει εμπορικό πόλεμο, κάτι που έχει οδηγήσει ορισμένα κράτη-μέλη, όπως η Γερμανία και η Ισπανία, να εκφράσουν τις ανησυχίες τους.
Ο υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας, Ρόμπερτ Χάμπεκ, εξέφρασε αμφιβολίες για τους δασμούς, προειδοποιώντας ότι μπορεί να οδηγήσουν σε αντίποινα και να κλιμακώσουν τις εντάσεις σε πλήρη εμπορικό πόλεμο με την Κίνα. Ο Ισπανός πρωθυπουργός, Πέδρο Σάντσες, επίσης έχει ταχθεί κατά των μέτρων.
"Δεν είμαι υπέρ των αντισταθμιστικών δασμών, γιατί αυτό πιθανώς θα οδηγήσει σε αντίμετρα και θα μας εμπλέξει σε μια διαμάχη δασμών, ίσως και σε έναν εμπορικό πόλεμο, με την Κίνα", δήλωσε ο Χάμπεκ στις 23 Σεπτεμβρίου. Τόνισε την ανάγκη για πολιτική λύση που θα αποφεύγει αυτό το σενάριο.
Παρά τις ανησυχίες, οι αξιωματούχοι της ΕΕ πιστεύουν ότι έχουν αρκετή υποστήριξη για να περάσουν οι δασμοί, οι οποίοι θα ισχύσουν για πέντε χρόνια εκτός εάν μια ειδική πλειοψηφία των κρατών-μελών — 15 χώρες που αντιπροσωπεύουν το 65% του πληθυσμού της ΕΕ — εμποδίσει την απόφαση.
Ωστόσο, οι συνομιλίες μεταξύ της ΕΕ και της Κίνας δεν έχουν εγκαταλειφθεί. Αξιωματούχοι και από τις δύο πλευρές φέρεται να εξετάζουν εναλλακτικές λύσεις αντί για δασμούς, συμπεριλαμβανομένου ενός μηχανισμού που θα ρυθμίζει τις τιμές και τους όγκους των εξαγωγών.
Οποιαδήποτε συμφωνία θα πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), να αντιμετωπίζει την επίδραση των κινεζικών επιδοτήσεων και να περιλαμβάνει μηχανισμούς παρακολούθησης για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης — προϋποθέσεις που η ΕΕ επιμένει ότι είναι αδιαπραγμάτευτες. Προς το παρόν, ωστόσο, η πιθανότητα νέων δασμών ήδη από τον Νοέμβριο παραμένει ανοιχτή.
Αν η ψηφοφορία περάσει, θα μπορούσε να σηματοδοτήσει μια σημαντική αλλαγή στις εμπορικές σχέσεις Ευρώπης-Κίνας και να αναδιαμορφώσει το ανταγωνιστικό τοπίο της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων σε ολόκληρη την ήπειρο.
Διαβάστε περισσότερα στο topgeargreece.gr
Το ηλεκτρικό hatchback της Hyundai που θα ενταχθεί στην οικογένεια Ioniq θα είναι σαν το Ioniq THREE Concept που παρουσιάστηκε στο Μόναχο. Δείτε που θα κατασκευάζεται
H τουρκική Togg υπέβαλε για πρώτη φορά τα αυτοκίνητά της σε δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP και διέπρεψε λίγο πριν αρχισούν οι εξαγωγές στην Ευρώπη. Δείτε ποιες άλλες νέες φίρμες απέσπασαν πέντε...
Η εκπληκτική νίκη του Max Verstappen στην Μόντσα δεν άφησε ασυγκίνητους τους tifozi που στο βάθρο τραγούδησαν το φημισμένο τραγούδι του Ολλανδού πρωταθλητή.
Με το ηλεκτρικό Renault 5 η Ευρώπη δείχνει στην Κίνα ότι τα αυτοκίνητα είναι η ειδικότητά της.
Ο μεγαλύτερος όμιλος εταιρειών στην Ευρώπη έχει ήδη χάσει πολλά δισεκατομμύρια μέσα στο 2025 και αυτό οφείλεται στους δασμούς του Donald Trump.
Τα νέα φορολογικά μέτρα της Κυβέρνησης πήραν συγκεκριμένη μορφή με την συνέντευξη του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκου Πιερρακάκη που αναφέρθηκε στις αλλαγές που αφορούν τα...
Τρία νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα έρχονται στην Ελλάδα με την είσοδο της Zeekr που ξεκινά να δραστηριοποιείται στην κατηγορία των premium τεχνολογικών επιλογών.
Η Tesla θέλει να γίνει η πιο πολύτιμη εταιρεία στην ιστορία και προσφέρει στον Elon Musk συμβόλαιο που φτάνει το 1 τρισ. δολάρια, πόσο που δεν έχει υπάρξει ποτέ ξανά.
Η νέα Porsche 911 Turbo S που έκανε ντεμπούτο στο Μόναχο, ξεπερνά σε ισχύ ακόμα και την GT2 RS, υιοθετώντας υβριδική τεχνολογία που της χαρίζει επιδόσεις που εντυπωσιάζουν.
Το ID. Cross έρχεται να φέρει φρέσκο αέρα στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV και δείχνει πως η VW έχει πάρει αρκετά σοβαρά το ζήτημα της επιστροφής των φυσικών κουμπιών στα μοντέλα της.
Τι κοινό μπορεί να έχει ένα οικογενειακό Volvo με μια Porsche; Το 1987, οι Σουηδοί έδωσαν μια απρόσμενη απάντηση με μια διαφήμιση που κατέρριψε τα στερεότυπα μένοντας στην ιστορία.
O Max Verstappen με μια ακόμη ονειρική εμφάνιση κατέκτησε την 3η του νίκη στην Μόντσα και κράτησε πίσω του και τις δύο McLaren που κυριαρχούν στην φετινή F1.
Οι turbo διασταυρώσεις έρχονται να αλλάξουν τον τρόπο με τον οποίο διαμορφώνεται η κίνηση στις παραδοσιακές πλατείες των μεγάλων πόλεων. Δείτε ποια είναι τα χαρακτηριστικά τους.
Μια γιγαντιαία οθόνη με πάνω από χίλια LED και ελάχιστα φυσικά κουμπιά, είναι η νέα προσέγγιση της Mercedes στην ιδέα του premium αυτοκινήτου και μας την παρουσιάζει για πρώτη φορά στο Μόναχο.
Η Warner Bros δημοσίευσε video από τις δραματικές σκηνές και τα επικίνδυνα stunts της ταινίας F1 με πρωταγωνιστή τον Brad Pitt.
Από τον Σκαραβαίο μέχρι τον KITT, αυτά είναι τα αυτοκίνητα που είναι πιο γνωστά με τα παρατσούκλια τους, παρά με τα ονόματα που τους έδωσαν οι εταιρείες τους.
