Το 2018 η Cupra συστήθηκε στον κόσμο του αυτοκινήτου από την πίστα Terramar στην περιοχή Sitges, κοντά στην Βαρκελώνη. Στόχος ήταν να προκύψει μια αυτοκινητική διεπαφή με το κοινό που περιλαμβάνει πολύ συναίσθημα και πάθος.
Τολμηρή κίνηση σε έναν κόσμο που μοιάζει να έχεις περισσότερες πιθανότητες αποδοχής αν ακολουθήσεις το ρεύμα, όμως για τον Όμιλο VW, την Seat αλλά κυρίως την Cupra φαίνεται πως αποδίδει καθώς το πάθος διακρίνεται και εκτιμάται σχεδόν ασυνείδητα, με αποτέλεσμα η Cupra να είναι ήδη μια δημοφιλής επιλογή.
Σήμερα, έξι χρόνια αργότερα, η εμβληματική πίστα της Sitges δανείζει το όνομά της στον νέο ήρωα της μάρκας για τη νέα εποχή, με την κυκλοφορία του Cupra Terramar. Το νέο σπορ SUV της Cupra είναι επιτέλους εδώ, σε ένα ταξίδι όπου η φιλοδοξία έχει γίνει πραγματικότητα.
Ο Διευθυντής Σχεδιασμού της Cupra, Jorge Diez, περιγράφει τη δημιουργία ενός μοντέλου που επαναπροσδιορίζει τι μπορούν να προσφέρουν τα SUV σε επίπεδο συναισθημάτων, απόδοσης και σχεδιασμού.
Ερώτηση: Από πού αντλείτε την έμπνευσή σας ως σχεδιαστές για ένα αυτοκίνητο όπως το CUPRA Terramar;
Απάντηση: Για κάποιους ανθρώπους, ο σχεδιασμός ακολουθεί τη λειτουργία, αλλά για εμάς, ακολουθεί το συναίσθημα. Με αυτή την έννοια, στην CUPRA έχουμε πάντα δεσμευτεί να εμπνέουμε τον κόσμο από τη Βαρκελώνη, αλλά με αυτό το μοντέλο, το οποίο έχει το "terra" (γη) και το "mar" (θάλασσα) στο όνομά του, το πήγαμε ακόμα πιο μακριά.
Η έμπνευση που λαμβάνουμε ως σχεδιαστές δεν προέρχεται μόνο από την καταπληκτική αρχιτεκτονική και το πνεύμα σχεδιασμού της Βαρκελώνης, αλλά και από την επιρροή της μεσογειακής κουλτούρας, γεμάτη ζωή και από τον ισχυρό χαρακτήρα των ανθρώπων της.
Συνδυάζοντάς τα με τη φιλοσοφία σχεδιασμού μας, καταφέραμε να δημιουργήσουμε μια πιο αυθεντική μορφή έκφρασης. Στόχος μας ήταν να τονίσουμε το σημείο όπου η γη συναντά την ακατέργαστη, στοιχειώδη δύναμη της θάλασσας.
Διαβάστε ολόκληρη τη συνέντευξη στο topgeargreece.gr
Η νέα διαφήμιση του Toyota GR Yaris προκάλεσε αντιδράσεις στην Αυστραλία, καθώς οι ρυθμιστικές αρχές έκριναν ότι προωθεί επικίνδυνη οδήγηση σε δημόσιους δρόμους.
Νέα μονοθέσια, νέοι κινητήρες, νέα φιλοσοφία και όλα αλλάζουν στην F1. Η FIA και η Liberty Media παρουσίασαν τους νέους κανονισμούς και το νέο μονοθέσιο.
Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να ακυρώσει την απαγόρευση πωλήσεων νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 δημιουργεί νέες αναταράξεις στους κυκλους της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Τον τίτλο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026" για την Ελλάδα κατέκτησε το Fiat Grande Panda, τo compact SUV της δημοφιλούς κατηγορίας B που είναι διαθέσιμο σε μία πλήρη γκάμα συστημάτων κίνησης.
Η Formula 1 επιστρέφει σε μια χώρα με φανατικούς φιλάθλους του motorsport και από το 2027 θα επισκεφτεί μια από τις ομορφότερες πίστες στον πλανήτη.
Μια ακόμη πολύ επιθετική κίνηση στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανακοίνωσε η BYD Ευρώπης αυξάνοντας την εγγύηση χιλιομέτρων της μπαταρίας σε επίπεδα που δεν προσφέρει καμία άλλη εταιρεία.
Το νέο ID.Polo της Volkswagen που υπόσχεται να φέρει την ηλεκτροκίνηση στην πόλη με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ, έρχεται με δύο επιλογές μπαταρίας, ισχύ από 114 ίππους και αυτονομία έως 450 χλμ.
H Ford υποσχέθηκε να αλλάξει την αγορά με αυτό το μοντέλο αλλά τελικά ανακοινώνει τη διακοπή της παραγωγής του από το τέλος του 2025 και την επιστροφή στις θερμικές εκδόσεις.
Διαθέσιμο προς παραγγελία είναι στην Ελλάδα γαλλικό premium hatchback που αποτελεί το κύριο δείγμα της νέας γενιάς αυτοκινήτων της DS. Δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις του.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Smart #2 ξεκινά δοκιμές πάνω στη νέα πλατφόρμα ECA, συνδυάζοντας τις compact διαστάσεις με το πισωκίνητο DNA του fortwo και τη σύγχρονη σχεδίαση ενός μελλοντικού αυτοκινήτου...
Η Tesla ξεκίνησε δοκιμές των Robotaxi στο Όστιν χωρίς οδηγό και χωρίς επιβάτες, μια εξέλιξη που συνιστά τεράστια πρόοδο όσον αφορά το πρόγραμμα και την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
Από στρατηγικό στοίχημα σε πρόγραμμα υπό κατάργηση η Mobilize, καθώς πληρώνει το τίμημα της χαμηλής κερδοφορίας, με τη Renault να αναθεωρεί συνολικά το όραμά της για την κινητικότητα.
Φαίνεται πως θα μπούμε σε μια χρονιά που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα χρειαστεί να δώσουν νέες μάχες για να κερδίσουν τη θέση τους στην αγορά.
Ο Eric Bach, πρώην επικεφαλής μηχανικός της Lucid, κατέθεσε αγωγή κατά της αμερικανικής εταιρείας, ισχυριζόμενος ότι απολύθηκε εξαιτίας καταγγελιών για ρατσιστική μεταχείριση και στοχοποίηση.
Ούτε το Tesla Model Y, ούτε κάποιο Toyota αλλά ένα μικρό κινεζικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν εκείνο που επικράτησε στην μάχη των πωλήσεων του Οκτωβρίου.
Πολύ πριν η μικροκινητικότητα γίνει της μόδας, το Mazda Suitcase Car ήταν ένα πρωτοποριακό τρίκυκλο που χωρούσε σε βαλίτσα, συναρμολογούταν σε ένα λεπτό και έπιανε 30 km/h.
