Σε περίοπτη θέση στο μουσείο της Mercedes-Benz βρίσκεται το όχημα ειδικής ανάγκης 230 G της DLRG (Γερμανική Ένωση Διάσωσης Ζωής). Το μοντέλο κατασκευάστηκε από την Ziegler ως όχημα εξοπλισμού διάσωσης νερού το 1982 και εκτελούσε αξιόπιστα τα καθήκοντά του για σχεδόν 40 χρόνια πριν γίνει μουσειακό έκθεμα.
Ήδη από το 1949, το Mercedes-Benz Unimog εντυπωσίασε τις οργανώσεις βοήθειας και διάσωσης, ιδίως τις πυροσβεστικές δυνάμεις, με το ευρύ φάσμα των δυνατοτήτων του. Το μοντέλο G ακολούθησε αυτή την παράδοση με μεγάλη επιτυχία από τα τέλη των seventies.
Το όχημα έκτακτης ανάγκης της DLRG συνδύαζε τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά εκτός δρόμου της σειράς G με τον ειδικά προσαρμοσμένο εξοπλισμό που διέθετε: από τον αμφίδρομο ασύρματο και το ειδικό σύστημα σηματοδότησης με μπλε φάρους στη σκεπή, μέχρι το ισχυρό μπροστινό "εργάτη" με συρματόσχοινο βαρούλκο.
Το συγκεκριμένο όχημα διέθετε τετρακύλινδρο κινητήρα 2,3 λίτρων ισχύος 102 ίππων και εκτέλεσε τις πρώτες του αποστολές τη δεκαετία του 1980, μεταφέροντας την ομάδα δυτών της DLRG Φρανκφούρτης. Τα πληρώματα κάθονταν εμπρός, σε μαυρόασπρα καρό υφασμάτινα καλύμματα καθισμάτων, ενώ ο ειδικός εξοπλισμός τους ήταν αποθηκευμένος στο κέντρο και στο πίσω μέρος του οχήματος.
Ο αρχικός κατάλογος εξοπλισμού αποκαλύπτει τι έφερε το εν λόγω 230 G στην καμπίνα του. Μεταξύ άλλων περιελάμβανε τρεις στολές κατάδυσης, μετρητές βάθους, αναπνευστήρες και πολλά άλλα είδη καταδυτικού εξοπλισμού. Παράλληλα διέθετε μπουκάλες με εξοπλισμό κοπής φλόγας.
Η ομάδα της DLRG εκτίμησε επίσης τη δύναμη έλξης του οχήματος με συνεισφορά σε εποχιακές επιχειρήσεις διάσωσης μετά από έντονες βροχοπτώσεις αλλά και σε άλλες επιχειρήσεις διάσωσης και τεχνικής βοήθειας. Σε αυτές τις αποστολές, ο εξοπλισμός του περιελάμβανε αλυσοπρίονο, κράνος με προσωπίδα, προστατευτικό ρουχισμό, καθώς και εύκαμπτους σωλήνες.
Διαβάστε περισσότερα στο topgeargreece.gr
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Smart #2 ξεκινά δοκιμές πάνω στη νέα πλατφόρμα ECA, συνδυάζοντας τις compact διαστάσεις με το πισωκίνητο DNA του fortwo και τη σύγχρονη σχεδίαση ενός μελλοντικού αυτοκινήτου...
Η Tesla ξεκίνησε δοκιμές των Robotaxi στο Όστιν χωρίς οδηγό και χωρίς επιβάτες, μια εξέλιξη που συνιστά τεράστια πρόοδο όσον αφορά το πρόγραμμα και την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
Από στρατηγικό στοίχημα σε πρόγραμμα υπό κατάργηση η Mobilize, καθώς πληρώνει το τίμημα της χαμηλής κερδοφορίας, με τη Renault να αναθεωρεί συνολικά το όραμά της για την κινητικότητα.
Φαίνεται πως θα μπούμε σε μια χρονιά που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα χρειαστεί να δώσουν νέες μάχες για να κερδίσουν τη θέση τους στην αγορά.
Ο Eric Bach, πρώην επικεφαλής μηχανικός της Lucid, κατέθεσε αγωγή κατά της αμερικανικής εταιρείας, ισχυριζόμενος ότι απολύθηκε εξαιτίας καταγγελιών για ρατσιστική μεταχείριση και στοχοποίηση.
Ούτε το Tesla Model Y, ούτε κάποιο Toyota αλλά ένα μικρό κινεζικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν εκείνο που επικράτησε στην μάχη των πωλήσεων του Οκτωβρίου.
Πολύ πριν η μικροκινητικότητα γίνει της μόδας, το Mazda Suitcase Car ήταν ένα πρωτοποριακό τρίκυκλο που χωρούσε σε βαλίτσα, συναρμολογούταν σε ένα λεπτό και έπιανε 30 km/h.
Με μια απλή αλλά ιδιαίτερα ευρηματική και αποτελεσματική ιδέα, η BMW κατάφερε να μετατρέψει τους οδηγούς ανταγωνιστικών αυτοκινήτων σε προσωρινούς πρεσβευτές της, σε μια ιστορική στιγμή για το...
Τώρα που το πρωτάθλημα της F1 ολοκληρώθηκε και έχουμε νικητή και πρωταθλητή ας δούμε ποιος κερδίζει την εμπορική μάχη των αγώνων και είναι ο πλουσιότερος.
Ταχύτερη φόρτιση σε συμβατικούς φορτιστές υπόσχεται ένα νέο χημικό στοιχείο που ανακάλυψαν ερευνητές και μπορεί να μπει σε μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
O EuroNCAP δημοσίευσε τα τελευταία αποτελέσματα δοκιμών ασφαλείας για το 2025 και σε μια συνολική αποτίμηση προκύπτει πως ένα μοντέλο ξεχώρισε με την εντυπωσιακή βαθμολογία που απέσπασε.
Ολοκληρώθηκε ο 3ος μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα με τα τελευταία 10 χλμ. του Πάτρα-Πύργος και αυτά είναι τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία του.
Η Porsche 911 GT3 90 F.A. αποτίει φόρο τιμής στον Ferdinand A. Porsche, με μόλις 90 συλλεκτικές μονάδες, ειδικό χρώμα, εξατομικευμένο εσωτερικό και 502 ίππους που κάνουν κάθε διαδρομή μοναδική.
Το σύστημα αυτόνομης οδήγησης FSD της Tesla στην πιο πρόσφατη έκδοσή του, δείχνει να ανταποκρίνεται στις δύσκολες καιρικές συνθήκες με χιονόπτωση και καλυμμένους δρόμους από χιόνι.
H Xpeng έφτασε επισήμως στην αγορά της Ελλάδας με τα "έξυπνα" και τεχνολογικά προηγμένα ηλεκτρικά SUV της, το G6 και το G9.
Η Ελλάδα βρίσκεται στο κάτω άκρο της κατάταξης για τη χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων σύμφωνα με τα πλήρη στοιχεία του 2023 που δημοσίευσε η Eurostat.
