Η κατακόρυφη πτώση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στη γερμανική αγορά τον περασμένο Ιούλιο, ήταν λογικό να ταράξει τα νερά και σε πολιτικό επίπεδο. Θυμίζουμε πως οι νέες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, μειώθηκαν κατά 36,8% τον Ιούλιο σε ετήσια βάση, ενώ είχε προηγηθεί ήδη από τα τέλη του προηγούμενου χρόνου, ο αιφνίδιος τερματισμός του προγράμματος επιδοτήσεων για την επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης.
Τώρα, η κυβέρνηση συνασπισμού της Γερμανίας φαίνεται πως προσανατολίζεται σε νέες φορολογικές ελαφρύνσεις για την προώθηση της χρήσης ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Κι όλα αυτά, ενώ οι Γερμανοί καταναλωτές φέρονται να ανησυχούν για την έλλειψη επαρκών σταθμών φόρτισης και την αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων.
Σύμφωνα με το σχέδιο που εγκρίθηκε από το υπουργικό συμβούλιο του καγκελάριου Όλαφ Σολτς την Τετάρτη 4 Σεπτεμβρίου, οι εταιρείες θα μπορούν να εκπίπτουν από τον φορολογικό τους λογαριασμό έως και το 40% της αξίας των νεοαποκτηθέντων ηλεκτρικών οχημάτων και των οχημάτων που πληρούν τις προϋποθέσεις μηδενικών εκπομπών κατά το έτος της αγοράς τους, με σταδιακή μείωση στο 6%.
Η κυβέρνηση εκτιμά ότι το μέτρο θα έχει μέσο ετήσιο κόστος περίπου 465 εκατομμύρια ευρώ μεταξύ 2024 και 2028. Επιπλέον, θα δικαιούνται πλέον προνομιακή φορολογική μεταχείριση τα ηλεκτρικά και μηδενικών εκπομπών εταιρικά αυτοκίνητα αξίας 95.000 ευρώ ή λιγότερο, από 75.000 ευρώ ή λιγότερο που ήταν μέχρι τώρα.
Ο υπουργός Οικονομίας, Ρόμπερτ Χάμπεκ, δήλωσε ότι η κυβέρνηση θα συνεχίσει να υποστηρίζει τη μετάβαση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Η δήλωση αυτή έρχεται σε μια κρίσιμη χρονική στιγμή, καθώς η Volkswagen, βρίσκεται αντιμέτωπη με το ενδεχόμενο να κλείσει εργοστάσια στη Γερμανία για πρώτη φορά στην ιστορία της.
Τα νέα μέτρα αποτελούν μέρος της δέσμης μέτρων της κυβέρνησης για την τόνωση της οικονομικής ανάπτυξης. Περιβαλλοντικές και κοινωνικές ομάδες είχαν αμφισβητήσει νωρίτερα ότι τα μέτρα θα ενίσχυαν τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, υποστηρίζοντας ότι τα χρήματα θα ωφελούσαν κυρίως τα ανώτερα οικονομικά κλιμάκια.
Από την πλευρά της, η ένωση της αυτοκινητοβιομηχανίας VDA χαιρέτισε τα σχέδια της κυβέρνησης. "Πρόκειται για ένα σημαντικό και σωστό μήνυμα που χρειάζεται επειγόντως, ιδίως δεδομένης της απότομης διακοπής του περιβαλλοντικού μπόνους στα τέλη του περασμένου έτους και της ασθενέστερης ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα”, ανέφερε ο VDA.
Διαβάστε περισσότερα στο topgeargreece.gr
Ένα εορταστικό βίντεο της BMW στο οποίο αποκαλύπτεται η μυστηριώδης σιλουέτα ενός μοντέλου, πυροδότησε μια σειρά από σενάρια για το τι πρόκειται να παρουσιαστεί την παραμονή των Χριστουγέννων.
Το σχέδιο ψηφιακής ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας προχωρά κανονικά και οι πρώτες "έξυπνες" κάμερες έχουν ήδη τοποθετηθεί στην Αθήνα. Αυτά είναι τα σημεία της πρώτης φάσης.
Σε μια περίοδο κατά την οποία το diesel ακολουθεί φθίνουσα πορεία, η Audi παρουσιάζει έναν ολοκαίνουριο V6 TDI που συνδυάζει ηλεκτρικό συμπιεστή, υβριδική υποβοήθηση και θα τοποθετηθεί στα Q5 και Α6.
Η στόχευση της Ford στο κοινό των heavy duty SUV είναι ξεκάθαρη και στο πλαίσιο αυτό έρχεται στην Ευρώπη το πιο ενδιαφέρον μοντέλο της φίρμας που διαπρέπει ήδη στην Αμερική.
Οι πληροφορίες για ξαφνική αποχώρηση του Gerry McGovern από τη JLR, υπεύθυνου για το Jaguar Type 00 Concept, που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο, προκαλούν αναταράξεις στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Εξ όψεως το DS N°8 είναι ένα αυτοκίνητο που αποπνέει πολυτέλεια και αριστοκρατική αίγλη, όταν αρχίσεις να απολαμβάνεις την υψηλή του τεχνολογία τότε νιώθεις την ασφάλεια και την υπεροχή.
Η Mercedes έδωσε στη δημοσιότητα νέες εικόνες της G-Class Cabriolet λίγο πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα της, με το καμουφλαρισμένο πρωτότυπο να επιβεβαιώνει πως θα πρόκειται για έκδοση με τετράθυρο...
Αυξημένες ελάχιστα είναι οι τιμές των διοδίων όπως τις ανακοίνωσε η Ολυμπία Οδός για το 2026 και όπως ισχύει από την τιμαριθμική επικαιροποίηση.
Η αστυνομία του Λονδίνου χρειάστηκε να διαχειριστεί μια κάπως περίεργη κατάσταση όταν ένας όδηγός κάλεσε την άμεση δράση για το ηλεκτρικό του αυτοκίνητο.
Μια Aston Martin DB5 που κάποτε εγκαταλείφθηκε να σαπίζει στο δρόμο, ξαναζωντανεύει μετά από χιλιάδες ώρες δουλειάς και επιστρέφει σε εντυπωσιακή, άριστη κατάσταση και με την αξία της στα ύψη.
To πιο πρόσφατο απόκτημα του Shaquille O’Neal είναι μια έκδοση του Challenger που η Dodge δεν κατασκεύασε ποτέ. Γι' αυτό όμως υπάρχουν οι εταιρείες μετατροπών όταν τα λεφτά δεν αποτελούν ανασταλτικό...
H Alfa Romeo παρουσίασε δύο νέες εκδόσεις της Giulia και της Stelvio για να γιορτάσει την πρώτη παρουσία του Quadrifoglio στους δρόμους το 1963.
Εδώ σας θέλουμε: Μπορεί να μαντέψετε σε ποιο εμβληματικό supercar ανήκει αυτό το σασί; Μην βιαστείτε, άλλωστε δεν είναι και τόσο εύκολο.
Το Raval βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα που θα αποτελέσει τη βάση για τα μελλοντικά μικρά μοντέλα του ομίλου VW, όμως η Cupra υπόσχεται πως θα είναι πολύ πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση.
Η αρχή του τέλος για τα τρόλεϊ ξεκινά πολύ σύντομα όπως τόνισε ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης με τις πρώτες γραμμές να ξηλώνονται αυτή την εβδομάδα.
Αθόρυβο και θανατηφόρο όπως μια κουκουβάγια, το Aspark Owl επιστρέφει ως roadster και υπόσχεται καταιγιστικές επιδόσεις. Π.χ. 0-200 km/h σε 4,76 δευτερόλεπτα!
