Το εργοστάσιο Viry-Chatillon, κοντά στο Παρίσι, το οποίο απασχολεί 334 εργαζόμενους, παράγει τους κινητήρες που χρησιμοποιεί η ομάδα Alpine της Renault στην F1. Το εργοστάσιο σχεδιάζει κινητήρα για το 2026, όταν το άθλημα θα υποστεί αναθεώρηση των κανονισμών.
Ωστόσο, υπάρχουν αναφορές ότι η διοίκηση της Renault εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει τις δραστηριότητές της στην F1 και να αγοράσει κινητήρες Mercedes για να μειώσει τα κόστη από τα 120 εκατομμύρια δολάρια στα 17 εκατομμύρια δολάρια.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: Ανάκληση για το Mini Cooper-ποια έκδοση αφορά
Το Κοινωνικό και Οικονομικό Συμβούλιο των εργαζομένων στο Viry κατηγόρησε τη διοίκηση της Renault ότι επιθυμεί να εγκαταλείψει τις δραστηριότητες της F1 στο συγκεκριμένο εργοστάσιο, δηλώνοντας ότι αναμένεται να ληφθεί απόφαση στις 30 Σεπτεμβρίου.
Ενώ η Renault δεν έχει σχολιάσει τις αναφορές, ο επικεφαλής της Mercedes F1 Toto Wolff έχει εκφράσει την πεποίθησή του ότι η Alpine θα λάβει σύντομα απόφαση σχετικά με το εάν θα συνεχίσει ή όχι το πρόγραμμα κινητήρων της F1.
Ο τρέχων κινητήρας της Renault είναι λιγότερο ισχυρός από τον αντaγωνισμό και η ομάδα, πρώην παγκόσμιοι πρωταθλητές, είναι η 8η από τις 10 ομάδες στη βαθμολογία. Η δήλωση των εργαζομένων στο Viry, που εκδόθηκε κατά τη διάρκεια του Grand Prix της Ολλανδίας, υπενθύμισε ότι ο ιδρυτής της Alpine Jean Redele πίστευε στη γαλλική καινοτομία και τεχνογνωσία για να ανταγωνιστεί στην κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Έδωσαν έμφαση στο ότι η εγκατάλειψη της παραγωγής κινητήρων F1 θα ήταν προδοσία αυτού του οράματος και των 50 ετών ιστορίας και εμπειρίας υψηλής τεχνολογίας της εταιρείας. Η δήλωση επικρίνει την απόφαση να διαλυθεί το εργοστάσιο Viry-Chatillon και να αντικατασταθούν οι γαλλικής κατασκευής κινητήρες με κινητήρες Mercedes, χαρακτηρίζοντάς την κίνηση, ανοησία. Παρότρυναν τον CEO της Renault Luca de Meo και το διοικητικό συμβούλιο να αναστρέψουν αυτήν την απόφαση.
Ο Flavio Briatore, που διορίστηκε τον Ιούνιο ως σύμβουλος F1 του de Meo, δήλωσε σε δημοσιογράφους το Σάββατο ότι δεν είχε γνώση της απόφασης για τον κινητήρα, δηλώνοντας ότι ήταν απόφαση του προέδρου του ομίλου Renault. Ωστόσο, σημείωσε ότι η McLaren, χρησιμοποιώντας κινητήρες Mercedes, κερδίζει τώρα αγώνες, υπογραμμίζοντας τα πιθανά οφέλη μιας τέτοιας συνεργασίας.
Το μέλλον του προγράμματος κινητήρων της Renault F1 παραμένει αβέβαιο καθώς πλησιάζει η ημερομηνία λήξης της απόφασης.
Πηγή: topgeargreece.gr
Μια ακόμη πολύ επιθετική κίνηση στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανακοίνωσε η BYD Ευρώπης αυξάνοντας την εγγύηση χιλιομέτρων της μπαταρίας σε επίπεδα που δεν προσφέρει καμία άλλη εταιρεία.
Το νέο ID.Polo της Volkswagen που υπόσχεται να φέρει την ηλεκτροκίνηση στην πόλη με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ, έρχεται με δύο επιλογές μπαταρίας, ισχύ από 114 ίππους και αυτονομία έως 450 χλμ.
H Ford υποσχέθηκε να αλλάξει την αγορά με αυτό το μοντέλο αλλά τελικά ανακοινώνει τη διακοπή της παραγωγής του από το τέλος του 2025 και την επιστροφή στις θερμικές εκδόσεις.
Διαθέσιμο προς παραγγελία είναι στην Ελλάδα γαλλικό premium hatchback που αποτελεί το κύριο δείγμα της νέας γενιάς αυτοκινήτων της DS. Δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις του.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Smart #2 ξεκινά δοκιμές πάνω στη νέα πλατφόρμα ECA, συνδυάζοντας τις compact διαστάσεις με το πισωκίνητο DNA του fortwo και τη σύγχρονη σχεδίαση ενός μελλοντικού αυτοκινήτου...
Η Tesla ξεκίνησε δοκιμές των Robotaxi στο Όστιν χωρίς οδηγό και χωρίς επιβάτες, μια εξέλιξη που συνιστά τεράστια πρόοδο όσον αφορά το πρόγραμμα και την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
Από στρατηγικό στοίχημα σε πρόγραμμα υπό κατάργηση η Mobilize, καθώς πληρώνει το τίμημα της χαμηλής κερδοφορίας, με τη Renault να αναθεωρεί συνολικά το όραμά της για την κινητικότητα.
Φαίνεται πως θα μπούμε σε μια χρονιά που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα χρειαστεί να δώσουν νέες μάχες για να κερδίσουν τη θέση τους στην αγορά.
Ο Eric Bach, πρώην επικεφαλής μηχανικός της Lucid, κατέθεσε αγωγή κατά της αμερικανικής εταιρείας, ισχυριζόμενος ότι απολύθηκε εξαιτίας καταγγελιών για ρατσιστική μεταχείριση και στοχοποίηση.
Ούτε το Tesla Model Y, ούτε κάποιο Toyota αλλά ένα μικρό κινεζικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν εκείνο που επικράτησε στην μάχη των πωλήσεων του Οκτωβρίου.
Πολύ πριν η μικροκινητικότητα γίνει της μόδας, το Mazda Suitcase Car ήταν ένα πρωτοποριακό τρίκυκλο που χωρούσε σε βαλίτσα, συναρμολογούταν σε ένα λεπτό και έπιανε 30 km/h.
Με μια απλή αλλά ιδιαίτερα ευρηματική και αποτελεσματική ιδέα, η BMW κατάφερε να μετατρέψει τους οδηγούς ανταγωνιστικών αυτοκινήτων σε προσωρινούς πρεσβευτές της, σε μια ιστορική στιγμή για το...
Τώρα που το πρωτάθλημα της F1 ολοκληρώθηκε και έχουμε νικητή και πρωταθλητή ας δούμε ποιος κερδίζει την εμπορική μάχη των αγώνων και είναι ο πλουσιότερος.
Ταχύτερη φόρτιση σε συμβατικούς φορτιστές υπόσχεται ένα νέο χημικό στοιχείο που ανακάλυψαν ερευνητές και μπορεί να μπει σε μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
O EuroNCAP δημοσίευσε τα τελευταία αποτελέσματα δοκιμών ασφαλείας για το 2025 και σε μια συνολική αποτίμηση προκύπτει πως ένα μοντέλο ξεχώρισε με την εντυπωσιακή βαθμολογία που απέσπασε.
Ολοκληρώθηκε ο 3ος μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα με τα τελευταία 10 χλμ. του Πάτρα-Πύργος και αυτά είναι τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία του.
