Το BYD Seal έχει εδραιωθεί στη συνείδηση αρκετών αγοραστών, ως μία από τις πιο ολοκληρωμένες εναλλακτικές λύσεις αντί του Tesla Model 3 και ο κινεζικός όμιλος φροντίζει να κάνει την επιλογή του ακόμη πιο ελκυστική, προχωρώντας σε μερικές σημαντικές αναβαθμίσεις του ηλεκτρικού της sedan για το MY 2025.
Η πιο σημαντική από αυτές έχει να κάνει με την αντικατάσταση της αρχιτεκτονικής των 400V από ένα νέο σύστημα 800V. Αν και η BYD δεν έχει ανακοινώσει κατά πόσο κατάφερε να αυξήσει τον μέγιστο ρυθμό φόρτισης του Seal, αποκάλυψε ότι χρειάζεται πλέον μόλις 25 λεπτά για να φορτίσει από το 10-80%, αντί των 37 λεπτών του απερχόμενου μοντέλου.
Θα προσφέρονται δύο επιλογές μπαταριών, αποτελούμενες από ένα πακέτο 61,44 kWh και ένα πακέτο 80,64 kWh, που υπόσχονται αυτονομία κατά CLTC 510 και 650 χιλιόμετρα, αντίστοιχα.
Όπως και το απερχόμενο μοντέλο, η βασική έκδοση του Seal για το 2025, θα διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 230 ίππων που θα κινεί τους πίσω τροχούς, ενώ οι πιο ισχυρές πισωκίνητες εκδόσεις θα αποδίδουν 313 ίππους. Όσοι αναζητούν την απόλυτη ισχύ, θα μπορούν ακόμα να επιλέξουν μια διάταξη με δύο κινητήρες και τετρακίνηση με απόδοση 530 ίππων.
Η BYD έχει επίσης αναβαθμίσει την ανάρτηση του μοντέλου της, τοποθετώντας την τελευταία γενιά των προσαρμοζόμενων αμορτισέρ, Disus-C, τα οποία όπως αναφέρει, βελτιώνουν τη σταθερότητα, την άνεση και τις αντιδράσεις του αυτοκινήτου.
Σημαντικές όμως είναι οι αλλαγές που έγιναν και στον τομέα της ασφάλειας. Η πιο σημαντική είναι η τοποθέτηση ενός LiDAR στην οροφή, το οποίο θα βελτιώσει τα συστήματα ημιαυτόνομης οδήγησης του Seal και θα προσθέσει πλοήγηση υψηλής ταχύτητας, καθώς και αστική πλοήγηση στον αυτόματο πιλότο, αλλά και λειτουργίες αυτοματοποιημένης στάθμευσης Valet.
Όσο για το εσωτερικό, μια σειρά από αλλαγές έγιναν και στην καμπίνα του Seal. Η πιο προφανής αλλαγή, είναι η τοποθέτηση ενός επανασχεδιασμένου τιμονιού, με flat bottom και τέσσερις ακτίνες, το οποίο φαίνεται ελαφρώς πιο premium από το τιμόνι των προηγούμενων μοντέλων Seal.
Η BYD απλοποίησε επίσης το σχήμα της κεντρικής κονσόλας και άλλαξε το σχήμα του ταμπλό, υιοθετώντας ένα νέο γυαλιστερό μαύρο πάνελ που διατρέχει όλο το πλάτος της καμπίνας. Για την ώρα, δεν υπάρχει κάποια αναφορά στο κομμάτι της τιμολογιακής πολιτικής για το ανανεωμένο Seal.
Διαβάστε περισσότερο στο topgeargreece.gr
Σε μια εποχή που οι V12 μειώνονται δραματικά, η De Tomaso παρουσιάζει έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 900 ίππων, που φτάνει στις 12.300 σ.α.λ. και ζυγίζει μόλις 220 κιλά και είναι ένα πραγματικό έργο...
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες αποκατάστασης στην Ιονία Οδό μετά την κατολίσθηση που έφερε στον αυτοκινητόδρομο τόνους χώματος και βράχων.
Η αμερικανική εταιρεία αυτόνομων οχημάτων Waymo, "πατάει γκάζι" και έρχεται στη Γηραιά ήπειρο για να φέρει το "μέλλον" στις μετακινήσεις μέσα από τα ρομποτικά ταξί. Στο Ηνωμένο Βασίλειο ξεκινάει η...
Ένα εντυπωσιακό video από drone μας δείχνει πώς ακριβώς λειτουργούν οι "έξυπνες" διαβάσεις που έχουν τοποθετηθεί ήδη σε αρκετά σημεία στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη.
Θέλοντας να προσφέρει μια προσιτή εκδοχή ηλεκτρικού αυτοκινήτου, που θα εξυπηρετεί τις καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη, η Citroen παρουσίασε ένα αμιγώς ηλεκτρικό C3.
Χρονιά-ορόσημο για τη Euro NCAP το 2025, καθώς σημείωσε ρεκόρ στις αξιολογήσεις νέων αυτοκινήτων, ενώ φιλοδοξεί να παράσχει τις πιο αναθεωρημένες αξιολογήσεις μέσα στο 2026.
Σε σκανδιναβικό τοπίο δοκιμάζει τα όρια του νέου μοντέλου της σειράς Mythos η Mercedes-AMG, δίνοντας μια πρώτη, "άγρια" γεύση της συνέχειας του PureSpeed.
Η Lexus ρίχνει τίτλους τέλους σε ένα από τα πιο εντυπωσιακά GT της εποχής μας, καθώς το LC με τον ατμοσφαιρικό V8 ετοιμάζεται να αποχωρήσει, αφήνοντας πίσω παρακαταθήκη το design, τον ήχο και τον...
Το πιο παραγωγικό εργοστάσιο της BMW στην Ευρώπη είναι αυτό του Ρέγκενσμπουργκ με ένα αυτοκίνητο κάθε 57 δευτερόλεπτα και συνολικά 1.400 την ημέρα.
Η VW μας είχε ενημερώσει εδώ και μερικούς μήνες για την πρόθεσή της να αλλάξει τη στρατηγική ονοματοδοσίας των ηλεκτρικών της μοντέλων, τα οποία πλέον θα διαθέτουν κανονικά ονόματα αντί για αριθμούς.
Μετά από 6 χρόνια κυριαρχίας στην Κίνα, το Tesla Model 3 υποχώρησε σε πωλήσεις στη δεύτερη θέση στην κατηγορία σεντάν, ενώ απειλείται και το νέο της εγχείρημα, το SUV.
Ταξιδέψαμε μέχρι την Ισπανία και οδήγησαμε το επετειακό Golf GTI Edition 50 σε δρόμο και πίστα και πλέον ξέρουμε πώς είναι στη θέση του οδηγού το πιο δυνατό Golf GTI που έγινε ποτέ.
Χωρίς να απαρνείται την ανθρώπινη παρουσία στη βιομηχανική παραγωγή, αλλά "ποντάροντας" στη συνεργασία με τους εργαζόμενους για υψηλές αποδόσεις και ευελιξία, η Audi αναβαθμίζει τον τρόπο λειτουργίας...
Όταν έρθει στην αγορά, το Epiq θα αποτελέσει το φτηνότερο ηλεκτρικό Skoda, όμως αυτό δεν σημαίνει πως θα κάνει εκπτώσεις στην αυτονομία ή τους χώρους, ανεβάζοντας έτσι ψηλά τον πήχη των προσδοκιών.
Το μεσοπρόθεσμο μέτρο που πρότεινε ο πρωθυπουργός για την βελτίωση της εικόνας στους δρόμους της Αθήνας έχει προοπτική, αλλά και αρκετή οργάνωση και συντήρηση. Σε ποια πόλη της Ελλάδας...
Ελαστικά που μετρούν πρόσφυση, φθορά και συνθήκες δρόμου σε πραγματικό χρόνο, γίνονται πηγή δεδομένων και υπόσχονται καλύτερη ασφάλεια και έλεγχο, φιλοδοξώντας να αλλάξουν όσα ξέραμε για την οδήγηση.
