H πρόθεση της Stellantis να διαθέσει στην Ευρώπη τα μοντέλα της Leapmotor είχε γίνει γνωστή ήδη από την περασμένη άνοιξη. Φαίνεται πως η Stellantis δεν θέλησε να αφήσει καθόλου χρόνο να πάει χαμένος, καθώς το πρώτο φορτίο ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Leapmotor για την Ευρώπη, βρίσκεται ήδη καθ' οδόν από την Κίνα.
Αυτό δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Carlos Tavares, ενώ οι πωλήσεις του μικρού αυτοκινήτου T03 και του μεσαίου SUV C10 από τη "15η μάρκα" του ομίλου αναμένεται να ξεκινήσουν τον Σεπτέμβριο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: Γιατί η Toyota μειώνει τόσο πολύ την παραγωγή της
Η Stellantis απέκτησε πέρυσι μετοχές της κινεζικής εταιρείας αξίας 1,5 δισ. ευρώ, καθώς και μερίδιο 51% στην Leapmotor International, μια κοινοπραξία που θα διανέμει και ενδεχομένως θα κατασκευάζει αυτοκίνητα εκτός Κίνας.
Ο Tavares επιβεβαίωσε ότι τα ηλεκτρικά μοντέλα της Leapmotor έρχονται στην Ευρώπη στις 25 Ιουλίου. Όπως είπε χαρακτηριστικά, υπάρχουν 800 αυτοκίνητα στο πλοίο, χωρίς όμως να αναφέρει για ποια μοντέλα πρόκειται. Η παραγωγή του T03 έχει ήδη ξεκινήσει στο Tychy της Πολωνίας, όπως επιβεβαίωσε η Stellantis τον περασμένο μήνα. Ο Tavares δήλωσε ότι αρκετά μοντέλα της Leapmotor θα κατασκευαστούν τελικά στην Ευρώπη.
Θυμίζουμε πως οι άμεσες εισαγωγές από την Κίνα θα υπόκεινται σε πρόσθετους προσωρινούς δασμούς της ΕΕ μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου, αλλά αυτό θα αντισταθμιστεί από ενδεχόμενη συναρμολόγηση των αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
Τα μοντέλα της Leapmotor θα συμπεριληφθούν στο σύστημα ανταλλακτικών και διανομής της Stellantis, δήλωσε ο Tavares στα μέσα ενημέρωσης, προσθέτοντας ότι οι έμποροι ήταν "ενθουσιασμένοι” με αυτή την εξέλιξη και ότι πολλοί έχουν εκφράσει την επιθυμία διάθεσής τους. Ο Tavares είπε επίσης ότι η Stellantis θα υποστηρίξει τους αγοραστές με επιλογές χρηματοδότησης.
Στην Ευρώπη, η Leapmotor θα μπορούσε να τοποθετηθεί κάτω από τη Citroen και τη Fiat, αν επιχειρούσαμε μια εκτίμηση με βάση τις εταιρείες που ανήκουν στο portfolio του ομίλου.
Η Citroen, η Fiat και η Opel θα λανσάρουν φέτος μοντέλα βασισμένα στην πλατφόρμα Smart Car χαμηλού κόστους της Stellantis, συμπεριλαμβανομένων κάποιων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων που θα ξεκινούν κάτω από 25.000 ευρώ.
Οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν σε 9 αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Ιταλίας, της Ολλανδίας και της Ισπανίας, ανέφερε η Stellantis.
Ένας από τους κύριους ανταγωνιστές του T03 θα είναι το αμιγώς ηλεκτρικό Dacia Spring, το οποίο ξεκινά από περίπου 18.000 ευρώ στη Γαλλία και εξάγεται στην Ευρώπη από την Κίνα.
Ο κινεζικός γίγαντας ηλεκτρικών αυτοκινήτων BYD, σχεδιάζει να λανσάρει στην ευρωπαϊκή αγορά το μοντέλο Seagull με τιμή επίσης κάτω από 20.000 ευρώ. Η Renault και ο όμιλος VW σχεδιάζουν να φέρουν στην αγορά το επόμενο διάστημα προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα, στα επίπεδα των 20.000 ευρώ.
Το C10 από την άλλη πλευρά, θα ανταγωνίζεται μοντέλα όπως το Tesla Model Y και το Volkswagen ID.4, δήλωσε η Leapmotor. Διατίθεται στην Κίνα ως αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο ή ως υβριδικό εκτεταμένης αυτονομίας (EREV), με μικρό βενζινοκινητήρα που εξυπηρετεί τη φόρτιση της μπαταρίας.
Ο Tavares δήλωσε πως η Stellantis εξετάζει το αν θα διαθέσει τη συγκεκριμένη έκδοση στην Ευρώπη, ανάλογα με τους κανονισμούς που θα ισχύσουν, καθώς και αυτό το σύστημα κίνησης υπόκειται επίσης σε δασμούς για τα οχήματα κινεζικής κατασκευής.
Πηγή: topgeargreece.gr
Η Rezvani επιστρέφει με το Tank MY2026, ένα SUV που συνδυάζει αισθητική στρατιωτικού οχήματος, βαλλιστική προστασία και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες για υψηλές επιδόσεις, όλα με το ανάλογο τίμημα.
Η Zeekr κάνει ακόμη πιο σαφές το άνοιγμά της στην Ευρώπη με το Zeekr 7GT, ένα καθημερινό GT 650 ίππων και καταιγιστικών επιδόσεων.
Περιμέναμε να δούμε το νέο WRX STI στο Τόκιο, όμως αυτό που μας επιφύλασσε η Subaru, ήταν ένα ακόμη πρωτότυπο που ωστόσο, μοιάζει πιο κοντά στην παραγωγή από οποιοδήποτε άλλο έχουμε δει μέχρι τώρα.
To νέο Peugeot 408 παρουσιάστηκε στις Βρυξέλλες με ανανεωμένη εμφάνιση αλλά διατηρώντας τα στοιχεία που το κάνουν το πιο ξεχωριστό στην κατηγορία του.
Ένα από τα αυτοκίνητα που έχουν "χτίσει" τον μύθο της Toyota διαχρονικά, επιστρέφει χάρη στην μονίμως υπερβατική βελτιωτική σκηνή της Ιαπωνίας.
Θέλεις να δώσεις το παλιό σου αυτοκίνητο και να κερδίσεις αποκτώντας ένα ολοκαίνουργιο Citroen; To νέο πρόγραμμα "Απόσυρση από την CITROËN" είναι για σένα!
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.
