Μόλις πριν λίγες μέρες γράφαμε για την έκδοση της Panamera που έκανε ρεκόρ στο Nurburgring και την οποία η Porsche ανέφερε ως πρωτότυπη. Ε λοιπόν, πλέον είναι επίσημη. Όπως υποψιαζόμασταν, πρόκειται για την Turbo S E-Hybrid, εξοπλισμένη με έναν κινητήρα V8 που με τη συμβολή της υβριδικής τεχνολογίας αποδίδει σημαντικά αυξημένη ισχύ.
Όχι μόνο είναι πιο ισχυρή από την προκάτοχό της, αλλά έρχεται και με σημαντικά αναβαθμισμένη μπαταρία. Επιπλέον, οι εντυπωσιακές ζάντες, μια σειρά αεροδυναμικών στοιχείων από ανθρακονήματα και μια πλούσια λίστα βασικού εξοπλισμού, ενισχύουν την εικόνα της κορυφαίας Panamera.
Στον πυρήνα της κορυφαίας έκδοσης βρίσκεται ο twin-turbo κινητήρας 4.0 λίτρων που αποδίδει 599 ίππους. Ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων διπλού συμπλέκτη, ο ηλεκτροκινητήρας συνεισφέρει άλλους 190 ίππους.
Συνδυαστικά οι δύο αποδίδουν 782 ίππους, προσδίδοντας στη νέα Panamera Turbo S E-Hybrid μια αύξηση 102 ίππων έναντι του προηγούμενου μοντέλου. Την ίδια ώρα , η ροπή έχει αυξηθεί κατά 100 Nm, φτάνοντας συνολικά τα 1.000 Nm.
Χάρη στην επιπλέον δύναμη του ηλεκτροκινητήρα, η κορυφαία Panamera είναι κατά δύο δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερη στην επιτάχυνση 0-100 km/h, ολοκληρώνοντας τη διαδικασία σε μόλις 2,9 δευτερόλεπτα. Η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 325 km/h, καθιστώντας την 25 km/h ταχύτερη από την προηγούμενη.
Όμως υπάρχει και ακόμα καλύτερο. Η Porsche αύξησε τη χωρητικότητα της μπαταρίας κατά 45% στις 25,9 kWh, με αποτέλεσμα να έχει σημαντικά μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία που μπορεί να φτάσει και τα 88 χιλιόμετρα. Έχει δε ενσωματωμένο φορτιστή 11 kW που φορτίζει πλήρως την μπαταρία σε περίπου 2,5 ώρες.
Η Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid έχει όπως είναι αναμενόμενο ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό. Τα κεραμικά φρένα περιλαμβάνονται στον βασικό της εξοπλισμό, όπως και οι σφυρήλατες ζάντες 21 ιντσών. Υπάρχουν ωστόσο ακόμα μερικά κουτάκια στη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού που μπορείς να τσεκάρεις, όπως ένα κιτ αεροτομής και ελαστικά Michelin. Το πρώτο αυξάνει την κάθετη δύναμη κατά 60 κιλά στα 200 km/h, ενώ το δεύτερο είναι ένα ειδικά σχεδιασμένο ελαστικό Pilot Sport Cup 2.
Η Porsche δέχεται ήδη παραγγελίες με την τιμή να ανέρχεται στα επίπεδα των 230.000 ευρώ. Αν όμως το νούμερο αυτό βρίσκεται εκτός του εύρους τιμών σου, η γκάμα της Panamera προσθέτει επίσης την έκδοση GTS.
Η Gran Turismo Sport λοιπόν, είναι σαφώς πιο προσιτή με περίπου 150.000 ευρώ, με την Porsche να υποστηρίζει πως μπορεί η Turbo S E-Hybrid να είναι η ισχυρότερη της παρέας, όμως η GTS είναι η πιο ευέλικτη, γιατί μερικές φορές, το μόνο που χρειάζεσαι είναι απλά ένας V8.
Η Panamera GTS αποδίδει 500 ίππους ή 20 περισσότερους από την προηγούμενη γενιά. Χρειάζεται 3,8 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100 km/h από στάση, είναι δηλαδή ένα δέκατο του δευτερολέπτου πιο γρήγορη. Η τελική της ταχύτητα, φτάνει τα 302 km/h. Η GTS έχει 10 χλστ. χαμηλότερη απόσταση από το έδαφος και διαθέτει στάνταρ αερανάρτηση.
Επιπλέον, οι μηχανικοί της Porsche έχουν ενισχύσει τις αντιστρεπτικές ράβδους και έχουν δουλέψει στο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για μια πιο δυναμική οδηγική εμπερία. Και οι δύο νέες εκδόσεις της Panamera έχουν ήδη ξεκινήσει να διατίθενται, με τις πρώτες παραδόσεις στη Γερμανία να είναι προγραμματισμένες για το φθινόπωρο του 2024.
Διαβάστε περισσότερα στο topgeargreece.gr
Η πλήρης αυτόνομη οδήγηση της Tesla (FSD) έφτασε στην Ευρώπη. Δείτε πώς και πού χρησιμοποιείται ήδη το Unsupervised FSD χωρίς επίβλεψη οδηγού.
Σάλο προκάλεσε στις ευρωπαϊκές χρηματαγορές η είδηση πως η Porsche AG αποχωρεί από τον δείκτη DAX, ο οποίος απαρτίζεται από τις 40 κορυφαίες εισηγμένες εταιρείες της Γερμανίας.
Η iX3, το πρώτο δείγμα γραφής της Neue Klasse της BMW, παρουσιάστηκε επίσημα και υπόσχεται απόδοση, ταχύτατη φόρτιση και μοναδική ψηφιακή εμπειρία βασισμένη στο νέο λειτουργικό BMW Operating System...
Η Toyota συμπληρώνει την σημαντική παρουσία της στην Ευρώπη με ένα νέο εργοστάσιο το οποίο ανακοίνωσε πως θα φτιάξει και θα αφορά τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα.
Με αφορμή τα 46α γενέθλια του Valentino Rossi ήρθε στην Αθήνα η ειδική έκδοση της BMW M4 CS Edition VR46 που εξελίχθηκε από κοινού με τον θρύλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το πρώτο Corsa που οδηγείται και σε πίστα και σε PlayStation, το ηλεκτρικό Corsa GSE Vision GT των 800 ίππων θα μπορείς να το οδηγήσεις στο Gran Turismo 7 από το φθινόπωρο του 2025.
Η BYD παρουσίασε τις νέες προτάσεις της στα μεσαία οικογενειακά μοντέλα που φέρουν υβριδική τεχνολογία Super DM Hybrid σε δύο εκδοχές αμαξωμάτων: Sedan και Touring.
H Volkswagen εναρμονίζει τα ονόματα των νέων μικρών της μοντέλων με την εποχή και το VW ID. 2all γίνεται ID. Polo που θα διαθέτει και έκδοση GTI.
Τα σπορ αυτοκίνητα δεν σχεδιάζονται για σωματότυπους σαν του Shaquille O'Neal, όμως όταν οι επιθυμίες συνοδεύονται από το κατάλληλο budget, όλα μπορούν να γίνουν.
Με αύξηση στις πωλήσεις, πολλαπλές επενδύσεις και διεύρυνση της αγοράς στην οποία απευθύνεται κινεζική φίρμα έχει καταφέρει μέσα στο 2025 να κάνει δύο φορές αύξηση μετοχικού κεφαλαίου.
Μπορεί η εποχή των TT και R8 να έχει τελειώσει, όμως η Audi επιστρέφει στα σπορ coupe με το Concept C, που δεν είναι απλά ένα πρωτότυπο, αλλά το πρώτο βήμα σε μια νέα εποχή για τη γερμανική φίρμα.
Για το 2028 προορίζεται το πρώτο αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με καύσιμο υδρογόνο καθώς μια από τις εταιρείες που ασχολούνται πολύ ενεργά ξεκίνησε να φτιάχνει την γραμμή παραγωγής.
Η καρδιά της αυτοκίνησης στην Ελλάδα χτυπά αυτή την περίοδο στην Θεσσαλονίκη όπου στα πλαίσια της 89ης ΔΕΘ διοργανώνεται από τις 6-14 Σεπτεμβρίου και έκθεση αυτοκινήτου με αθρόες συμμετοχές πολλών...
Ο Σπύρος Πανόπουλος έδειξε για πρώτη φορά το SPA Chaos με video που δημοσίευσε στον προσωπικό του λογιαριασμό. Ετοιμάζεται το ελληνικό Hypercar.
Με αυτές τις δύο εντυπωσιακές ειδικές κατασκευές, η Mini δείχνει ότι ξέρει να συνδυάζει σπορ παράδοση, μοντέρνα αισθητική και τολμηρή φαντασία, είτε σε ηλεκτρικό είτε σε θερμικό σύστημα κίνησης.
Η λίστα με τις απολαβές των κορυφαίων CEO στον χώρο της τεχνολογίας και της αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι ενδεικτική των στρατηγικών κατευθύνσεων των εταιρειών.
