H νέα, 4η γενιά του κορυφαίου sedan της Skoda που παρουσιάστηκε επίσημα στην Πράγα, αποδεικνύει πως η τσέχικη εταιρεία υπηρετεί με χαρακτηριστική συνέπεια την ιδέα του ολοκληρωμένου οικογενειακού αυτοκινήτου.
Το νέο Superb, είναι ένα μοντέλο που χαρακτηρίζεται από ποιότητα, πλούσιο εξοπλισμό, απαράμιλλους χώρους και ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Από αυτό το τελευταίο, καταλαβαίνεις πως το Superb είναι από τις περιπτώσεις που αντιστέκονται στον εξηλεκτρισμό, αν και η γκάμα του θα περιλαμβάνει στο προσεχές μέλλον μια plug-in υβριδική έκδοση. Για την ώρα όμως, επιμένει παραδοσιακά. Κάτι που μεταφράζεται σε εκδόσεις βενζίνης και diesel, με την παρουσία στη βασική από αυτές ήπια υβριδικής τεχνολογίας.
Ας πάρουμε όμως τα πράγματα με τη σειρά. Αισθητικά, το νέο Superb "φωνάζει” από μακριά πως πρόκειται για Skoda. Η σχεδίασή του υιοθετεί το σύγχρονο family look της μάρκας, με τη χαρακτηριστική μάσκα. Η Skoda είναι από τις εταιρείες που έχουν σαν στόχο να σχεδιάζουν μοντέλα που δίνουν λύσεις στις πραγματικές ανάγκες της καθημερινότητας και όχι τόσο στην εικόνα.
Χωρίς βέβαια αυτό να σημαίνει πως η αισθητική τους υστερεί. Απλά ακολουθεί πιο συντηρητικά μονοπάτια. Και με την ευκαιρία, καλό είναι να γνωρίζεις πως με αεροδυναμικό συντελεστή 0,23, είναι το κορυφαίο Skoda στον συγκεκριμένο τομέα.
Από την άλλη πλευρά, η εικόνα του εσωτερικού είναι απόλυτα εναρμονισμένη με τα σημεία των καιρών. Ψηφιακός πίνακας οργάνων, μεγάλη οθόνη infotainment 13 ιντσών κεντρικά τοποθετημένη, με καλά γραφικά και γρήγορη απόκριση και ποιότητα κατασκευής που δείχνει ιδιαίτερα προσεγμένη. Και βέβαια, το ψηφιακό περιβάλλον ισορροπεί θαυμάσια με το αναλογικό, με τα λίγα φυσικά κουμπιά να αφορούν τον κλιματισμό και κάποιες επιπλέον λειτουργίες.
Μπορεί στα πλαίσια του VW γκρουπ αυτή να είναι μια επιλογή που τη βλέπουν ως υποδεέστερη από τους διακόπτες αφής και τον χειρισμό των πάντων μέσω μενού στις οθόνες, όμως στην πράξη είναι ένα ξεκάθαρα θετικό στοιχείο για το Superb.
Όπως κάθε Skoda, έτσι και το νέο Superb αποτελεί μέτρο σύγκρισης σε επίπεδο χώρων. Πολύ απλά, αν οι ανάγκες σου σε χώρους (επιβατών-αποσκευών) δεν καλύπτονται από το συγκεκριμένο μοντέλο, μάλλον δύσκολα θα καλυφθούν από οποιοδήποτε.
Αν σκεφτείς πως αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό που συνοδεύει ακόμη και τα μικρομεσαία μοντέλα της μάρκας, το Superb που βρίσκεται στα επίπεδα των 5 μέτρων δύσκολα θα αποτελούσε εξαίρεση. Κάπως έτσι, μπορείς να υπολογίζεις σε χώρο αποσκευών 600+ λίτρων.
Σε άλλα νέα από το εσωτερικό, πέρα από την εκτεταμένη χρήση ανακυκλωμένων πλαστικών, το Superb είναι εφοδιασμένο με μια μακροσκελή λίστα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, μεταξύ των οποίων και το νέας γενιάς DCC (Dynamic Chassis Control) που ρυθμίζει τη λειτουργία της ανάρτησης. Είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο DSG, με τον διακόπτη επιλογής σχέσης να έχει φύγει από τη βάση της κονσόλας και να βρίσκεται πλέον στην κολόνα του τιμονιού, όπως συνηθίζεται στα ηλεκτρικά μοντέλα της VW.
Κατά το λανσάρισμα, το Superb θα είναι διαθέσιμο με τρεις κινητήρες βενζίνης και δύο diesel. Στην πρώτη περίπτωση οι εκδόσεις ξεκινούν με τον 1.5 TSI mHEV που έχει απόδοση 150 ίππων. Μια μικρή γεννήτρια για την εκκίνηση του κινητήρα και ένα σύστημα 48V βρίσκονται εκεί για να υποστηρίξουν την υβριδική διάσταση της έκδοσης.
Στη συνέχεια συναντάμε έναν 2.0 TSI, ενώ στην κορυφή βρίσκεται ο ίδιος κινητήρας με προσθήκη τετρακίνησης και 265 ίππους. Αυτή η τελευταία έκδοση, δεν θα εισαχθεί στη χώρα μας. Στην ίδια λογική, η μοναδική έκδοση diesel που θα δούμε στην Ελλάδα, είναι η 2.0 TDI των 150 ίππων, με την κορυφαία τετρακίνητη των 190 ίππων να μην προβλέπεται να εισαχθεί.
Κατά τη διάρκεια της εκτεταμένης οδηγικής επαφής που είχαμε με το νέο μοντέλο της Skoda στην έκδοση 1.5, ήταν σαφές πως έχεις να κάνεις με ένα άριστα τοποθετημένο μοντέλο. Στο ταξίδι είναι ιδιαίτερα ήσυχο και ξεκούραστο, ενώ ο συνδυασμός μεγάλου ρεζερβουάρ (66 λίτρα) και χαμηλής κατανάλωσης, σε κάνουν να μην πιστεύεις στα μάτια σου βλέποντας αυτονομίες της τάξεως ακόμη και των 1.000+ χιλιομέτρων και μέση κατανάλωση στα επίπεδα των 6 λίτρα ανά 100 χλμ. από ένα μοντέλο με κινητήρα βενζίνης.
Το Superb δεν είναι το αυτοκίνητο που θα σε ενθουσιάσει οδηγικά, όμως αυτό δεν είναι το προφίλ ούτε του αγοραστή του, ούτε της κατηγορίας του. Στους τομείς που οφείλει να διακρίνεται ένα καθαρόαιμο οικογενειακό μοντέλο, το νέο Skoda παίρνει άριστα. Το μόνο που θα μπορούσες να ζητήσεις, είναι λίγη επιπλέον δύναμη, καθώς οι 150 ίπποι είναι οριακή ισχύς για ένα τέτοιο αυτοκίνητο.
Το νέο Superb αναμένεται να έρθει στην Ελλάδα κάποια στιγμή προς τα τέλη φθινοπώρου του 2024, πιθανότατα μέσα στον Νοέμβριο. Η έκδοση PHEV θα ακολουθήσει κάποια στιγμή το 2025 και αναμένεται να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Ο κινητήρας που χρησιμοποιεί ως βάση είναι ο 1.5 λίτρων, η ισχύς ανέρχεται σε 204 ίππους, ενώ πλέον εφοδιάζεται με μπαταρία 25,7 kWh με τη Skoda να κάνει λόγο για ηλεκτρική αυτονομία 120 χιλιομέτρων.
Θα φορτίζει πλήρως σε 2,5 ώρες σε ένα wallbox 11kW, ενώ θα υποστηρίζει και ταχυφόρτιση, μέσω της οποίας θα μπορεί να φτάσει από το 10-80% σε 25 λεπτά.
Πηγή: topgeargreece.gr
Η BYD φέρνει το ανανεωμένο ATTO 3 EVO στην Ευρώπη με μεγαλύτερη μπαταρία, περισσότερη ισχύ, ταχύτερη φόρτιση και αυξημένους χώρους, σε πισωκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις.
Η Ferrari διατηρεί τον τίτλο της πιο κερδοφόρας εταιρείας αυτοκινήτων με ποσό που ζαλίζει όσον αφορά το κέρδος που αφήνει κάθε αυτοκίνητο που πωλείται.
Το Λιμενικό Σώμα εκσυγχρονίζει τον στόλο των αυτοκινήτων του καθώς παρέλαβε 138 νέα SUV που τίθενται άμεσα σε υπηρεσιακή χρήση.
Για πρώτη φορά στην Ελλάδα ένας οδηγός θα μπορεί να έχει προσωποποιημένη πινακίδα. Τι θα μπορεί να γράψει, πόσο θα πληρώνει και που θα πηγαίνουν τα έσοδα αυτά;
H Mercedes αποχαιρετά τους τετρακύλινδρους κινητήρες και εφοδιάζει το νέο μεγάλο SUV επιδόσεων της, την Mercedes-AMG GLC 53 με έναν τρίλιτρο εξακύλινδρο.
Η McLaren MCL40 έχει το δύσκολο έργο να υπερασπιστεί δύο τίτλους στην Formula 1 του 2026 όπου όλα έχουν αλλάξει. Το papaya των πρωταθλητών πάντως δεν αλλάζει.
Τον "κώδωνα" του κινδύνου εξαπάτησης από κακόβουλο λογισμικό "κρούει" με ανακοίνωση της η Αττική Οδός, προειδοποιώντας τους συνδρομητές e-PASS να αγνοούν SMS περί δήθεν "οφειλών".
Θέλεις να πάρεις SUV και δεν εντυπωσιάζεσαι εύκολα; H Opel κατάφερε -χωρίς να τραβήξει την προσοχή- να έχει μία από τις πιο ολοκληρωμένες γκάμες SUV. Πώς το κατάφερε;
Μια καταγραφή των κινήσεων και των έργων στα οποία θα προχωρήσει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έκανε ο Υπουργός, Χρίστος Δήμας με άρθρο του.
Με τον αέρα της πρωτιάς στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα η BYD ξεκινάει το 2026 με το BYD Sealion 5 DM-i ένα οικογενειακό plug-in SUV με ελκυστική τιμή.
H Luce δεν μοιάζει με καμία σύγχρονη Ferrari. Αντλεί έμπνευση από το παρελθόν και το εσωτερικό της είναι σχεδιασμένο με φιλοσοφία Apple, έχοντας την υπογραφή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από τον...
Η Faraday Future ακολουθεί την Tesla στην τεχνολογία ρομπότ παρουσιάζοντας τρία μοντέλα, που υπόσχονται να αλλάξουν την καθημερινότητα, από ξενοδοχεία και καταστήματα μέχρι ασφάλεια και εκπαίδευση.
Χρησιμοποιείς Android Auto ή Apple CarPlay και βλέπεις την μπαταρία του κινητού να αδειάζει; Δες ποιες εφαρμογές εκτός από την πλοήγηση καταναλώνουν πολύ περισσότερη ενέργεια απ' όσο φαντάζεσαι.
Η εποχή που γύρω μας τα περισσότερα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και δεν θα ρυπαίνουν το περιβάλλον πλησιάσει και νέα έρευνα την τοποθετεί μέσα στα επόμενα χρόνια.
Ο κορυφαίος κατασκευαστής μπαταριών, αναφέρει ότι οι νέες μπαταρίες 5C θα διατηρούν το 80% της χωρητικότητάς τους ακόμη και μετά από χιλιάδες κύκλους ταχυφόρτισης, ξεπερνώντας σε διάρκεια ζωής το ίδιο...
Η McLaren γιορτάζει τη 10η νίκη της στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών της Formula 1 με ένα ξεχωριστό μοντέλο, την περιορισμένης έκδοσης Artura Spider MCL39 Champion Edition.
