Η Ford επανεξετάζει το σχέδιό της να πουλά μόνο πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη μέχρι το 2030, καθώς οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων δεν αποδίδουν σε αυτήν την πλευρά του Ατλαντικού.
Η Ford το 2021 ανακοίνωσε τον στόχο της να πουλάει μόνο ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη μέχρι το τέλος της δεκαετίας και το έκανε θέλοντας να υπερθεματίσει στον γενικότερο στόχο που έθεσε το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης να επιτρέψει την πώληση μόνο αυτοκινήτων με μηδενικές εκπομπές ρύπων μετά το 2035, στο πλαίσιο της στρατηγικής της για τη μείωση του CO2.
Όμως τώρα πια η Ford λέει τώρα ότι θα μπορούσε να συνεχίσει να πουλά αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης μετά το 2030, αν οι αγοραστές τα επιθυμούν. "Αν δούμε ισχυρή ζήτηση, για παράδειγμα για plug-in υβριδικά οχήματα, θα τα προσφέρουμε", δήλωσε ο Martin Sander, επικεφαλής της επιχείρησης επιβατικών αυτοκινήτων της Ford στην Ευρώπη.
Η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν "πιο ήπια" από ό,τι είχε αρχικά προγραμματίσει η Ford, είπε ο Sander και η εταιρεία δεν πετυχαίνει τους φιλόδοξους στόχους της. Παρόλα αυτά σημείωσε πως υπάρχει μια σαφής πορεία προς την ηλεκτροκίνηση. "Πρέπει απλώς να διαχειριστούμε τον δρόμο μας προς το 100% ηλεκτρικά συστήματα κίνησης", δήλωσε στη σύνοδο κορυφής των Financial Times Future of the Car την Τρίτη.
Η Ford ολοκλήρωσε επένδυση ύψους σχεδόν 2 δισεκατομμυρίων ευρώ για τη μετατροπή του εργοστασίου της στην Κολωνία, ώστε να κατασκευάζει πλήρως ηλεκτρικά οχήματα με βάση την πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.
Θα ξεκινήσει τη παραγωγή του πλήρως ηλεκτρικού compact SUV Explorer στην Κολωνία τον Ιούνιο και θα παρουσιάσει ένα δεύτερο όχημα βασισμένο στην πλατφόρμα MEB, επίσης τον Ιούνιο. Αργότερα φέτος η Ford θα αποκαλύψει επίσης την ηλεκτρική έκδοση Puma Gen-E του best seller μικρού SUV της, που κατασκευάζεται στην Craiova της Ρουμανίας.
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει επίσης αρχίσει να πουλά ηλεκτρικές εκδόσεις του ημιφορτηγού Transit Custom στην Τουρκία, παρά τη βραδύτερη από την αναμενόμενη αποδοχή των φορτηγών EV, ενώ μειώνει τη γκάμα των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης καθώς εστιάζει στα ηλεκτρικά και στην ιδιαίτερα κερδοφόρα επιχείρηση ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.
Τέλος σταμάτησε την παραγωγή του μικρού αυτοκινήτου Fiesta στην Κολωνία πέρυσι και θα σταματήσει επίσης την παραγωγή του Focus στο Saarlouis το 2025. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει σταματήσει την κατασκευή του μεσαίου αυτοκινήτου Mondeo και των μίνι βαν Galaxy/S-Max στο εργοστάσιό της στη Βαλένθια, όπου προορίζει το εργοστάσιό της εκεί να παράγει ένα αυτοκίνητο, πιθανότατα το Kuga με δυνατότητα λειτουργίας σε πολλαπλές μορφές, δηλαδή θερμικό, υβριδικό και αμιγώς ηλεκτρικό.
Διαβάστε περισσότερα στο topgeargreece.g
Η Michelin εισάγει την τεχνητή νοημοσύνη στον τομέα της τεχνολογίας ελαστικών, με στόχο να αντικαταστήσει τα παλαιά εργαλεία παρακολούθησης και να βελτιώσει την ασφάλεια των οχημάτων.
Η Opel ήταν μια από τις πρώτες φίρμες στον κόσμο που τοποθέτησε φρένα και στους 4 τροχούς των αυτοκινήτων της και φέτος συμπληρώνεται ένας αιώνας από εκείνη την εποχή.
Περιμένοντας την έκδοση παραγωγής του concept Type 00 που θα σημάνει και τη μετάβαση στην ηλεκτρική εποχή, η Jaguar αποχαιρέτησε οριστικά τους θερμικούς κινητήρες με την τελευταία F-Pace να περνά τη...
Η Hennessey είναι μια διαφορετική από τις άλλες κατασκευάστρια και το αποδεικνύει κάνοντας βόλτα ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο με μια Corvette ZR1.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη εκτοξεύτηκαν τον Νοέμβριο, με τις Tesla, Skoda και Volkswagen να κυριαρχούν, ενώ τα plug-in υβριδικά συνεχίζουν και αυτά την ανοδική τους πορεία.
Όλο το μέλλον της Ford για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δείχνει να βασίζεται στη νέα πλατφόρμα "Universal Electric Vehicle", την οποία όμως, είναι αμφίβολο αν θα δούμε να έρχεται στην Ευρώπη.
Δεν μας έφταναν οι κινεζικές φίρμες που ήδη υπήρχαν στην Κίνα να έρχονται στην Ευρώπη τώρα έχουμε και μια κινεζική startup που θα παρουσιάσει αυτοκίνητα σε έκθεση τεχνολογίας.
Το Σάββατο 27 Δεκεμβρίου το νέο τεύχος του περιοδικού Top Gear κυκλοφορεί στα περίπτερα με την εφημερίδα "Κεφάλαιο".
Το επόμενο μεγάλο βήμα στον τομέα της παθητικής ασφάλειας φαίνεται πως έρχεται από την Κίνα και είναι ο πρώτος στον κόσμο αερόσακος-κράνος που θα αποτελεί εξοπλισμό του πολυτελούς MPV, Luxeed V9.
Μετά από 54 χρόνια αυτή η Ferrari Dino παραμένει στον ίδιο ιδιοκτήτη και είναι ένα κλασικό supercar που δεν έχει αλλαχτεί ούτε βίδα πάνω της.
Το φουτουριστικό minivan Hyundai Staria έρχεται το 2026 με βελτιώσεις σε σχεδίαση, εσωτερικό και ανάρτηση, διατηρώντας παράλληλα ευέλικτες διατάξεις στο εσωτερικό με θέσεις για έως 11 άτομα.
Τα αυτόνομα και ημιαυτόνομα οχήματα της Tesla, βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε συστήματα καμερών για την πλοήγηση, με την ίδια να επιχειρεί να δώσει λύση σε ένα σημαντικό πρόβλημα που επηρεάζει τη...
Με παρέλαση εμβληματικών μοντέλων όπως τα RS6, Quattro και Q8 σε αφθονία, το stop-motion βίντεο της Audi για τα Χριστούγεννα δημιουργεί την απόλυτη εορταστική ατμόσφαιρα.
Ένα καλοστημένο twist και μια φράση-κλειδί συνθέτουν το νέο διαφημιστικό του Υπουργείου Μεταφορών για την οδική ασφάλεια και είναι ήδη viral.
Συνεχίζοντας την μακρά παράδοση της Renault στα ρεκόρ αλλά κυρίως στον τομέα της κατανάλωσης ενέργειας, ένα νέο ηλεκτρικό project από τους Γάλλους έρχεται να σημείωσει μια κορυφαία επίδοση...
Η Pirelli δημοσίευσε τα στατιστικά για τα ελαστικά που χρησιμοποιήθηκαν στην F1 του 2025 και ορισμένα στοιχεία είναι πολύ εντυπωσιακά.
