Ο όμιλος Volkswagen παρουσίασε συρρίκνωση κερδοφορίας κατά 20% το πρώτο τρίμηνο του έτους, δήλωσε ο Arno Antlitz, οικονομικός διευθυντής της VW. Αναλυτές της αγοράς αποδίδουν την πτώση σε δύο βασικούς παράγοντες: στη μείωση των πωλήσεων και στην αύξηση του κόστους παραγωγής.
Ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζουν αρκετοί παραδοσιακοί κατασκευαστές οχημάτων στην Ευρώπη και έχει σύνθετες αιτίες και όχι μόνο τον αυξημένο ανταγωνισμό από την Κίνα όπως πολλοί θέλουν να πιστεύουν.
Ειδικότερα, τα κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) ανήλθαν στα 4,6 δισ. ευρώ την περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Antlitz υπάρχουν κάποια πρώτα σημάδια ανάκαμψης που ίσως βελτιώσουν την εικόνα στο δεύτερο τρίμηνο.
Η Porsche ανακοίνωσε μείωση του λειτουργικού της κέρδους κατά 14,8% για το τρίμηνο λόγω των υψηλότερων επενδύσεων ανανέωσης μοντέλων και της χαμηλότερης ζήτησης για premium αυτοκίνητα στην Κίνα.
Τα κέρδη του ομίλου συρρικνώθηκαν επίσης λόγω των καθυστερήσεων στις παραδόσεις Audi και Porsche που κρατήθηκαν στα λιμάνια των ΗΠΑ λόγω τελωνειακού προβλήματος. Η Audi επλήγη κυρίως από τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις των μοντέλων της με 6κύλινδρους και 8κύλινδρους κινητήρες.
Ωστόσο, οι παραγγελίες για τα πλήρως ηλεκτρικά της μοντέλα υπερδιπλασιάστηκαν στο 3μηνο σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Σε δηλώσεις τους, στελέχη του ομίλου παραμένουν αισιόδοξα για το τρέχον έτος εμμένοντας στον αρχικό σχεδιασμό που προέβλεπε αύξηση πωλήσεων 5% και περιθώρια λειτουργικού κέρδους μεταξύ 7-7,5% κατά το κλείσιμο της χρονιάς που διανύουμε.
Μένει να επιβεβαιωθούν στην πράξη, καθώς αυτή την περίοδο υπάρχουν σε εξέλιξη 30 project νέων μοντέλων για τις Porsche, Bentley, Audi, VW, Skoda και SEAT-CUPRA.
Από την άλλη, ο όμιλος ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα τον στόχο του για διατήρηση των μεριδίων αγοράς στην Κίνα μέχρι το τέλος της δεκαετίας ποντάροντας σε ένα σχέδιο μεγάλων επενδύσεων για τη στήριξη των πωλήσεων που βάλλονται σφόδρα από τον πόλεμο τιμών που έχουν εξαπολύσει οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες μέσω των εξηλεκτρισμένων μοντέλων τους.
Διαβάστε περισσότερα στο topgeargreece.gr
H Peugeot αποκάλυψε το Polygon Concept ένα vision όχημα που θα παρουσιαστεί στο online παιχνίδι Fortnite αλλά μας δίνει ιδέες για το σχεδιαστικό μέλλον της φίρμας.
Αν και θα μπορούσε να έχει εξελιχθεί πολύ χειρότερα έγινε μόνο viral ένα περιστατικό στο οποίο οδηγός Tesla μπήκε ανάποδα σε πίστα την ώρα που είχε αρχίσει αγώνας μοτοσυκλετών.
Η Audi εγκαταλείπει το πλήρως ηλεκτρικό πλάνο και ετοιμάζεται να υποδεχτεί τρία νέα σημαντικά μοντέλα SUV μέσα στο 2026, που θα διαθέτουν μεταξύ άλλων και θερμικές εκδόσεις.
Ολοκληρώθηκε το έργο αναβάθμισης του φωτισμού των τούνελ της Ολυμπίας Οδού και πλέον το σύνολο του αυτοκινητόδρομου φωτίζεται από LED μειώνοντας κατανάλωση.
Κάποιοι κάνουν λόγο για "φούσκα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων", όμως τα δεδομένα δείχνουν κάτι τελείως διαφορετικό: την μετάβασή τους σε πολύ πιο λογικές τιμές.
Η Nvidia είναι ήδη ένας εκ των βασικότερων προμηθευτών για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, πρώτη φορά όμως ανοίγεται τόσο σε συνεργασία με εταιρεία αυτοκινήτου.
Ναι, στην ελληνική αγορά υπάρχει C-SUV με αυτόματο κιβώτιο και τιμή από 18.900 ευρώ. Δείτε ποιο είναι και για πόσο διαρκεί η προσφορά.
Μεγάλη μάχη για την δεύτερη θέση γίνεται στην δημοσφιλέστερη κατηγορία της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα καθώς 5 μοντέλα την διεκδικούν για να πλησιάσουν το πρωτοπόρο Toyota Yaris.
Γέφυρα που παρέμενε κλειστή από τον Μαΐο δόθηκε στην κυκλοφορία μετά απο τις εργασίες αναβάθμισης και τελειώνει η ταλαιπωρία εκατοντάδων οδηγών.
Το νορβηγικό κρατικό επενδυτικό ταμείο, που κατέχει το 1,12% των μετοχών της Tesla, είναι ο μεγαλύτερος θεσμικός επενδυτής εκτός ΗΠΑ και διαφωνεί για το πακέτο αποδοχών του Musk.
Τι δείχνει πρόσφατη έρευνα για την χωρητικότητα στις ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πόσο αντέχουν τελικά σε βάθος χρόνου;
Μια νέα ειδική έκδοση του Citroen Ami φέρνει η εταιρεία για να γιορτάσει το Halloween αλλά και να δείξει πως μπορεί να αγριέψει η μικροκινητικότητα
Ήρθε στην ελληνική αγορά ένα από τα πλέον πολυαναμενόμενα C-SUV. Το νέο C5 Aircross είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα και έχουμε όλα τα στοιχεία και τιμές.
Η στρατηγική συμμαχία της Renault με κινεζικό κολοσσό αποκτά άλλη διάσταση μετά την πώληση του 26,4% της Renault Βραζιλίας.
Τελικά οι Έλληνες αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τι μερίδιο αγοράς έχουν στην Ελλάδα τα αμιγώς ηλεκτρικά; Ας δούμε τα στοιχεία.
Το πρωτότυπο Vision X-Compact που παρουσίασε η Mazda στην έκθεση του Τόκιο, δείχνει ότι τα μικρά αυτοκίνητα όχι μόνο δεν έχουν πεθάνει, αλλά διεκδικούν τη θέση τους στην εποχή της τεχνητής...
