Άλλη μια εταιρεία εταιρεία αυτοκινήτων από την Κίνα εισάγεται πλέον στην ελληνική αγορά ως μέρος μιας ευρύτερης συνεργασίας της Seres Group με τον δραστήριο όμιλο επιχειρήσεων Σπανός. Πρόκειται για την DFSK που ιδρύθηκε το 2003, ως κοινοπραξία της Dongfeng Motor Corporation και του Sokon Group - σήμερα γνωστό ως Seres Group.
Η εταιρεία ξεκίνησε τη δραστηριότητά της κατασκευάζοντας επαγγελματικά οχήματα, τα οποία προορίζονταν τόσο για την αγορά της Κίνας, όσο και για εξαγωγή.
Το 2007 πήρε τις απαραίτητες πιστοποιήσεις για να διαθέσει τα μοντέλα της στην Ευρώπη, ενώ πριν κλείσει 10 χρόνια λειτουργίας ο όμιλος είχε κατασκευάσει ήδη 1.000.000 οχήματα και είχε κατακτήσει την 1η θέση στις εξαγωγές μικρών επαγγελματικών έναντι ανταγωνιστικών εταιρειών της Κίνας.
Μετά ακολούθησε η παραγωγή επιβατικών μοντέλων με το πρώτο εξ' αυτών να είναι το πολυμορφικό DFSK 330 που κυκλοφόρησε το 2014. Το πρώτο SUV της εταιρείας με την ονομασία DFSK 580, παρουσιάστηκε δύο χρόνια αργότερα δίνοντας το εναρκτήριο λάκτισμα για την εξέλιξη περισσότερων από 10 νέων μοντέλων στις κατηγορίες SUV και MPV.
Αξίζει να σημειωθεί πως η DFSK έχει παρουσία σε 70 χώρες. Διαθέτει ένα κέντρο έρευνας και εξέλιξης στη Silicon Valley και έχει θεμελιώσει 6 μονάδες κατασκευής οχημάτων και συστημάτων κίνησης στην Κίνα και στην Ινδονησία, με ικανότητα παραγωγής άνω των 500.000 οχημάτων ετησίως.
Τα μοντέλα της DFSK διακρίνονται πρωτίστως για τη σχέση ποιότητας-τιμής. Είναι δομημένα πάνω στον άξονα της πρακτικότητας ενώ συνάμα εφοδιάζονται με πλούσιο εξοπλισμό και σύγχρονα συστήματα άνεσης, ψυχαγωγίας και ασφάλειας.
Άλλο ένα χαρακτηριστικό στοιχείο που τα συνοδεύει στις διεθνείς αγορές είναι η εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 150.000 χλμ. Στην Ελλάδα θα κυκλοφορήσουν τα SUV μοντέλα DFSK 500, DFSK 600 και DFSK E5.
Στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV υπάρχει η σειρά DFSK 500 με αμάξωμα μήκους 4,38 μ. Πρόκειται για ένα αρκετά ευρύχωρο SUV που εφοδιάζεται με έναν συμβατικό κινητήρα βενζίνης 1.500 κ.εκ. μαζί με ένα αυτόματο κιβώτιο.
Μολονότι δεν έχουν ακόμα ανακοινωθεί οι τιμές διάθεσης, η εισαγωγική εταιρεία αναφέρει πως θα είναι διαθέσιμο με τιμές που παραπέμπουν σε μοντέλα supermini.
Η σειρά DFSK 600 θα διαπραγματευθεί την υπόστασή της στην κατηγορία των μεγάλων οικογενειακών SUV έχοντας ένα αμάξωμα μήκους 4,72 μ. που εξυπηρετεί μια καμπίνα με θέσεις για έως 7 επιβάτες.
Και εδώ έχουμε έναν κινητήρα βενζίνης 1.5 λίτρων με απόδοση 177 ίππων όπου συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο προσφέροντας έναν συνδυασμό ευχρηστίας-χώρων και επιδόσεων.
Τέλος, στην κορυφή των επιλογών βρίσκεται η σειρά DFSK E5. Ουσιαστικά και εδώ έχουμε ένα μεγάλο SUV με επταθέσια καμπίνα και εξηλεκτρισμένη τεχνολογία καθώς το μοντέλο εφοδιάζεται με ένα plug-in Hybrid σύστημα που διαθέτει ένα ηλεκτρικό μοτέρ 177 ίππων ένα συμβατικό μοτέρ βενζίνης 102 ίππων και μια μπαταρία χωρητικότητας 17,5 kWh.
Η εταιρεία αναφέρει πως η συνδυαστική αυτονομία του μοντέλου ξεπερνά τα 1.000 χλμ. ενώ στην αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία μπορεί να κινηθεί έως 87 χλμ.
Πηγή: topgeargreece.gr
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.
Μια κατηγορία που τελειώνει αλλά με κάποιον μαγικό τρόπο πάντα συγκινεί και πάντα έχει να προσφέρει αυτοκίνητα που κάνουν τους λάτρεις της οδήγησης να στέκονται λίγο περισσότερο σε αυτά.
Έχοντας αλλάξει σημαντικά από την τελευταία φορά που το είδαμε, το hypercar της Red Bull έφτασε πλέον στην τελική του μορφή και μας ξανασυστήνεται λίγο πριν ξεκινήσει η παραγωγή του.
Και τι δεν είχε το 2025: Καλό και προσιτό ηλεκτρικό ευρωπαϊκό, ηλεκτρική Cayenne, ψηφιακή Ferrari, υβριδική 911 και πολλά άλλα.
Από τα γραφικά του ψηφιακού πίνακα οργάνων, μέχρι τα φυσικά κουμπιά και την εμφάνιση μιας κασέτας στην οθόνη infotainment για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος, το νέο ID. Polo κλείνει το μάτι στην Gen...
Μια απρόσμενη απάντηση για την BMW από το σύστημα infotainment της Mercedes δείχνει πώς η τεχνητή νοημοσύνη αποκτά χιούμορ και προσωπικότητα.
Όπως απέδειξε μια πρόσφατη δοκιμή, ένα Tesla δεν θα σας αφήσει ακινητοποιημένους σύντομα, ακόμα και όταν η μπαταρία του εξαντληθεί εντελώς.
