Η νέα Lamborghini Urus SE είναι μια ηλεκτροκίνητη έκδοση του best seller SUV υψηλών επιδόσεων της εταιρείας και αυτό σημαίνει περισσότερη ισχύ και ταχύτητα. Μπορεί να μην φτάνει τους αριθμούς της Lamborghini Revuelto, είναι όμως ένα αυτοκίνητο πολύ διαφορετικής κατηγορίας και έτσι θα συνεχίσει να αποτελεί σημείο αναφορά στην κατηγορία.
Συνήθως στις περιπτώσεις που η ηλεκτροκίνηση έρχεται να λειτουργήσει συμπληρωματικά σε ένα plug-in υβριδικό σύνολο, ο θερμικός κινητήρας που επιλέγεται είναι μικρότερος ή σε άλλη ρύθμιση. Στην Sant' Agata αυτά είναι λεπτομέρειες.
Ο V8 των 4,0 λίτρων με το διπλό τούρμπο παραμένει στην κανονική του μορφή και συμπληρώνεται από έναν ηλεκτροκινητήρα. Αυτός τοποθετημένος μέσα στο αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων προσφέρει 192 ίππους και 483 Nm ροπής.
Ο βενζινοκινητήρας αποδίδει 620 ίππους και 800 Nm ροπής και η συνδυαστική απόδοση αγγίζει τους 800 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και τη ροπή διαθέσιμη από τις 1.750 σ.α.λ.. Σε σύγκριση με την Lamborghini Urus S, η νέα SE είναι 0,1 δευτερόλεπτα ταχύτερη στο 0-100 km/h, ολοκληρώνοντας την μέτρηση σε 3,4 δευτερόλεπτα.
Η Lamborghini Urus SE έρχεται με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 25,7 kWh τοποθετημένη κάτω από το δάπεδο του χώρου αποσκευών και πάνω από το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, η οποία είναι σε θέση να παρέχει ενέργεια για 60 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας. Σε αυτή τη λειτουργία το υβριδικό super SUV φτάνει τα 130 km/h.
Η Lamborghini λέει ότι οι εκπομπές ρύπων έχουν μειωθεί κατά 80% σε σύγκριση με το μοντέλο με καθαρό κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Με αφορμή την παρουσίαση της plug-in υβριδικής έκδοσής της, η Lamborghini Urus δέχεται και ένα αεροδυναμικό κυρίως φρεσκάρισμα στην εμφάνισή της.
Οι ανανεωμένοι προβολείς LED matrix έχουν τώρα μια υπογραφή φώτων ημέρας που μοιάζει με την ουρά ενός ταύρου, αλλά αυτό δεν το είδαμε στις εικόνες, για να είμαστε ειλικρινείς, ενώ υπάρχουν κάποιες διακριτικές βελτιώσεις στο μπροστινό τμήμα με σχεδιαστικά στοιχεία που προέρχονται από το hypercar Revuelto.
Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι δύο οθόνες 12,3 ιντσών η κάθε μία και η αναγνωρίσιμη ποιότητα, πάντα με σπορτίφ χαρακτηριστικά που θα περίμενε κανείς σε μια Lambo.
Αν πάλι όλα αυτά είναι πολύ λίγα για κάποιον η Lamborghini προωθεί ιδιαιτέρως τώρα τελευταία την υπηρεσία Ad Personam που είναι το τμήμα εξατομίκευσης, όπου μπορεί κανείς να επιλέξει ό,τι θέλει εντός ή εκτός του αυτοκινήτου, να το πληρώσει και να απολαμβάνει μοναδικότητα.
Με δεδομένο πως η επόμενη Lamborghini Urus θα είναι αυστηρώς ένα ηλεκτρικό super SUV, αυτή η υβριδική Lamborghini Urus SE μοιάζει μια καλή προοπτική για κάποιον που δεν θέλει να περάσει αμέσως στην εποχή των ηλεκτρικών supercars. Όχι ό,τι δεν θα υπάρξουν και άλλες εκδόσεις μέχρι το 2029 που θα αλλάξει το αυτοκίνητο, αλλά να, η υβριδική θα είναι και πιο οικονομική.
Όσον αφορά την Urus, η Lamborghini έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι το μοντέλο δεύτερης γενιάς θα είναι αυστηρά EV όταν λανσαριστεί το 2029. Έτσι, αν θέλετε ένα εξωτικό SUV με φυσικό αέριο από τη θρυλική ιταλική μάρκα, κάντε την παραγγελία σας τώρα.
Πηγή: topgeargreece.gr
Αν και θα μπορούσε να έχει εξελιχθεί πολύ χειρότερα έγινε μόνο viral ένα περιστατικό στο οποίο οδηγός Tesla μπήκε ανάποδα σε πίστα την ώρα που είχε αρχίσει αγώνας μοτοσυκλετών.
Η Audi εγκαταλείπει το πλήρως ηλεκτρικό πλάνο και ετοιμάζεται να υποδεχτεί τρία νέα σημαντικά μοντέλα SUV μέσα στο 2026, που θα διαθέτουν μεταξύ άλλων και θερμικές εκδόσεις.
Ολοκληρώθηκε το έργο αναβάθμισης του φωτισμού των τούνελ της Ολυμπίας Οδού και πλέον το σύνολο του αυτοκινητόδρομου φωτίζεται από LED μειώνοντας κατανάλωση.
Κάποιοι κάνουν λόγο για "φούσκα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων", όμως τα δεδομένα δείχνουν κάτι τελείως διαφορετικό: την μετάβασή τους σε πολύ πιο λογικές τιμές.
Η Nvidia είναι ήδη ένας εκ των βασικότερων προμηθευτών για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, πρώτη φορά όμως ανοίγεται τόσο σε συνεργασία με εταιρεία αυτοκινήτου.
Ναι, στην ελληνική αγορά υπάρχει C-SUV με αυτόματο κιβώτιο και τιμή από 18.900 ευρώ. Δείτε ποιο είναι και για πόσο διαρκεί η προσφορά.
Μεγάλη μάχη για την δεύτερη θέση γίνεται στην δημοσφιλέστερη κατηγορία της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα καθώς 5 μοντέλα την διεκδικούν για να πλησιάσουν το πρωτοπόρο Toyota Yaris.
Γέφυρα που παρέμενε κλειστή από τον Μαΐο δόθηκε στην κυκλοφορία μετά απο τις εργασίες αναβάθμισης και τελειώνει η ταλαιπωρία εκατοντάδων οδηγών.
Το νορβηγικό κρατικό επενδυτικό ταμείο, που κατέχει το 1,12% των μετοχών της Tesla, είναι ο μεγαλύτερος θεσμικός επενδυτής εκτός ΗΠΑ και διαφωνεί για το πακέτο αποδοχών του Musk.
Τι δείχνει πρόσφατη έρευνα για την χωρητικότητα στις ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πόσο αντέχουν τελικά σε βάθος χρόνου;
Μια νέα ειδική έκδοση του Citroen Ami φέρνει η εταιρεία για να γιορτάσει το Halloween αλλά και να δείξει πως μπορεί να αγριέψει η μικροκινητικότητα
Ήρθε στην ελληνική αγορά ένα από τα πλέον πολυαναμενόμενα C-SUV. Το νέο C5 Aircross είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα και έχουμε όλα τα στοιχεία και τιμές.
Η στρατηγική συμμαχία της Renault με κινεζικό κολοσσό αποκτά άλλη διάσταση μετά την πώληση του 26,4% της Renault Βραζιλίας.
Τελικά οι Έλληνες αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τι μερίδιο αγοράς έχουν στην Ελλάδα τα αμιγώς ηλεκτρικά; Ας δούμε τα στοιχεία.
Το πρωτότυπο Vision X-Compact που παρουσίασε η Mazda στην έκθεση του Τόκιο, δείχνει ότι τα μικρά αυτοκίνητα όχι μόνο δεν έχουν πεθάνει, αλλά διεκδικούν τη θέση τους στην εποχή της τεχνητής...
Αν έχεις δει την θρυλική ταινία Christine καταλαβαίνεις πόσο αγχωτικό μπορεί να γίνει ένα αυτοκίνητο. Τώρα τη θέση της Christine παίρνει το Dolus.
