Το ολοκαίνουργιο Opel Grandland είναι εδώ, σηματοδοτώντας μια σημαντική απόκλιση από την απερχόμενη γενιά σε επίπεδο αισθητικής, εναρμονιζόμενο με την τρέχουσα σχεδιαστική γλώσσα της Opel. Το Grandland, που θα είναι διαθέσιμο αργότερα μέσα στη χρονιά, φέρνει μαζί του ένα πλήθος χαρακτηριστικών που το αναδεικνύουν σε μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα επιλογή στη δημοφιλή κατηγορία των C-SUV.
Όπως γνωρίζουμε ήδη από τον περασμένο Νοέμβριο, το Grandland θα διατίθεται τόσο σε αμιγώς ηλεκτρικές όσο και σε εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ακολουθεί μια πιο προσεκτική ματιά στο τελευταίο συμπαγές crossover της Stellantis για την Ευρώπη, που τοποθετείται πάνω από το Frontera που παρουσιάστηκε τις προηγούμενες μέρες.
Σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο, το νέο Grandland είναι σημαντικά μεγαλύτερο. Έχει μήκος αυξημένο κατά 17,3 εκατοστά, ύψος αυξημένο κατά 1,9 εκατοστά και πλάτος αυξημένο κατά 6,4 εκατοστά. Όλα τα παραπάνω, συνεπάγονται συνολικό μήκος 4,65 μέτρα, πλάτος 1,9 μέτρα και ύψος 1,66 μέτρα. Το μεταξόνιο έχει διαμορφωθεί στα 2,78 μέτρα.
Ως αποτέλεσμα, ο χώρος αποσκευών αυξάνεται κατά 36 λίτρα και οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων επωφελούνται από επιπλέον 2 εκατοστά χώρου για τα πόδια σε σύγκριση με την υπάρχουσα γενιά.
Βασισμένο στην πλατφόρμα STLA Medium της Stellantis (κοινή με το Peugeot 3008), το Grandland διαθέτει ευελιξία ως προς τα συστήματα κίνησης, καθώς αυτή η πλατφόρμα μπορεί να φιλοξενήσει διάφορες διατάξεις ισχύος και μετάδοσης κίνησης.
Στις ηλεκτρικές εκδόσεις, το Grandland προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ μιας μπαταρίας 73 kWh ή 98 kWh. Χρησιμοποιώντας αρχιτεκτονική 400V, αυτές οι εκδόσεις μπορούν να φορτίζουν με ταχύτητα έως 160 kW, επιτυγχάνοντας μια εντυπωσιακή αυτονομία έως 700 χιλιόμετρα. Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμη, αναμένεται να υπάρχει μια βασική έκδοση FWD κατά το λανσάρισμα, μαζί με μια έκδοση με διπλό κινητήρα και τετρακίνηση που θα έρθει στη συνέχεια.
Ίσως τα πιο ενδιαφέροντα νέα είναι ότι θα υπάρχει και έκδοση με κινητήρα εσωτερικής καύσης, η οποία θα εφοδιάζεται με τον τρικύλινδρο 1.2 λίτρων και ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48V, ενώ αργότερα θα ακολουθήσει μια plug-in υβριδική έκδοση που θα προσφέρει περίπου 80 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας.
Η Opel έχει δηλώσει ότι σχεδιάζει να γίνει μια μάρκα με αποκλειστικά ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα της μέχρι το 2028, αλλά η πρόσφατη ύφεση στην αγορά των ηλεκτρικών, είναι πιθανό να την κάνει να αναθεωρήσει αυτή τη στρατηγική. Προς το παρόν, η υβριδική έκδοση θα μπορούσε να αποδειχθεί μια σοβαρή εναλλακτική προς αυτή την κατεύθυνση.
Τα χαρακτηριστικά που συνοδεύουν αυτό το τελευταίο Grandland σίγουρα δεν θα σταθούν εμπόδιο στις πωλήσεις. Περιλαμβάνουν ένα νέο φωτιζόμενο λογότυπο στο μπροστινό μέρος, την πρόσοψη τύπου "Vizor" μαζί με τον φωτισμό Intelli-Lux Pixel Matrix HD, διχρωμία στο αμάξωμα και αιχμηρές γραμμές στα φτερά των τροχών.
Η καμπίνα είναι επίσης γεμάτη από αναβαθμίσεις, όπως μια μεγάλη οθόνη infotainment 16 ιντσών, μια οθόνη head-up και καθίσματα στα οποία έχει δοθεί ιδιαίτερη έμφαση. Αυτά διαθέτουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις, εξαερισμό, ακόμη και λειτουργία μασάζ. Γενικά, τα μπροστινά καθίσματα είναι ειδικά σχεδιασμένα ώστε να εξασφαλίζουν ξεκούραστες μετακινήσεις.
Αν και η Opel δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμα την ημερομηνία κυκλοφορίας, αναμένουμε το Grandland να ξεκινήσει να πωλείται από το ερχόμενο φθινόπωρο. Πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά των εκδόσεών του, αναμένεται να γίνουν γνωστές λίγο νωρίτερα.
Πηγή: topgeargreece.gr
Μια ακόμη πολύ επιθετική κίνηση στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανακοίνωσε η BYD Ευρώπης αυξάνοντας την εγγύηση χιλιομέτρων της μπαταρίας σε επίπεδα που δεν προσφέρει καμία άλλη εταιρεία.
Το νέο ID.Polo της Volkswagen που υπόσχεται να φέρει την ηλεκτροκίνηση στην πόλη με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ, έρχεται με δύο επιλογές μπαταρίας, ισχύ από 114 ίππους και αυτονομία έως 450 χλμ.
H Ford υποσχέθηκε να αλλάξει την αγορά με αυτό το μοντέλο αλλά τελικά ανακοινώνει τη διακοπή της παραγωγής του από το τέλος του 2025 και την επιστροφή στις θερμικές εκδόσεις.
Διαθέσιμο προς παραγγελία είναι στην Ελλάδα γαλλικό premium hatchback που αποτελεί το κύριο δείγμα της νέας γενιάς αυτοκινήτων της DS. Δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις του.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Smart #2 ξεκινά δοκιμές πάνω στη νέα πλατφόρμα ECA, συνδυάζοντας τις compact διαστάσεις με το πισωκίνητο DNA του fortwo και τη σύγχρονη σχεδίαση ενός μελλοντικού αυτοκινήτου...
Η Tesla ξεκίνησε δοκιμές των Robotaxi στο Όστιν χωρίς οδηγό και χωρίς επιβάτες, μια εξέλιξη που συνιστά τεράστια πρόοδο όσον αφορά το πρόγραμμα και την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
Από στρατηγικό στοίχημα σε πρόγραμμα υπό κατάργηση η Mobilize, καθώς πληρώνει το τίμημα της χαμηλής κερδοφορίας, με τη Renault να αναθεωρεί συνολικά το όραμά της για την κινητικότητα.
Φαίνεται πως θα μπούμε σε μια χρονιά που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα χρειαστεί να δώσουν νέες μάχες για να κερδίσουν τη θέση τους στην αγορά.
Ο Eric Bach, πρώην επικεφαλής μηχανικός της Lucid, κατέθεσε αγωγή κατά της αμερικανικής εταιρείας, ισχυριζόμενος ότι απολύθηκε εξαιτίας καταγγελιών για ρατσιστική μεταχείριση και στοχοποίηση.
Ούτε το Tesla Model Y, ούτε κάποιο Toyota αλλά ένα μικρό κινεζικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν εκείνο που επικράτησε στην μάχη των πωλήσεων του Οκτωβρίου.
Πολύ πριν η μικροκινητικότητα γίνει της μόδας, το Mazda Suitcase Car ήταν ένα πρωτοποριακό τρίκυκλο που χωρούσε σε βαλίτσα, συναρμολογούταν σε ένα λεπτό και έπιανε 30 km/h.
Με μια απλή αλλά ιδιαίτερα ευρηματική και αποτελεσματική ιδέα, η BMW κατάφερε να μετατρέψει τους οδηγούς ανταγωνιστικών αυτοκινήτων σε προσωρινούς πρεσβευτές της, σε μια ιστορική στιγμή για το...
Τώρα που το πρωτάθλημα της F1 ολοκληρώθηκε και έχουμε νικητή και πρωταθλητή ας δούμε ποιος κερδίζει την εμπορική μάχη των αγώνων και είναι ο πλουσιότερος.
Ταχύτερη φόρτιση σε συμβατικούς φορτιστές υπόσχεται ένα νέο χημικό στοιχείο που ανακάλυψαν ερευνητές και μπορεί να μπει σε μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
O EuroNCAP δημοσίευσε τα τελευταία αποτελέσματα δοκιμών ασφαλείας για το 2025 και σε μια συνολική αποτίμηση προκύπτει πως ένα μοντέλο ξεχώρισε με την εντυπωσιακή βαθμολογία που απέσπασε.
Ολοκληρώθηκε ο 3ος μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα με τα τελευταία 10 χλμ. του Πάτρα-Πύργος και αυτά είναι τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία του.
