Τρίτη, 23-Απρ-2024 14:36
H GTS ολοκληρώνει τη γκάμα της νέας Porsche Cayenne
Έχει περάσει σχεδόν ένας χρόνος από τότε που η Porsche ανανέωσε την 3η γενιά της Cayenne, όμως ένα κρίσιμο μέλος της οικογένειας εξακολουθούσε να απουσιάζει. Όχι πλέον, καθώς η Cayenne GTS επιστρέφει για το 2025 τόσο στο βασικό SUV, όσο και σε Coupe αμάξωμα, διαθέτοντας έναν βελτιωμένο V8 με διπλό τούρμπο, μια πιο ευέλικτη διαμόρφωση ανάρτησης, πιο σπορ αισθητική και πλήθος πρόσθετων χαρακτηριστικών.
Παρόλο που δεν είναι τόσο ισχυρή όσο η Turbo S E-Hybrid ή τόσο εστιασμένη στην οδήγηση σε πίστα όσο η Turbo GT, η GTS (Gran Turismo Sport) καταλαμβάνει μια ιδιαίτερη θέση στη γκάμα της Cayenne, συνδυάζοντας χαρακτηριστικά που εστιάζουν στον οδηγό αλλά και στην πρακτικότητα σε καθημερινή χρήση.
Το κυριότερο στοιχείο της ανανεωμένης έκδοσης είναι ο εκτενώς αναβαθμισμένος V8 4.0 λίτρων με διπλό τούρμπο, ο οποίος αποδίδει τώρα 500 ίππους και μέγιστη ροπή 660 Nm. Αυτό μεταφράζεται σε μια αύξηση 40 ίππων 40 Nm ροπής σε σχέση με την απερχόμενη Cayenne GTS, διατηρώντας παράλληλα μια ασφαλή απόσταση από την Cayenne S, η οποία αποδίδει 474 ίππους από τον ίδιο κινητήρα.
Ο twin-turbo V8 συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic S οκτώ σχέσεων, το οποίο διοχετεύει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος Porsche Traction Management (PTM). Παρόμοια με τη ρύθμιση στο Turbo GT, το σύστημα PTM διαθέτει ξεχωριστό κύκλωμα ψύξης, ενισχύοντας την αντοχή κατά την γρήγορη οδήγηση.
Η αύξηση της ισχύος μεταφράζεται όπως είναι λογικό και σε μικρή βελτίωση στις επιδόσεις, με την Cayenne GTS να έχει πλέον επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,2 δευτερόλεπτα και να φτάνει την τελική ταχύτητα των 275 km/h.
Η στάνταρ αερανάρτηση δύο θαλάμων με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ έχει μια ειδική ρύθμιση για την GTS, όντας 10 χιλιοστά χαμηλότερη σε σύγκριση με τις κανονικές εκδόσεις. Η οδική συμπεριφορά βελτιώνεται ακόμη περισσότερο από την αυξημένη αρνητική γωνία κάμπερ των μπροστινών τροχών, με ρουλεμάν προερχόμενα από την Turbo GT.
Το ενεργό σύστημα σταθεροποίησης κύλισης (Porsche Dynamic Chassis Control) είναι προαιρετικό, αλλά το Porsche Torque Vectoring Plus περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό.
Η GTS ενσωματώνει όπως είναι αναμενόμενο όλες τις αισθητικές αλλαγές που συναντάμε στην υπόλοιπη ανανεωμένη σειρά Cayenne, διαθέτοντας επιπλέον κάποιες ξεχωριστές πινελιές για μια πιο σπορ εμφάνιση. Συγκεκριμένα, υπάρχουν ειδικές για το GTS εισαγωγές στον προφυλακτήρα που θυμίζουν αυτές της Turbo GT, οι οποίες συμπληρώνονται από φιμέ φωτιστικά σώματα. Διακριτικά GTS βρίσκονται περιμετρικά του αμαξώματος, ενώ υπάρχει σκούρο χάλκινο φινίρισμα στις απολήξεις των εξατμίσεων.
Το σπορ ύφος ενισχύεται περαιτέρω από τις μαύρες γυαλιστερές πινελιές του στάνταρ Sport Design Package, που αντικαθιστά τα διακοσμητικά στο χρώμα του αμαξώματος των παλαιότερων εκδόσεων GTS.

Τέλος, το σετ ζαντών αλουμινίου 21 ιντσών RS Spyder Design σε ανθρακί χρώμα, σε συνδυασμό με κόκκινες δαγκάνες φρένων, ολοκληρώνει την εξωτερική εμφάνιση της Cayenne GTS. Προαιρετικά, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ένα από τα τρία Lightweight Sport Packages, τα οποία μειώνουν το βάρος έως και 25 κιλά, ενισχύοντας περαιτέρω τις επιδόσεις.
Περνώντας στο εσωτερικό, η Porsche διατήρησε μια γενναιόδωρη ποσότητα του υλικού Race Tex για τις επενδύσεις, σε συνδυασμό με δέρμα και κόκκινες ραφές. Όπως και οι υπόλοιπες εκδόσεις της ανανεωμένης Cayenne, η GTS διαθέτει έναν νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων, μια νέα οθόνη infotainment και την προαιρετική οθόνη συνοδηγού. Επιπλέον, το σύστημα Bose Surround System ανήκει στον βασικό εξοπλισμό.
Η διάθεση της Porsche Cayenne GTS στην αγορά αναμένεται να ξεκινήσει από το φθινόπωρο σε τιμές που θα ανακοινωθούν όσο θα πλησιάζουμε στην ημερομηνία λανσαρίσματος.
Πηγή: topgeargreece.gr
Η Rezvani επιστρέφει με το Tank MY2026, ένα SUV που συνδυάζει αισθητική στρατιωτικού οχήματος, βαλλιστική προστασία και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες για υψηλές επιδόσεις, όλα με το ανάλογο τίμημα.
Η Zeekr κάνει ακόμη πιο σαφές το άνοιγμά της στην Ευρώπη με το Zeekr 7GT, ένα καθημερινό GT 650 ίππων και καταιγιστικών επιδόσεων.
To νέο Peugeot 408 παρουσιάστηκε στις Βρυξέλλες με ανανεωμένη εμφάνιση αλλά διατηρώντας τα στοιχεία που το κάνουν το πιο ξεχωριστό στην κατηγορία του.
Ένα από τα αυτοκίνητα που έχουν "χτίσει" τον μύθο της Toyota διαχρονικά, επιστρέφει χάρη στην μονίμως υπερβατική βελτιωτική σκηνή της Ιαπωνίας.
Θέλεις να δώσεις το παλιό σου αυτοκίνητο και να κερδίσεις αποκτώντας ένα ολοκαίνουργιο Citroen; To νέο πρόγραμμα "Απόσυρση από την CITROËN" είναι για σένα!
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.