Αυτό που τελικά φαίνεται να επιφυλάσσει το μέλλον για την Smart, δεν είναι μόνο η διεύρυνση της γκάμας των μοντέλων της, αλλά και των διαστάσεών τους.
Η εταιρεία που έχτισε το όνομά της πάνω στο λιλιπούτειο Fortwo, ετοιμάζεται να υποδεχτεί το πρώτο της μοντέλο στη μεσαία κατηγορία. Που φυσικά θα είναι ηλεκτρικό και θα έχει αμάξωμα SUV. Καμία έκπληξη ως προς τα δύο τελευταία χαρακτηριστικά.
Τα αποκαλυπτήρια του νέου μοντέλου που θα ονομάζεται #5 βρισκόμενο σε συνάρτηση με τη νέα πολιτική της εταιρείας, θα γίνουν στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου, που ανοίγει τις πύλες της στις 25/4. Αν και θα παρουσιαστεί υπό μορφή πρωτότυπου, το αμιγώς ηλεκτρικό SUV θα κυκλοφορήσει στην Κίνα μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους και θα έρθει στην Ευρώπη από το 2025.
Το μήκος του είναι 4,6 μέτρα και όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό, θα αποτελεί το μεγαλύτερο μοντέλο της Smart, της οποίας η γκάμα περιλαμβάνει ακόμα τα SUV #1 και #3. Πάντως η Smart, φέρεται να αναζητά συνεργάτες για την εξέλιξη ενός διαδόχου του μοντέλου ForTwo.
Ο Dirk Adelmann, Διευθύνων Σύμβουλος της Smart Europe, δήλωσε τον περασμένο μήνα ότι το νέο μεσαίο SUV θα είναι το πιο ευέλικτο μοντέλο της μάρκας, με στόχο να αποτελέσει το κύριο όχημα για οικογένειες. Θα σηματοδοτήσει επίσης μια νέα σχεδιαστική γλώσσα.
"Νομίζω ότι το #5 Concept είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα ερμηνεία της κατηγορίας στην οποία ανήκει, όχι μόνο από προϊοντικής πλευράς, αλλά και από πλευράς σχεδιασμού, καθώς εγκαταλείπουμε τις καμπύλες που χαρακτήριζαν τα προηγούμενα μοντέλα της Smart, πηγαίνοντας σε μια εντελώς διαφορετική κατεύθυνση", δήλωσε ο Adelmann.
Στην έκδοση παραγωγής του το #5 θα έχει μεγαλύτερη μπαταρία από το #1 και το #3, επειδή προορίζεται ως κύριο όχημα για τους αγοραστές στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές, δήλωσε ο Adelmann. Στην αγορά της Γερμανίας, το #1 αποτελεί κυρίως το δεύτερο ή το τρίτο αυτοκίνητο ενός νοικοκυριού.
Είναι πιθανό να βασίζεται στην αρχιτεκτονική SEA της Geely, η οποία υποστηρίζει μια σειρά μοντέλων από μάρκες όπως η Volvo, η Polestar, καθώς και τα μικρότερα Smart. Θυμίζουμε πως τα #1 και #3 έχουν αυτονομία περίπου 400 με 440 km, από μια μπαταρία 66 kWh σύνθεσης νικελίου μαγγανίου κοβαλτίου (NMC).
Πηγή: topgeargreece.gr
Χρησιμοποιείς Android Auto ή Apple CarPlay και βλέπεις την μπαταρία του κινητού να αδειάζει; Δες ποιες εφαρμογές εκτός από την πλοήγηση καταναλώνουν πολύ περισσότερη ενέργεια απ' όσο φαντάζεσαι.
Η εποχή που γύρω μας τα περισσότερα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και δεν θα ρυπαίνουν το περιβάλλον πλησιάσει και νέα έρευνα την τοποθετεί μέσα στα επόμενα χρόνια.
Ο κορυφαίος κατασκευαστής μπαταριών, αναφέρει ότι οι νέες μπαταρίες 5C θα διατηρούν το 80% της χωρητικότητάς τους ακόμη και μετά από χιλιάδες κύκλους ταχυφόρτισης, ξεπερνώντας σε διάρκεια ζωής το ίδιο...
Η McLaren γιορτάζει τη 10η νίκη της στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών της Formula 1 με ένα ξεχωριστό μοντέλο, την περιορισμένης έκδοσης Artura Spider MCL39 Champion Edition.
Τόσο στην χώρα μας όσο και συνολικά στην Ευρώπη τα SUV έχουν εντυπωσιακό μερίδιο αγοράς. Τι είναι όμως αυτό που τα κάνει τόσο δημοφιλή; Έχουμε την απάντηση.
To Leapmotor B10 ώς μια από τις κινεζικές αμιγώς ηλεκτρικές, επιλογές στα C-SUV διαθέτει ορισμένα στοιχεία που το έκαναν να ξεχωρίσει στην επαφή μας μαζί του.
H Mercedes-Benz φαίνεται πως εξερευνά τρόπους να ανεβάσει την εμπειρία άνεσης και χαλάρωσης μέσα στο αυτοκίνητο σε νέο επίπεδο, όπως αποδεικνύει αίτηση πατέντας που κατέθεσε πρόσφατα.
Ένα σημαντικό ορόσημο φέρνει ο φετινός Φεβρουάριος στην δημιουργία μιας γέφυρας που αποτελεί θαύμα της μηχανικής και κατασκευάζεται στην Κίνα.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κερδίζουν έδαφος όλο και περισσότερο και το μέλλον της βιώσιμης κινητικότητας είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την άμεση αξιοποίηση των φυσικών πόρων.
Παρά τις συνεχιζόμενες προσπάθειες της χώρας να επανενταχθεί στο πρόγραμμα της Formula 1, ο υπουργός Αθλητισμού της Νότιας Αφρικής, Gayton McKenzie, παραδέχθηκε ότι κάτι τέτοιο δεν θα συμβεί άμεσα.
Χρειάστηκε να περάσουν 11 χρόνια από την ίδρυση της Nio για να φτάσει σε μια από τις πιο σημαντικές επιδόσεις της πορείας της, με όραμα ένα λαμπρότερο μέλλον.
Το πιο ενδιαφέρον εμφανισιακά και το πιο "άγριο" Volkswagen Transporter που έχει φτιάξει η φίρμα μέχρι σήμερα συνοδεύεται από το Sportline και ορισμένες πολύ racing λεπτομέρειες.
Η αδρεναλίνη της ταχύτητας έρχεται σε πολλαπλές μορφές και η χρονιά που έφυγε για τα video games έφερε μερικές πολύ ενδιαφέρουσες προτάσεις στο είδος του racing.
Η πρόθεση της Mercedes να καταργήσει τις τετρακύλινδρες εκδόσεις AMG ήταν ήδη γνωστή και πλέον, παίρνει επίσημη μορφή, παράλληλα με την ανακοίνωση του αντικαταστάτη στη γκάμα της C-Class.
Από τα θρυλικά gadgets του James Bond μέχρι την F1, η συνεργασία της Aston Martin με την Breitling, υπόσχεται όχι μόνο αποκλειστικά ρολόγια, αλλά και μοναδικές εμπειρίες για τους φίλους της...
Πρωτοποριακές επιλογές εξετάζονται με στόχο να περιοριστεί το φαινόμενο της υπερβολικής ταχύτητας στους δρόμους και μέσα σε αυτές είναι και ο "κόφτης" στα αυτοκίνητα.
