Η Nissan θα χρησιμοποιήσει το gigacasting, μια διαδικασία κατασκευής που πρωτοπορεί η Tesla, για να την παραγωγή των ηλεκτρικών της μοντέλων. Είναι πια ξεκάθαρο ότι η αυτοκινητοβιομηχανία ευθυγραμμίζεται με τους ανταγωνιστές της που επιδιώκουν την καινοτομία για τη μείωση του κόστους.
Η Nissan θα χρησιμοποιήσει giga press με δύναμη περίπου 6.000 τόνων για να κατασκευάσει τμήμα των ηλεκτρικών της που θα πωλούνται από το 2027 και μετά, αναφέρει η Nissan σε ανακοίνωσή της.
Η διαδικασία θα μειώσει το κόστος κατασκευής κατά 10%, δήλωσε η εταιρεία, και αποτελεί μέρος της ευρύτερης στρατηγικής της για την επίτευξη ισοτιμίας κόστους μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων και των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης μέχρι το 2030.
Για κατασκευαστές όπως η Nissan, η οποία κατασκευάζει το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό της Ιαπωνίας, οι υψηλές τιμές των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποδεικνύονται σημαντικό εμπόδιο για την ευρύτερη υιοθέτηση.
Σε αυτό το σημείο έρχεται να βοηθήσει το gigacasting. Η διαδικασία χρησιμοποιεί τεράστια μηχανήματα για τη χύτευση ολόκληρων τμημάτων ενός πλαισίου σε ένα μόνο βήμα, αντικαθιστώντας την ανάγκη συγκόλλησης δεκάδων ξεχωριστών εξαρτημάτων και εξοικονομώντας χρόνο, εξοπλισμό, εργασία και κόστος.
Η Tesla πρωτοστάτησε στην προσέγγιση αυτή και η ιαπωνική Toyota είναι μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών που δεσμεύονται να τη χρησιμοποιήσουν.
Η διαδικασία είναι κατ' αρχήν παρόμοια με τη χύτευση υπό πίεση, η οποία χρησιμοποιείται ήδη για την κατασκευή μικρών εξαρτημάτων αυτοκινήτων.
"Χρησιμοποιούμε πλάκες χύτευσης για τα δομικά μέρη του μπροστινού κλιματιστικού στο εργοστάσιό μας στο Tochigi για περισσότερα από 10 χρόνια", δήλωσε ο Hideyuki Sakamoto, εκτελεστικός αντιπρόεδρος για την παραγωγή και τη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας. Η Nissan είναι "αρκετά έμπειρη στη χύτευση δομών αυτοκινήτων", δήλωσε στο εργοστάσιο της εταιρείας στη Γιοκοχάμα.
Το εργοστάσιο στεγάζει την πιλοτική γραμμή της Nissan για τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης, η οποία θα έχει αρχική παραγωγική ικανότητα να κατασκευάζει μπαταρίες για 2.000 έως 3.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη ανακοινώσει τον στόχο για επιπλέον 1 εκατομμύριο πωλήσεις οχημάτων μέσα σε τρία χρόνια και θα παρουσιάσει 30 νέα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων 16 αμιγώς ηλεκτρικών.
Πηγή: topgeargreece.gr
Η πλήρης αυτόνομη οδήγηση της Tesla (FSD) έφτασε στην Ευρώπη. Δείτε πώς και πού χρησιμοποιείται ήδη το Unsupervised FSD χωρίς επίβλεψη οδηγού.
Σάλο προκάλεσε στις ευρωπαϊκές χρηματαγορές η είδηση πως η Porsche AG αποχωρεί από τον δείκτη DAX, ο οποίος απαρτίζεται από τις 40 κορυφαίες εισηγμένες εταιρείες της Γερμανίας.
Η iX3, το πρώτο δείγμα γραφής της Neue Klasse της BMW, παρουσιάστηκε επίσημα και υπόσχεται απόδοση, ταχύτατη φόρτιση και μοναδική ψηφιακή εμπειρία βασισμένη στο νέο λειτουργικό BMW Operating System...
Η Toyota συμπληρώνει την σημαντική παρουσία της στην Ευρώπη με ένα νέο εργοστάσιο το οποίο ανακοίνωσε πως θα φτιάξει και θα αφορά τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα.
Με αφορμή τα 46α γενέθλια του Valentino Rossi ήρθε στην Αθήνα η ειδική έκδοση της BMW M4 CS Edition VR46 που εξελίχθηκε από κοινού με τον θρύλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το πρώτο Corsa που οδηγείται και σε πίστα και σε PlayStation, το ηλεκτρικό Corsa GSE Vision GT των 800 ίππων θα μπορείς να το οδηγήσεις στο Gran Turismo 7 από το φθινόπωρο του 2025.
Η BYD παρουσίασε τις νέες προτάσεις της στα μεσαία οικογενειακά μοντέλα που φέρουν υβριδική τεχνολογία Super DM Hybrid σε δύο εκδοχές αμαξωμάτων: Sedan και Touring.
H Volkswagen εναρμονίζει τα ονόματα των νέων μικρών της μοντέλων με την εποχή και το VW ID. 2all γίνεται ID. Polo που θα διαθέτει και έκδοση GTI.
Τα σπορ αυτοκίνητα δεν σχεδιάζονται για σωματότυπους σαν του Shaquille O'Neal, όμως όταν οι επιθυμίες συνοδεύονται από το κατάλληλο budget, όλα μπορούν να γίνουν.
Με αύξηση στις πωλήσεις, πολλαπλές επενδύσεις και διεύρυνση της αγοράς στην οποία απευθύνεται κινεζική φίρμα έχει καταφέρει μέσα στο 2025 να κάνει δύο φορές αύξηση μετοχικού κεφαλαίου.
Μπορεί η εποχή των TT και R8 να έχει τελειώσει, όμως η Audi επιστρέφει στα σπορ coupe με το Concept C, που δεν είναι απλά ένα πρωτότυπο, αλλά το πρώτο βήμα σε μια νέα εποχή για τη γερμανική φίρμα.
Για το 2028 προορίζεται το πρώτο αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με καύσιμο υδρογόνο καθώς μια από τις εταιρείες που ασχολούνται πολύ ενεργά ξεκίνησε να φτιάχνει την γραμμή παραγωγής.
Η καρδιά της αυτοκίνησης στην Ελλάδα χτυπά αυτή την περίοδο στην Θεσσαλονίκη όπου στα πλαίσια της 89ης ΔΕΘ διοργανώνεται από τις 6-14 Σεπτεμβρίου και έκθεση αυτοκινήτου με αθρόες συμμετοχές πολλών...
Ο Σπύρος Πανόπουλος έδειξε για πρώτη φορά το SPA Chaos με video που δημοσίευσε στον προσωπικό του λογιαριασμό. Ετοιμάζεται το ελληνικό Hypercar.
Με αυτές τις δύο εντυπωσιακές ειδικές κατασκευές, η Mini δείχνει ότι ξέρει να συνδυάζει σπορ παράδοση, μοντέρνα αισθητική και τολμηρή φαντασία, είτε σε ηλεκτρικό είτε σε θερμικό σύστημα κίνησης.
Η λίστα με τις απολαβές των κορυφαίων CEO στον χώρο της τεχνολογίας και της αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι ενδεικτική των στρατηγικών κατευθύνσεων των εταιρειών.
