Στην 75η επέτειό της, η Abarth μας αποκαλύπτει τρεις αμοντάριστες φωτογραφίες του Abarth 600e Scorpionissima: το ισχυρότερο Abarth όλων των εποχών με 240 ίππους, μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και αγωνιστικό "περιεχόμενο".
Το "ελκυστικό" είναι μάλλον η ιδανική λέξη για το εσωτερικό του Abarth 600e Scorpionissima: η επένδυση του ταμπλό εμπλουτισμένη με γραφικά της Abarth, το αποκλειστικό μοτίβο και το σκούρο περιβάλλον είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά της καμπίνας που κοσμείται με λεπτομέρειες όπως ο Σκορπιός στο τιμόνι ή οι χρωματιστές ραφές.
Η αγωνιστική ψυχή του Abarth 600e Scorpionissima εκφράζεται από ειδικά καθίσματα με αγωνιστική σχεδίαση και ένα σπορ τιμόνι με ένθετα από δέρμα και Alcantara, ενισχύοντας τη δροσιά και τη σπορτίφ διάθεση του αυτοκινήτου.
Ο εσωτερικός σχεδιασμός περιλαμβάνει επίσης το κάλυμμα του τούνελ pad για επιπλέον αποθηκευτικό χώρο στην καμπίνα, τον φωτισμό περιβάλλοντος για να τονίσει τους εσωτερικούς χώρους και ένα σύστημα NAV 10 ιντσών.
Το σύστημα infotainment με τα ειδικά γραφικά της Abarth παρέχει στον οδηγό μετρήσεις των επιδόσεων και ένα ειδικό τμήμα για την εύκολη ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του ήχου της Abarth που παρέχεται από τη γεννήτρια ήχου.
Ναι, αυτό είναι το πασχαλινό αυγό της Abarth και περιμένουμε μέχρι τον Ιούνιο που θα αποκαλυφθεί επίσημα το Abarth 600e, το ισχυρότερο Abarth που υπήρξε ποτέ.
Πηγή: topgeargreece.gr
Με δραματικό φινάλε και μάχη μεταξύ του Max Verstappen και του Lando Norris ολοκληρώθηκαν οι κατατακτήριες δοκιμές για το F1 Grand Prix Ιταλίας στην Μόντσα.
Εικοσιπέντε χρόνια μετά το scooter BMW C1, η βαυαρική εταιρεία παρουσιάζει μια νέα εκδοχή του αστικού δίτροχου με κλωβό ασφαλείας που δεν απαιτεί από τον αναβάτη του να φορά κράνος και προστατευτικό...
Μια τυχαία ανακάλυψη από χρήστες του Reddit, ανέδειξε την ύπαρξη μιας λειτουργίας στο νέο Tesla Model Y Performance που μέχρι τώρα συναντούσαμε μόνο σε σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, πραγματοποίησε αυτοψία στον Ε65, από Καλαμπάκα μέχρι τον κόμβο της Εγνατίας στα Γρεβενά, δηλώνοντας αισιόδοξος πως θα τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα.
Το νέο ηλεκτρικό sedan της Volvo είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας που διαθέτει αρχιτεκτονική δομή φόρτισης 800V.
Η πλήρης αυτόνομη οδήγηση της Tesla (FSD) έφτασε στην Ευρώπη. Δείτε πώς και πού χρησιμοποιείται ήδη το Unsupervised FSD χωρίς επίβλεψη οδηγού.
Σάλο προκάλεσε στις ευρωπαϊκές χρηματαγορές η είδηση πως η Porsche AG αποχωρεί από τον δείκτη DAX, ο οποίος απαρτίζεται από τις 40 κορυφαίες εισηγμένες εταιρείες της Γερμανίας.
Η iX3, το πρώτο δείγμα γραφής της Neue Klasse της BMW, παρουσιάστηκε επίσημα και υπόσχεται απόδοση, ταχύτατη φόρτιση και μοναδική ψηφιακή εμπειρία βασισμένη στο νέο λειτουργικό BMW Operating System...
Η Toyota συμπληρώνει την σημαντική παρουσία της στην Ευρώπη με ένα νέο εργοστάσιο το οποίο ανακοίνωσε πως θα φτιάξει και θα αφορά τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα.
Με αφορμή τα 46α γενέθλια του Valentino Rossi ήρθε στην Αθήνα η ειδική έκδοση της BMW M4 CS Edition VR46 που εξελίχθηκε από κοινού με τον θρύλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το πρώτο Corsa που οδηγείται και σε πίστα και σε PlayStation, το ηλεκτρικό Corsa GSE Vision GT των 800 ίππων θα μπορείς να το οδηγήσεις στο Gran Turismo 7 από το φθινόπωρο του 2025.
Η BYD παρουσίασε τις νέες προτάσεις της στα μεσαία οικογενειακά μοντέλα που φέρουν υβριδική τεχνολογία Super DM Hybrid σε δύο εκδοχές αμαξωμάτων: Sedan και Touring.
H Volkswagen εναρμονίζει τα ονόματα των νέων μικρών της μοντέλων με την εποχή και το VW ID. 2all γίνεται ID. Polo που θα διαθέτει και έκδοση GTI.
Τα σπορ αυτοκίνητα δεν σχεδιάζονται για σωματότυπους σαν του Shaquille O'Neal, όμως όταν οι επιθυμίες συνοδεύονται από το κατάλληλο budget, όλα μπορούν να γίνουν.
Με αύξηση στις πωλήσεις, πολλαπλές επενδύσεις και διεύρυνση της αγοράς στην οποία απευθύνεται κινεζική φίρμα έχει καταφέρει μέσα στο 2025 να κάνει δύο φορές αύξηση μετοχικού κεφαλαίου.
Μπορεί η εποχή των TT και R8 να έχει τελειώσει, όμως η Audi επιστρέφει στα σπορ coupe με το Concept C, που δεν είναι απλά ένα πρωτότυπο, αλλά το πρώτο βήμα σε μια νέα εποχή για τη γερμανική φίρμα.
